長江日報大武漢客戶端2月27日訊（記者樊友寒）近日，一位博主發帖用“快、準、狠”三個字形容武漢公交，稱武漢的公交車為“陸地飛行器”。“你乘坐過現在的武漢公交車嗎？”長江日報記者看到，評論區里，網友們紛紛質疑博主在翻“老皇歷”，自發為武漢公交正名，“現在的公交車禮讓行人，司機開車平穩，絕對是全國一流”。
帖子中，博主解釋“快、準、狠”三字，稱“快”是指武漢的公交車開得很快，乘客從車上向窗外看時不僅眼暈還心跳急速；“準”是指公交車總能在密集的車流中見縫插針、隨意變道、強力加塞；“狠”是指司機技術狠，脾氣也大。
該帖引發近300名網友評論。其中，超過三分之二的網友提醒博主，現在的武漢公交早已不是他所描述的這樣。
有網友表示，武漢公交早就開始限速了，“現在的公交車只能開40碼，歡迎你實地看看武漢的公交面貌”“武漢公交車現在都是四平八穩”。
記者了解到，早在2012年，武漢公交車就開始實行限速每小時40公里，2017年開始實施分段限速。2022年9月，武漢公交集團光谷營運公司在8條線路上啟動“安全行車一杯水”機制，工作人員在757路、732路、738路、913路等8條線路的公交車駕駛臺上各擺放一杯水，測試公交司機駕駛平穩度。
平穩行駛中的527路公交車。記者樊友寒 攝
還有不少網友為武漢的公交車司機打抱不平——“武漢公交早改變了，這幾年越來越文明，司機素質有很大的提高！”“現在的司機和乘客的素質都有很大提高，文明禮讓還是很普遍的”“現在的武漢公交車服務很不錯，你上車坐好扶穩了才開車”……
2月27日下午，記者在東西湖區宏圖路地鐵宏圖大道公交車站乘坐296路公交車。記者上車后，花了大概10秒鐘時間在門口閘機處翻找手機乘車碼。整個過程中，司機并未催促，直到記者掃碼完落座后，車輛才緩緩上路。隨后，記者又乘坐了527路和563路公交車，與296路一樣，司機開車均十分平穩，未曾出現急剎車、搶車道等情況。在人行道處，司機們均會禮讓行人。
296路公交車緩緩進站，乘客有序上車。記者樊友寒 攝
陸爺爺今年77歲，是土生土長的武漢人。27日15時許，陸爺爺乘坐527路公交車到唐家墩路見老友。他告訴記者，公交車是他出行的主要交通工具，他幾乎每天都會乘坐公交車。他說，現在的公交車空間大、座椅舒服，司機開車也很穩，跟十幾年前大不一樣。“滿分10分的話，我給打9分，剩下1分繼續進步！”
