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　　 武漢市政工程設計研究院有限責任公司黨委副書記、總經理陳建斌。長江日報記者李永剛 攝
　　成立于1954年的武漢市政工程設計研究院，與武漢城市建設同步發(fā)展，成長為全國知名、行業(yè)領先的綜合性勘察設計企業(yè)，策劃了二環(huán)線、三環(huán)線、東湖通道、東湖綠道等多個標志性工程。在“武漢這十年”系列形勢政策報告會第十二場現場，武漢市政工程設計研究院有限責任公司黨委副書記、總經理陳建斌，從快速路網、主干路網、微循環(huán)路網、慢行交通及城市品質精細化建設等方面，講述了十年來武漢市道路建設的輝煌成就。
　　過去十年，武漢市主城區(qū)快速路網新增1條環(huán)線、11條放射線，由“兩環(huán)三射”發(fā)展至“三環(huán)十四射”，快速路通車里程新增約215公里，總里程達到283公里。
　　“新增的二環(huán)線全天交通總流量達到153萬車次，以2%的道路里程承擔了26%的交通量，是名副其實的‘流量擔當’。”陳建斌說，十年間，全市兩江過江通道由14座增至23座，形成了“長江11橋2隧、漢江10橋”的新格局。
　　十年來，武漢主城區(qū)新增主干路網里程超過100公里，建成多條跨湖通道、跨鐵路通道、跨三環(huán)聯系通道;中心城區(qū)及開發(fā)區(qū)共新建及改建807條、694公里次支路;建成了世界級的東湖綠道及九大特色慢行街區(qū)，新增立體人行過街設施360座，全市主干路網、微循環(huán)路網、慢行交通建設取得顯著成效。
　　2019年，武漢成功舉辦第七屆世界軍人運動會。通過“辦賽事”與“建城市”相結合，全力推進城市環(huán)境綜合整治。陳建斌介紹，此次城市品質精細化升級共完成1000多公里道路沿線環(huán)境整治提升，整治井蓋17000余個，遷改箱柜400余個，集成桿件比例達到30%。
　　陳建斌表示，“十四五”時期，武漢將堅持體系化、品質化、綠色化、智慧化建設方向，進一步提升城市路網建設水平，增強城市綜合承載力，賦能武漢城市高質量發(fā)展。
　　（長江網見習記者熊美琪 通訊員趙雪峰 武建）
　　【見習編輯：賴俊】