黃石新港 記者 周巍 攝
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萬里長江，滾滾東流奔騰不息。黃石新港，現代貨輪揚帆競發。
2022年，黃石新港生產數據全線飄紅，強力釋放發展新動能，助力建設“億噸大港、千億園區、港口新城”的藍圖一步步變成現實。
黨的二十大報告提出，“要堅持高水平對外開放，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”“加快建設貿易強國”“推動共建‘一帶一路’高質量發展”，為我市港口物流業高質量發展指明了方向，激發了全市港口物流人勇立潮頭、奮楫爭先的拼搏干勁。
“我們要在今后的工作中深入學習黨的二十大報告，打牢基礎，學透弄懂，深刻領會黨的二十大精神，將學習成效轉化到實際工作中，緊緊圍繞市委、市政府建設長江中游城市群區域中心城市以及現代港口城市的戰略目標，聚焦職能職責，為打造武漢都市圈東向開放橋頭堡貢獻力量?！笔懈劭谖锪靼l展中心黨組書記程貴芬說，我市港口物流發展將持續推進“雙港驅動”發展能級，以提升多式聯運綜合服務能力為著力點，以打造大宗商品中轉儲運基地為突破口，以培育壯大港口物流企業為切入點，以優化實施獎補政策為主抓手，以更加務實的舉措、更加有力的行動，大力推進黃石現代港口城市建設。
打造內外循環大通道，大力發展多式聯運。積極對接“漢新歐”等中歐班列，鞏固和開辟黃石至國內沿海、東亞、東南亞等地近洋航線，全面融入中部陸海國際大通道，把黃石打造成內陸“新沿?！保煌卣股罨Ｖ边_輻射范圍，加強與寧波舟山港深度合作，打造“黃石—舟山”組合港。開展“海進江”鐵礦石、糧食保稅物流運輸、“江出海”回程貨源組織，鞏固江海直達通道；拓展鐵水聯運示范線。開拓西南聯運市場，打造長江第二翻壩通道，吸引鐵礦石、糧食等大宗商品企業選擇黃石通道；大力推進地方鐵路融入國鐵運行體系，提升鐵路綜合運能，增大多式聯運業務量；依托黃石新港鐵路站場及多式聯運物流園，重點推動湖北海虹物流園項目建設，實現港園聯動發展，增強新港吞吐能力。
打造大宗商品中轉儲運基地，加快推進運輸港向貿易港轉型。以黃石新港（物流）工業園區為主戰場，以黃石港棋盤洲港區（黃石新港）為核心港，以黃石港礦石中轉混配中心、黃石港多式聯運集聚中心、黃石大宗商品商貿中心、黃石航運服務中心為動力源，加快黃石港由運輸港向貿易港轉型發展。
全面對接花湖機場，大力發展臨空物流。繼續深化與順豐集團項目的合作成果，組織省市重點物流企業開展“走進花湖機場、順豐集團、黃石新港”系列活動，推進黃石物流園區（企業）與機場的全面對接，協助建設臨空物流基地、臨空產業基地、臨空服務基地，引導我市物流園區（企業）盡快融入順豐供應鏈平臺體系；搶抓鄂州花湖機場建成運營的機遇，重點對接“四通一達”快遞企業、知名跨境電商企業、貨代企業和冷鏈物流企業，爭取在黃成立區域性總部，建設一件代發中心、分撥中心和冷鏈倉儲配送中心，以臨空物流加快推動黃石現代服務業和電子信息產業高質量發展。
培育壯大港口物流企業，激發行業發展活力。以智庫為支撐，構筑“聚才引智”新高地。成立行業專家委員會，充分利用專家智力，定期組織專家學者來黃開展行業調研，為相關企業發展出謀劃策，加速推動行業向標準化、專業化、規?；?、有序化發展。持續加強與省物流協會交流互動，借助協會資源，宣傳推介黃石物流，提高黃石物流影響力，加快行業發展。重點挖掘扶持一批有發展潛力的物流企業，努力實現5A級物流企業“零突破”，以5A龍頭力量引領行業高質量發展；以招大引強為引擎，推動產業融合發展。根據黃石產業結構，為相關企業做好延鏈、補鏈、固鏈、強鏈工作，以物流蝶變賦能制造業降本增效。不斷深化與順豐集團、京東集團、湖北楚象供應鏈集團等知名物流企業的合作成果，謀劃開展相關物流服務企業走進黃石制造業系列活動，以強大外力促進本地物流資源加速整合，推動物流業與制造業深度融合和高質量發展。（羅煒）
