攝像機秒拍4000張圖片并采集處理信息，地鐵隧道內360度全景影像實時呈現在指揮中心大屏上，智慧“眼睛”讓無人駕駛列車安全高效有保障；地震、水災導致網絡中斷，一臺應急通信箱相當于“臨時指揮部”，為應急救援添力，給人滿滿的安全感。以上這些應用場景都離不開“北斗+遙感”賦能。 隨著國之重器——北斗衛星導航系統的誕生、成長與成熟，專注“北斗+遙感”領域的鳴飛偉業技術有限公司，通過不斷開拓創新，研發全國產化、自主可控的遙感信息智能快速處理算法引擎，練就一身獨門絕技，鏈接無限多的應用場景。
鳴飛偉業董事長趙夢奎。
快速遙感信息處理技術全方位護航
無人駕駛地鐵運營更安全可靠
天下武功唯快不破。算力加持下的人工智能可以提供人類無法實現的響應水平。
當一列地鐵以每小時80公里不停向前行駛時，駕駛艙安裝的高速攝像機以每秒4000張圖片速度進行圖像采集，同時結合北斗高精度定位模塊實時進行圖像信息快速處理，將地鐵隧道內360度全景影像以精確的三維模型形式實時完整呈現在指揮中心大屏上。突然，車身搭載的紅外和激光傳感器探測到前方300米的軌道上有磚頭大小的異物，地鐵啟動緊急自動剎車，規避了一場嚴重事故……以上場景即將出現在智慧無人駕駛地鐵的運行中。
作為國內最“聰明”的地鐵，無人駕駛地鐵已在全國多個城市得到廣泛應用，而其高智能及高安全性的秘密就在于“地鐵列車智慧主動障礙物監測系統”。鳴飛偉業董事長趙夢奎介紹，該系統由鳴飛偉業研發，以高速、實時、精確的自主可控算法引擎為核心，綜合運用北斗高精度慣導、激光雷達測距、熱成像、聲波探測等高精尖技術，解決傳統地鐵安全駕駛技術中存在的探測手段單一、探測范圍狹窄、探測實時性不高及過度依賴后方運算中心等技術難題，真正實現地鐵在行駛過程中對隧道空間內實際情況的全方位智能感知、實時探測、預警及報警功能。
該系統將讓高速運行的列車“看得更遠”“看得更清”“看得更穩”。目前這套系統可以自動檢測出前方300米處的異物，例如落石、磚頭、工具箱等，不放過任何一個安全隱患。據介紹，該監測系統通過前沿技術加持，與傳統技術相比較，在效率提高3—5倍的基礎上可將成本降低30%左右，擁有廣闊市場前景。
專注“北斗+遙感”
練就多項“獨門絕技”
在公司長廊內，有一整面墻上掛滿了專利獎項和各種榮譽，獲批國家級重點專精特新“小巨人”企業，被授予AAA+級中國信用企業、湖北省網絡與信息安全信息通報機制技術支撐單位、湖北省關愛退役軍人協會副會長單位、武漢市網絡安全應急技術支撐單位；湖北省支柱產業細分領域隱形冠軍、武漢市優秀高新技術企業、武漢市優秀軟件企業等榮譽。
鳴飛偉業技術有限公司自2014年成立至今，長期致力于“北斗+遙感”領域開發與應用，隨著公司的發展逐步拓展完善并形成了“遙感信息技術應用與服務”“融合應急保障技術與服務”和“信息安全保障技術與服務”三大產品主線20余款產品，助力應急融合產業發展。
“只有創新，才能實現突圍。”鳴飛偉業董事長趙夢奎說，從成立之初，公司就專注于技術創新。
當遇到地震、水災等導致網絡中斷時，如何利用技術手段快速恢復網絡？在展覽大廳里，記者見到了一套應急救援的“新利器”。“這是我們針對多場景應急自主開發的應急通信箱，雖然只有旅行箱大小，功能卻相當于一個指揮部。”趙夢奎介紹。“指揮部”能更快、準、穩地賦能應急救援全過程，讓前方后方指揮聯動，救援現場信息共享，人員物資統一管理，搭建高效指揮作業平臺。
2020年某地突發山火，鳴飛偉業接到應急管理部門通知，組織人員攜帶通信設備，深入到救援現場一線，將現場救援情況實時回傳到前方指揮部和后方指揮中心，讓決策指揮安全高效，圓滿完成救援通信保障任務。
“項目科技成果整體達到國際先進水平！成熟度9級，技術創新度4級，技術先進度為6級。”2022年，針對跨安全等級網系間安全傳輸受限、數據泄露風險、多場景應急行動指揮通信手段單一、網系互聯互通難和通信保障效率低等問題，鳴飛偉業自主研發的《跨安全等級傳輸的融合應急通信技術》，通過了院士專家成果鑒定，并榮獲中國衛星導航定位創新應用獎金獎。
憑借一次又一次創新，鳴飛偉業逐漸成為研發能力、交付能力、保障能力和科技成果轉化能力均在同行業領先的高新技術企業，擁有數十名行業領軍人才及專業研發人員，已獲得CMMI、ITSS、CCRC、DCMM等40余項行業資質和認證。2019年就實現銷售額突破億元大關。
趙夢奎介紹，鳴飛偉業制定了自主研發和產學研結合的研發戰略，公司現有專業技術研發人員60余人，近年來，研發投入逐年增加，去年研發投入1900多萬元。
逐夢追“星”之旅
搭建“北斗+遙感”中試基地
宛如司馬遷《史記·滑稽列傳》中齊國的那只大鳥不鳴則已，一鳴驚人；不飛則已，一飛沖天。趙夢奎娓娓道來鳴飛偉業四個字的典故。
2020年7月，北斗三號正式開通，標志著中國自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統已全面建成，中國北斗開啟了高質量服務全球、造福人類的嶄新篇章。
此時，鳴飛偉業的研發方向也隨之拓展到“北斗+遙感”領域的開發與應用上來了。公司與軍地知名高校聯合共建了應急通信技術與系統湖北省工程研究中心；與多家科研院所共同搭建了北斗跨域通導遙一體化中試基地；與武漢大學劉經南院士簽署了戰略合作協議；成立了湖北省企業技術中心、武漢市研究開發中心和武漢市專家科創工作站……一系列舉動的背后，也驗證了那句話：用一鳴驚人的能力和速度成就偉大的事業。有了科研院所、專家教授的加持，鳴飛偉業的事業版圖和科技研發工作愈發得到了躍升。
一次“星”機遇已經開啟，鳴飛偉業將盡快把中試基地打造成集北斗應用研發、技術轉移、測試服務、人才培訓、產業化管理、項目（含企業）引進等多項功能為一體的綜合研發平臺，負責承接并培育北斗應用科技項目，重點開展北斗科技成果中試熟化、轉化服務工作，幫助企業加速“技術+中試+產品”轉化，為企業規模生產提供成熟、適用、成套技術開展中間試驗。
一項浪漫的追“星”之旅正在籌劃，今年公司將計劃發射1顆具有動靜態成像、在軌智能處理以及星地、星間傳輸通信功能的智能遙感試驗衛星，必將實現信息網絡環境下遙感數據應用更加“快、準、靈”的目標。
（長江日報記者吳秋娜 通訊員胡學英 萬偉劍）
