長江日報大武漢客戶端5月17日訊（記者魏娜 通訊員張鵬）不能上牌、沒有安全防護裝置，但深受老年人歡迎，一腳油門想去哪里就去哪里，想停哪里就停哪里，這樣的老年人代步車經常出現在大街小巷。日前武漢交警提醒，不能上牌就意味著不能上路，老年人代步車不是交通工具，不具備安全防護性能，不要在道路上行駛。
據了解，代步車實際上是一種醫療器械，速度基本控制在5—10公里/小時以下，以速度低、剎車靈、安全可靠、方便為標準，而且是不能在道路上行駛的。武漢交警介紹，由于老年人代步車最低離地間隙大多在16—20厘米，起步猛、底盤輕，特別容易發生傾斜，且車內剎車、油門、擋位一應俱全，速度快，每小時40—60公里的速度與機動車沒太大區別，再加上剎車采用抱剎設計，比較單薄，零件容易損壞，需要很大的力量踩到底才能剎住車。而老年人遇到突發情況時往往不知所措、力不從心，成為事故高發群體之一。
而駕駛老年人代步車的老人幾乎沒有經過駕駛培訓，代步車像機動車一樣，有方向盤、后視鏡、“油門”、剎車，未經歷過專業培訓的駕駛人，必然無法正確而熟練地操控車輛，他們對基本的交通法律、法規的規定不熟悉，對基本的通行規則缺乏了解，導致老年人在駕駛過程中經常發生闖紅燈、亂掉頭、亂停放、逆向行駛、在非機動車道內行駛等違法行為。
此外，老年人代步車的性能及質量畢竟比不上正規生產廠家的機動車輛，再加之駕駛人的安全意識、法律意識較低，在堵塞交通的同時，發生交通事故的概率也較高。由于機動車都有交強險，能有效保障受害人權益。而老年人代步車什么手續都沒辦，代步車駕駛人被撞后能得到賠償；而一旦它撞了別人，被撞者很難得到任何賠償。不用駕照成商家賣點，很多商家利用大多數老年人法律意識淡薄來推動老年人代步車的銷售業績。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規定：國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。但是，機動車是否準予登記，將根據該車型是否納入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》，未納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》中的老年人代步車（低速電動車、四輪電瓶觀光車、新能源代步車），因不符合注冊登記條件，無法上牌。未辦理登記上牌，也就意味著老年人代步車嚴禁上路行駛。
根據《道路交通安全法》規定，車輛經公安機關交通管理部門依法登記后，方可上路行駛。目前，路面行駛的所謂老年人代步車均不在車輛上牌目錄范圍內，因此無法獲得牌照。
武漢交警提醒，不要盲目選擇和購買老年人代步車，提高安全意識，自覺遵守交通法規，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛，共同創造文明暢通、安全有序的道路交通環境。
