長江日報-長江網訊（記者高喜明 實習生劉婕 通訊員李長雁） 2月17日，黃石市2023年全市交通運輸工作會透露，今年該市計劃完成交通固定資產投資150億元，為打造武漢都市圈重要增長極提供有力支撐保障。
2月17日，黃石市2023年全市交通運輸工作會召開。通訊員黃龍杰 攝
2022年，黃石完成交通固定資產投資137.5億元，同比增長5.4%。建成10個萬噸級泊位，完成10個萬噸級泊位水工建筑主體工程，全市港口吞吐能力達8000萬噸，“億噸大港”建設蹄疾步穩。
會議指出，2023年，黃石將計劃完成交通固定資產投資150億元；建成高速公路91公里、開工28公里；建成50公里一二級公路、開工70公里快速通道；實施干線公路路況提升工程76公里；新改擴建農村公路600公里、建成10個萬噸級泊位，港口吞吐能力實現“億噸大港”目標；推進高等級航道59公里以及6個萬噸級港口泊位建設。客貨運輸服務水平持續提升，交通運輸指標增速保持15%以上增長。
推動建成武陽高速黃石段、富水航道疏浚工程及附屬康明橋、S315開發區段二期工程等重大項目。加快推進大廣高速東方山互通及發展大道立交、富水航道船閘工程、八一橋、船閘橋，G106沿鎮至黃土坡段改建工程、大冶港湖至鄂州茅圻公路等重點工程。加快推進鄂州花湖機場高速二期工程、106國道鐵山至大冶段改建工程、106國道黃石至鄂州段隧道工程、351國道陽新縣三溪至毛坪段改建工程等四個“硬聯通”項目前期工作，確保項目轉入施工建設階段。
加快黃石臨空經濟區綜合物流園、下陸跨境電商物流園、黃石傳化公路港、陽新物流中心等物流樞紐項目建設，力爭航空物流創新起步、專業冷鏈物流園區選點布局；繼續完善縣鄉村三級物流網絡，打造農村30分鐘物流運輸服務體系。
以省級多式聯運示范創建為重點，高水平打造多式聯運線路。持續鞏固發展新港國家級多式聯運示范工程，推動開通直達日本、韓國的航線，2023年新增港口吞吐能力2000萬噸，實現“億噸大港”目標；全年完成港口吞吐量8000萬噸，集裝箱完成8萬標箱。
