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　　長江日報大武漢客戶端9月26日訊 近年來，中國作為模具產業第一大國，在全球模具市場的激烈競爭中加速迭代，特別是在精密模具的高端市場，中國模具正在以智能化為手段，煉出“殺手锏”。
　　9月23日，第86場武漢市工業智能化改造示范推廣會走進武漢聯塑精密模具有限公司（以下簡稱“武漢聯塑模具”）。
　　當前，模具產業已經成為衡量一個國家制造業水平的重要標志。武漢聯塑模具總經理楊向榮說，智能化是模具產業發展的必然之路，武漢聯塑模具就是模具產業走向智能化生產的“縮影”，短短數年，已實現了產線加工效率翻倍。
　　武漢聯塑模具在模內切、熱流道等領域開創了諸多突破性技術。2020年7月，工廠4號車間的數控化升級改造項目啟動。武漢聯塑模具不再滿足于一個機器、一個環節的升級，打造出了一個智能化改造“樣板車間”。走進4號車間里，車間大屏上的生產運行數據不斷跳動，廠房里橙紅色的機械臂在生產線上騰轉，黑綠色的無人叉車在產線間有序穿行。


　　武漢聯塑模具的智能化車間。企業供圖
　　長江日報記者看到，工人們只需要實時監控產線的運行，并無繁重的體力勞動。智能化改造前，他們肯定不是這般“輕松”。武漢聯塑模具生產經理馬宏明說，此前，物料大多是人拉車運，工廠里各種管理數據也是依靠人來統計，物流轉運效率低、人力不足等問題凸顯，由此開始了智能化改造。
　　“改造帶來的效益明顯。”馬宏明說，2022年7月項目完成后，從靠人跑到數據跑，4號車間實現了24小時的不停歇運轉，產能提高25%，物流轉運效率提升超200%，以前平均每個工人管理3臺機器，現在一個工人可管理12臺機器，生產數據分析更是從24小時下降到2小時。
　　楊向榮介紹，車間智能化改造花了5500多萬元，但三五年就能收回成本。同時，產品的質量更有保障，在市場競爭中的底氣更足。


　　AGV無人叉車正車間在搬運物料。記者李昕宇 攝
　　楊向榮說出了智能化改造還帶來一大變化：現在4號車間里的工人全部是大學學歷。車間改造后的良好環境打破了年輕人對傳統工廠的陳舊印象，專業設備迎來了所需的專業人才。
　　武漢通過持續推進實施“工業企業智能化改造專項行動計劃”，技改投資在工業投資中占比大幅提升，已從2019年底的38.2%提高到2021年底的45.2%。今年1—7月，全市技改項目數達到961項，同比增長36.6%。技改投資占工業投資的比重達到46.9%。2022年4月，工信部向全國推介《工業智能化改造升級引領數字化轉型的武漢模式》。6月，我市工業穩增長和轉型升級、建設信息基礎設施和推進產業數字化、大力培育發展戰略性新興產業成效明顯，獲國務院督查激勵。
　　（長江日報記者李昕宇 李紀婷 通訊員武經宣）