長江日報大武漢客戶端訊19日，天蒙蒙亮，指針剛過5時，家住黃陂區盤龍城的陳常春就已起床。他是來自中國石化湖北武漢石油保供車隊的一名駕駛員，即將開始一天的運輸工作。
“今年春節各個加油站的生意都特別好，我們車隊更得把供貨穩住。”陳常春笑著說。近兩個月，他每天都要載著滿滿的一罐車汽油送到分散在武漢三鎮的加油站。“我負責的站點線路比較遠，上午送一趟，下午送一趟。”為確保加油站不脫銷斷檔，駕駛員人均配送趟次從2.27趟次增長到3.23趟次，最高的配送量為一天6趟次。
“沒有吃飯時間，中午只能在便利店買點餅干墊墊肚子。”開著油罐車跑了10多年的陳常春，早已把武漢的每一條車道熟記于心。19日，他要從陽邏油庫提98號汽油，送到江漢區姑嫂樹路加油站。
陽邏油庫也是一片繁忙景象。在平時，油庫發油時間為早8時至晚8時，春運期間則改為早7時至晚12時，時間延長了5小時。“7點不到就有駕駛員在門外排隊，晚上10點多還有油罐車在提油。”該油庫主任助理王飛告訴長江日報記者，僅汽油月供量就達10萬噸。
陽邏油庫對即將提油的油罐車進行檢查。 通訊員提供
“全省的98號汽油都由我們供給。”面對每天絡繹不絕的油罐車，陽邏油庫的工作人員鉚足了勁，盡量減少駕駛員的等候時間。“高峰時期，我們能做到8輛油罐車同時裝油、提供安全監護。”
作為兩個孩子的母親，王飛鮮有時間趕回家，在油庫工作時也不能接聽電話，只能將剛剛3歲的幼子托付給爺爺奶奶照顧，這讓她十分愧疚。令她欣慰的是，或許受到母親全力投入工作的感染，10歲的長子獨自在家也能自己做飯、上網課，把一切安排得井井有條。“他們是我背后的力量。”
刷卡、提油、靜置，一切就緒后，陳常春立刻駕著他的油罐車出發。另一邊，姑嫂樹路加油站站長舒紅飛已經做好卸油準備工作，等待著他的到來。這座位于三環路口的加油站是熱門站點，幾乎看不到空車位。“去年春節汽油的平均月銷量是28噸，今年增長到了35噸左右。”舒紅飛做了初步統計，從元旦開始，他和同事們一天要為1300輛汽車加油，每天卸三趟汽油才夠。“中國石化的后臺系統會為我們安排好送貨油罐車。”
夜晚多輛油罐車正在陽邏油庫提油。 通訊員提供
“14日起，武漢石油汽油銷量就呈井噴趨勢，與去年同期相比增長1.5%，最高日銷量超過2600噸，這對我們保障成品油市場提出了更高的要求。”武漢石油油氣營銷部經理陳翔介紹。為方便司機朋友及時掌握路況、方便出行，武漢石油與高德導航開展合作，將加油站車流情況、進站通過時長等關鍵指標達成信息共享。同時，成立56支黨團突擊隊到站幫扶，通過增加加油站班次、加強現場維護、車流指引等，減少客戶等待時間，提升服務效率與質量。
據悉，今年春運期間，中國石化湖北武漢石油汽柴油日均銷量近2800噸，目前，全市存量充足，全力保障春節期間供應。
（長江日報記者雷心蕊 黃瑩 通訊員陳藝婷）
