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春季是公路養護的黃金季節。連日來，全市公路養護系統應時而動，搶抓有利時機，全面掀起春季公路養護熱潮，為群眾出行打造安全、良好的通行環境。
12日上午10時許，在國道351白沙段K895至K900路段，一群身穿橘紅色工作服的養護工人正在公路上忙碌著。伴隨著機械的轟鳴聲，開槽機在師傅的熟練操作下，沿著路面上的不規則裂縫，留下一條均勻凹槽，清縫、灌縫作業緊跟其后。
據介紹，國道351白沙段每天通行車輛達4萬臺，道路標線磨損較快，生命周期短，有些路段每年需要補劃2到3次。現場，100米范圍的作業區設置了安全警示標志，在保證作業安全的前提下，確保過往車輛快速有序通行。工人們正在修補標志標線和更換波形護欄等安全設施。“先噴上粘結劑，再補劃熱熔型發光道路標線，這個材料的熔點溫度要控制好。”陽新縣公路養護中心副主任徐勝利介紹，這種材料可以實現3分鐘速干，作業面小，能把對道路通行的影響降到最低。
在京廣線國道106K1283+700路段，修補坑槽的作業也在熱火朝天地進行著。路面切割機剛一完成對坑槽區域的規整切割，五六名手持電鎬、鐵鍬的養護工人就連忙對坑槽進行開鑿，配合默契。“修補坑槽一共有8道工序，只有嚴格遵守養護要求，把精細化理念貫徹到每一道工序，才能保證施工質量。”大冶市公路局養護中心副主任余永強說。
“春季是公路病害集中顯現和快速發展時期，也是統籌安排全年普通國省道養護計劃的重要節點。”市公路養護中心相關負責人介紹，今年春季養護生產的目標緊盯以國道為主，同時兼顧各省道。找準問題路段和病害成因，針對性地制定行之有效的養護措施和工作計劃。
目前，全市公路養護部門在351國道臺小線、316國道長同線、106國道京廣線、412省道黃陽線、315省道河金線等重點線路完成邊溝清理187公里，坑槽修補12618平方米，灌縫28481延米，整修清理路肩143公里，標線補設8公里，補栽行道樹500余株。同時在養護生產中采取了貼縫帶、無縫式伸縮縫、環保型灌封膠等新材料新技術，提高養護生產效率，降低養護成本，推動公路養護生產向更精細化的方向轉變。（記者?羅煒）?
