24日早上5時多，牟永衛早早起了床，趕到青山區巡查555和702兩條公交線路，這一天他當值早班，6時50分就已上車開啟一天的工作。坐公交巡線巡站是牟永衛的日常。
當了16年空降兵的牟永衛，2019年轉業來到武漢公交集團成為一名反恐安保隊員。如果要問誰是一年坐公交車最多的人，牟永衛一定榜上有名。一年下來，他要巡查400多條次線路、110多個公交場站。
牟永衛。記者王謙 攝
牟永衛是甘肅人，17歲那年懷著對軍人的崇敬入伍當兵。4年前，牟永衛轉業，選擇了公交反恐安保這個職業。
在武漢公交集團反恐安保大隊江南中隊，記者見到了這位37歲的退伍空降兵，高大的個子、渾厚的聲音，舉手投足仍是軍人風姿。
牟永衛與司機進行崗前確認。記者王謙 攝
作為一名公交反恐安保員，牟永衛除了執行外部任務外，日常以巡查公交線路、車輛和場站的規范運營為主。
江南中隊的墻上掛著一幅管轄圖。圖中所示，全隊共管理223條公交線路、3651臺公交車和68個公交場站。范圍究竟有多廣？隊長王洪指著具體線路解釋，往東的913路接近鄂州的豹澥、Y306路可到新洲，往北的292路可到黃陂的釣臺道，往南的910路則可到江夏的金水閘。
牟永衛檢查公交車內消防設備。記者王謙 攝
“退伍不褪色，帶頭巡查最遠最偏公交線的總有他。”王洪說，隊員每天兩人一組出去巡查，一天至少巡查2條線、2個場站和16臺車。對于偏遠的公交線路巡查、惡劣天氣時的加線巡查，牟永衛從不推脫。
牟永衛查看公交車內安全錘。記者王謙 攝
今年1月14日晚，武漢飄起第一場大雪，為保障雨雪冰凍天氣下的出行安全，次日早上6時半，牟永衛早早趕到武漢火車站公交場站。出車前，駕駛員需進行崗前確認、出車“十檢”、冬防物資、車輛燈光、雨刮、制動、輪胎等各項檢查，牟永衛亦打起十二分精神，一邊配合一邊核查。
在車上，牟永衛將自己的存在感降到最低，可無論坐在哪個角落，他的一雙眼睛總是炯炯有神。他便衣巡車，盯控司機駕駛是否違規，等跟車檢查完再形成檢查報告，對發現的問題進行深入分析，提出改進意見和建議。有人問他“干嘛這么較真”，他說：“安保安保，就是要保證大家都安全。”
牟永衛查看公交場站記錄。記者王謙 攝
今年春運，牟永衛在武漢火車站公交樞紐站臺開展安全防范工作：辨識可疑人員、可疑物品，對乘客攜帶不明液體、可疑包裹等易燃易爆危險品進行查問，確保可疑液體和可疑物品不能上車。他說，雖然身份變了，但服務人民的宗旨沒有變。（長江日報記者王謙 通訊員楊桂枝 李耀斌）
