4月30日下午，漢陽區(qū)萬科未來中心廣場前，為戶外工作者提供服務的“陽小驛”迎來“小高峰”，不時有穿著外賣服的騎手進出。
一位線上超市配送員告訴長江日報記者，他是最近開始經(jīng)常進驛站的。以前路過時總不好意思進來。“后來公司專門跟我們說，路上遇到寫了‘陽小驛’名字的屋子，都可以進去充個電，接個水，休息一下。我來了幾次，發(fā)現(xiàn)確實是這樣。”
翻開驛站里的值班記錄本，記錄顯示，最近4個月以來，該站每周進站人數(shù)在波動上升。今年年初，驛站每周大約接待戶外工作者30人次。這幾周，人數(shù)已經(jīng)漲至150人次左右。
依托“陽小驛”，更多“點單式”服務得以直接提供給戶外職工。記者秦璟 攝
記者從負責運營該站點的漢陽區(qū)總工會了解到，近期驛站迎來“小高峰”，背后有十幾位工會協(xié)理員在忙活。他們的身影不僅在“陽小驛”里，也像騎手一樣穿行在配送站之間。
方玉霞是工會協(xié)理員之一，主要服務十里鋪片區(qū)。最初，她發(fā)現(xiàn)到驛站尋求幫助的多是環(huán)衛(wèi)工人，很少有騎手進門，這讓她感到十分疑惑，“難道附近沒有這些新就業(yè)群體？”
她決定直接上路去找。考慮到騎手工作范圍不大，她騎上電動自行車，利用午休、下班時間沿路尋找配送點，很快找到一家線上超市的大配送點，約有50名騎手在站點工作。
首次上門，方玉霞向門店負責人介紹了驛站的服務功能，比如可以免費充電、熱飯，備有常見藥品，也有沙發(fā)可以休息。然而，對方只說了兩句“我們知道了，有空去看看。”，便不再深聊。
“企業(yè)擔心自己的騎手因為不熟悉而產(chǎn)生誤會，我們很理解。”方玉霞說，“但這也說明，周邊有不少‘服務空白’尚未填補，還有新就業(yè)群體還沒有被納入服務范圍，一定要再去幾次。”
第二次、第三次上門，方玉霞帶上了一份“定制化”的法律咨詢和知識競答活動方案。她告訴門店負責人，工會提供競答獎品。門店只需組織騎手去體驗一下驛站。這讓門店負責人感受到了誠意。又上門溝通了2次后，雙方確定了細節(jié)，最終順利舉辦首次活動。門店負責人對方玉霞說：“驛站硬件確實不錯，又是政府設置的，以后多宣傳，讓我們的員工放心進站休息。”
工會協(xié)理員方玉霞正在更新活動安排。記者秦璟 攝
漢陽區(qū)總工會相關負責人介紹，去年開始區(qū)總工會深度參與“陽小驛”的服務工作，組織專人負責臨街、商圈等人流量大的驛站，并“掃街”尋找身邊的新業(yè)態(tài)勞動者聚集的配送站點。通過驛站“接單”，漢陽區(qū)總工會鏈接健民藥業(yè)、來鳳扶貧館等資源，向戶外職工提供就業(yè)咨詢、義診、醫(yī)療保險等多元化“特色增值”服務，已累計服務戶外職工近6萬人次。
“‘五一’假期期間，驛站均安排有值班人員，歡迎戶外工作者忙碌之余進站休息，驛站會持續(xù)提供免費的服務。”漢陽區(qū)總工會相關工作人員說。
（長江日報記者秦璟 通訊員肖宇慧 吳窮）
