編者按：1949年5月16日，武漢解放，紅旗從武漢地標——江漢關升起。歷經74年的發展奮斗，新時代英雄城市的新地標熠熠生輝。長江日報推出“武漢新地標”特別報道，展現武漢在新征程上的新氣象新作為。
在長江邊建觀景高臺，以更高的視野、更寬廣的胸懷飽覽一江清水：遠觀浩浩大江來，近親三鎮四岸情。
從2019年開始，我市分別在中華路、月亮灣、武漢關、漢正街、龍王廟等5個地方，興建長江城市陽臺。其中，中華路城市陽臺2019年底率先建成，建成即成“網紅”，成為江灘新地標、武漢打卡地。
長江城市陽臺的長圖還只掀開一角。這些武漢江灘的人文悠久之地，如今在生態文明的新風中，正在展開武漢因水而生、人水相爭邁向人水和諧的新時代奇景。
武漢江灘
三鎮人民的四季親水樂園
漢口江灘臨水的灘地上，連綿數公里的蘆荻和蘆葦郁郁蔥蔥，繁密濃綠。長江日報記者李永剛 攝
5月的江灘，蘆葦林初成，微風吹起綠浪。市民張阿姨和朋友們鉆入蘆葦叢中，拍照發朋友圈。她說，等到秋天時，蘆花盛開如飄飄白雪，風景更美麗。
“春放風箏，夏觀渡江，秋看蘆葦，冬賞梅花。”在武漢江灘，經常到此游玩的市民會說，這里一年四季都能找到不同的樂趣。
2002年10月，按照全新理念建設的漢口江灘開園，武漢新江灘閃亮登場。2005年，漢陽江灘、武昌江灘建成，兩相呼應，“南有長江詩畫廊，北有大禹神話園”。2017年，青山江灘又成，新江灘不斷向兩江四岸延展，拉開了長江、漢江邊的中國新畫卷。截至2022年底，它們已成為總長約80公里、總面積約830萬平方米的生態公園，平均年接待國內外游客1000余萬人次。
“逛江灘，看燈光秀”，成為外地人來武漢觀光的首選。2016年，武漢長江燈光秀開啟。此后每到重大節日、雙休日，均上演不同主題的燈光秀，兩江四岸流光溢彩，江水中燈光倒影五色繽紛。
現在，武漢江灘玩法越來越多。登上知音號，仿佛穿越時空進入長江舊時歲月；走進橫渡長江博物館，感受毛主席“萬里長江橫渡，極目楚天舒”的豪情；乘游輪看“龜蛇鎖大江”，過大橋體驗“一橋飛架”滋味；坐在蒹葭書店內，一邊看書，一邊聆聽江水滔滔；坐在江邊泡泡腳、發發呆，也不失為現代人回歸自然的新時尚……
武漢江灘已融入百姓生活，“去江灘”已成為武漢人的生活日常。
中華路城市陽臺
攬江入懷看長江
中華路城市陽臺位于武昌濱江“龜蛇鎖江”核心景觀軸線上，周邊的黃鶴樓、長江大橋、武昌古城都具有極強的標識性，是武漢對外展示的重要窗口。中華路陽臺一經開放就受到市民及游客的追捧，成為武漢城市新地標。 長江日報記者劉斌 攝
剛剛過去的“五一”小長假，武漢上榜全國十大熱門旅游城市。中華路城市陽臺，成為全國游客來武漢旅游的熱門景點，人們在此登高臨江，吹江風、賞江景、下階親水，讓江水撫摸肌膚，享受大江與城市嬉戲共美的獨特體驗。
“城市陽臺”是新型的公共區域概念，指在城市中利用空間的錯落，修建能夠觀景的平臺，為人們提供休閑觀景的城市開敞式空間。武漢市創新性地提出在長江沿線打造一系列“城市陽臺”的設想，形成富有特色的濱江景觀形象，通過梯級建筑，讓長江、灘地與城市渾然一體，拉近市民與長江的距離。
中華路城市陽臺2019年建成開放，全長380米，與長江大橋相連接，延伸入城市的肌理。該陽臺將從前的臨街商鋪，改造成人文景觀的長廊，以建筑景觀設計結合藝術裝置、植物造景、雕刻繪畫等，將長江文化、大橋文化、渡江文化和古城文化鐫刻在長江之濱。
江畔芳草萋萋野趣橫生，兩岸建筑層層鱗次櫛比，“江”與“城”渾然一幅和諧畫卷。
2017年，武漢市選定了集景觀與觀景為一體的中華路、月亮灣、武漢關、漢正街、龍王廟5個地方，興建城市陽臺。
目前，位于武昌的武漢月亮灣城市陽臺工程已近尾聲。這里，流水形元素設計風格與兩江四岸景致相呼應，各式坡道、步道、平臺連綿一體，拉近了大江與市民的距離。
武漢關城市陽臺，將打開臨江界面，打通濱江碧道，活化利用躉船、碼頭及部分現有建筑，營造市民方便的濱江觀賞點。
漢正街城市陽臺，據守長江與漢江交匯點，突出水景優勢、水岸碼頭文化，全力打造集現代化、生活化、時尚化為一體的世界級城市濱水空間。
龍王廟
“歷史險段”對話“城市留白”
漢口龍王廟。長江日報記者劉斌 攝
長江、漢江在此交匯，形成“涇渭分明”的自然奇觀。龍王廟站在交匯點的岸邊。
如今，以長江文化歷史為內涵新建的龍王廟，與“城市留白”的南岸嘴隔江“對話”，意味深長。
龍王廟聽名字就知道是古人祈請龍王顯靈、保佑岸上百姓的地方。但祈神不如求己，1998年的抗洪大戰中，武漢人喊出了“人在堤在”的誓言。如今龍王廟公園的防洪墻上，雕刻著“1998年8月20日，武漢關最高水位29.43米”的“武漢歷史最高水位紀錄”，也分別標刻著近代以來幾次大洪水的水位。
如今的龍王廟，是一座城市公園和觀江點。園內的漢口文化墻，展現了漢口開埠以來的城市發展歷程；“漢口源點”成為市民探索武漢城市起源的出發點。
隔江相望，南岸嘴江灘公園述說著另一個人水故事。
漢江匯入長江，形成了一個狹長的三角洲，這就是南岸嘴，人稱“長江之心”。2000年，武漢市政府曾慎重討論南岸嘴的開發建設問題，一度向全球征集建設方案。再三論證后，市委、市政府決定將南岸嘴“留白”，保留原生態。
22年來，南岸嘴公園堅定“留白”，客觀形成了“名氣大而流量少”的現狀。去年，南岸嘴公園改造，提升景觀品質，不過依然不改“留白”底色。
今年元旦新開園后，南岸嘴公園最大限度保留原汁原味的綠化景觀，增加了榔榆、櫸樹等12種喬木，在大樹之間種上了30余種灌木及地被，讓園區四季花色各不相同。記者前不久來到此處，落櫻望江，鳥鳴林幽，優化的交通和休閑設施，讓游客們感到更方便更舒適。
楊泗港都市T臺
長江舊碼頭蝶變水岸秀場
楊泗港都市T臺。長江日報記者劉斌 攝
“站在長江上打籃球”，這種特別的體驗，成為在楊泗港都市T臺可以體驗到的武漢新時尚。
楊泗港都市T臺北起漢陽江灘公園，南至楊泗港大橋江灘公園，全長2公里，將寬大的觀江平臺伸進長江之中。憑欄遠眺，江風徐徐；奔跑球場，濤聲撲面。年輕人來此激戰街球，小孩子辨識絢麗京劇臉譜，老年人望水回首……新公園給武漢長江岸線鑲嵌了一塊“新拼圖”，讓人有了更酷的親水體驗。
20世紀八九十年代，楊泗港是我國內河航運的第一大貨運港，見證了“長江黃金水道”的輝煌和漢陽工業發展的歷程。后因城市發展，其功能逐漸退化，曾經繁華的碼頭漸漸廢棄。
工業碼頭承載的是城市記憶。楊泗港都市T臺的綠化，以地方性鄉土植物為主，由此形成物種豐富、景觀多樣的“綠色廊道”。部分造型花壇采用了做銹耐候鋼板，經過特殊處理的表面，就像碼頭的貨船一樣，工業感十足。在建筑方面，則新建了可移動拆卸的彩色集裝箱等建筑物，新舊兩者融合，豐富了園區景觀。
平臺兩端的玻璃棧道，也是熱門打卡地。市民和游客可以靠在圍欄上，以遼闊的江面和楊泗港長江大橋為背景，每一張都有大片的感覺。而廣場上的龍門吊、地上的航車軌道、圍欄邊的系躉船，都讓人想象以往碼頭的繁華。新建的國風籃球場，彩色集裝箱建筑新穎時尚、風格迥異。
從楊泗港都市T臺出發，一路北上，可直抵晴川閣，貫通百里長江生態廊道漢陽段全線。
中國生態生活：從長江抗洪險段到市民親水平臺
5月13日上午，江風吹江水急，漢口江灘粵漢碼頭內人流如織，15歲的劉康順陪著89歲的爺爺逛濱江公園。
武漢防洪紀念碑是劉爺爺每次必去的地方。高37米的石碑聳立在防洪堤上，一顆五角紅星，遠望如戰士頭頂軍帽上的軍徽，立于高處“指揮”千軍萬馬。基座上，正面鐫刻著毛澤東詞《水調歌頭·游泳》，慶祝武漢人民戰勝了1954年洪水。左右側面是兩幅武漢人民抗洪搶險的浮雕，生動地記錄了1954年武漢人民萬眾一心抗擊百年大洪水的形象。
圍著防洪紀念碑慢慢走，劉爺爺又講起69年前那場驚天地、泣鬼神的防洪大戰——當年，武漢關水位高達29.73米，洪峰流量76100立方米/秒，兩項紀錄，均為1865年有水文記載以來的最高值。
當時的武漢百廢待興，136公里堤防殘缺不全。黨政軍民眾志成城，戰洪水保城市，前方30萬防汛大軍戰斗在堤防第一線，后方31萬人整裝待命隨時補充上前。新武漢以偉大的抗洪精神，戰勝了歷史罕見的大洪水，譜寫了新中國歷史上的一曲壯麗樂章。
1969年，以防洪紀念碑為核心，濱江公園落成，成為武漢的一個地標。
自那以后，武漢人筑牢江堤防線，將防洪視為“天大的事”，年年歲歲，守衛城市汛期安全，直至戰勝更加兇猛的1998年大洪水。
我國在長江上相繼建起葛洲壩和三峽大壩，長江武漢段建成了“鋼筋鐵骨”般的新堤防，肆意的洪水在這里變得溫順了，重重水患變成了歲歲安瀾，武漢城從因水而生、人水相爭，邁進了人水和諧共生的新時代。
20余年來，兩江四岸防洪險灘已成歷史，取而代之的是蘆花如雪、江水如練，人民在水岸邊、綠樹中散步、鍛煉、跳舞、放風箏的場景。
2002年10月，漢口江灘一期建成開放，突破傳統堤防理念，將江灘與城市景觀、人民樂園相結合，融入碼頭文化、渡江文化、大禹治水、萬里茶道和長江水生物化石等特色文化。新江灘成為武漢最熱鬧的打卡地之一。
2017年，青山江灘創新采用緩坡式堤防設計，讓堤防如同綠地丘陵蜿蜒于城市臨江道路邊，使綠地生態與城市風景融為一體，既提高了防洪能力，又提升了市容面貌。青山江灘獲C40世界城市獎“城市的未來”獎。
2019年，“城市陽臺”概念引入江灘建設，中華路城市陽臺、月亮灣城市陽臺陸續規劃建設，將江灘、堤防和城市土地開發、景觀建設一并規劃，開放式設計讓江灘、綠地、城市融為一體，如同城市觀景陽臺。
2022年，楊泗港都市T臺建成，將廢棄的工業碼頭變為時尚樂園，原來的起重機架變成色彩活潑的臉譜球場、集裝箱式觀景平臺，成為江灘的新地標。
如今，市民和游客們漫步江灘，一步一景，畫意濃濃。武漢人與長江相伴相生的故事，一頁頁展開了新篇章。曾經的人水沖突、城江對峙，變成了今天的人水相依、其樂融融。
（長江日報記者楊絲涵 宋磊）
