“現(xiàn)在每天下樓轉，看到廣場上有垃圾，我都會撿起來帶走，大家都想維護好這個共同的家園。”19日，楊園村居民吳桂香在家門口的鐵路記憶文化廣場上歇腳，順手撿起一片紙屑。曾經(jīng)荒廢數(shù)年的門球場，經(jīng)多方協(xié)力，共建共享為集休閑健身、主題文化等功能于一體的公共廣場，周邊居民有了戶外活動空間。
廣場鐵路元素牽起百年記憶。
百年“武昌北站”在此新生，鐵路文化遺產找到了再利用的最佳位置
廣場不大，修葺得精致敞亮，周圍環(huán)繞著數(shù)棟老舊居民樓。和普通的社區(qū)游園相比，鐵路文化元素是這座廣場的最大亮點，廣場名為“鐵路記憶文化廣場”，以鏤空紅磚做圍擋，植入鐵軌、站臺等元素，一塊“武昌北站”的站牌，牽起一段百年記憶。
楊園街道粵漢里社區(qū)書記周會榮告訴記者，腳下這塊土地和粵漢鐵路的關系源遠流長，“往江邊走是粵漢鐵路遺址公園。武漢長江大橋建成前，粵漢鐵路和京漢鐵路兩條南北大動脈靠過江輪渡銜接，這就是曾經(jīng)的武漢一大怪，‘火車要用輪渡載’。火車過江后的首站就是徐家棚站，也就是武昌北站。直到2018年武九鐵路北環(huán)線停運，有109年歷史的武昌北站才關站。”
109年歷史的“武昌北站”在小游園重獲新生。
廣場上的“武昌北站”站牌，是這段歷史的見證。市城投集團公司所屬鐵投公司是廣場設計施工方，項目建設部現(xiàn)場負責人趙勇介紹，眼前的站牌、鐵軌都是從老武九北環(huán)線拆下來的原件。“北環(huán)線搬遷時，拆下來的站牌和鐵軌都收藏在倉庫里，有一部分用在武昌生態(tài)文化長廊上。做這個游園廣場，居民群眾的一大心聲是要傳承和保留鐵路文化，我們就從倉庫里找到這塊站牌，鐵路文化遺產找到了再利用的最佳位置。”
鐵軌。
廣場所在處為粵漢里社區(qū)楊園村片區(qū)，周會榮細數(shù)，周邊10棟樓房、3片平房，900余戶居民1600余人，80%都是退休或在職的鐵路人。
二三十年前，門球運動一度在鐵路職工中風行。廣場前身為門球場，84歲的李谷生曾是場上的中堅隊員之一。“我以前是鐵路醫(yī)院（今武昌醫(yī)院）的后勤人員，退休后開始打門球。以前二橋下面好幾個門球場，鐵路工務段、機務段都有自己的門球隊。有些球場荒廢了，大家就聚到這里來打，這塊場地也算熱鬧了十幾年。”周會榮回憶，十幾年前她還帶著這個門球隊到全市參賽，“慢慢地，隊員越來越少，病的病了、走的走了，隨著人員流逝，球場就荒廢了”。
2021年，鐵路部門將門球場交付楊園街道使用，周會榮和同事們開始琢磨，如何讓荒廢的場地重煥生機。“居民一半都是老人，非常需要公共活動場所，需要運動休閑接地氣。”去年，粵漢里社區(qū)將門球場改造列為民生項目之一，鐵投公司作為共建單位參與其中，加上門棟長、熱心居民代表、武昌區(qū)直相關部門，各方齊聚議事會，共同商議改造方案。
門球是打不起來了。“當時社區(qū)征求意見，要不要把門球場重啟，但大家都興趣不大。我們年紀大了，打不動了，年輕人又不玩這個項目。”吳桂香說，大家最終協(xié)商因地制宜，本著低成本低風險廣受益的原則，將門球場改造成老少皆宜的休閑廣場。
鳥瞰曾經(jīng)荒廢數(shù)年的門球場，經(jīng)多方協(xié)力，共建為集休閑乘涼、健身娛樂等功能于一體的公共廣場。
為幾代鐵路人留下記憶
短短三個月，鐵路記憶文化廣場建成。雜草叢生的場地變得整潔平坦，四周苗木花卉修剪得整齊優(yōu)美。周會榮說，不久后，一批健身游樂器材也要運到廣場，以豐富居民的休閑生活。“武昌區(qū)城管局下屬園林局負責廣場綠化及維護養(yǎng)護，小孩玩的滑滑梯由轄區(qū)單位捐贈，文體局也答應給廣場裝一批健身器材，包括老人用的拉力器等。”
李谷生時不時都會到廣場看看，對現(xiàn)在的改造效果很滿意。小小的廣場，成為社區(qū)、居民和共建單位、職能部門共同締造美好生活的樣板。
小游園。
鐵投公司相關負責人表示，城市更新在優(yōu)化提升居民生活環(huán)境的同時，也保留了城市歷史文脈，“通過這個門球場的改造，我們希望不僅提升居民的幸福指數(shù)，也能挖掘鐵路文化，講好鐵路故事”。今年武昌楊園片區(qū)迎來城市更新，為籌建武漢市首座鐵路文化展館——楊園城市更新文化展示館，鐵投公司和楊園街道辦事處聯(lián)合征集反映粵漢鐵路建設至今百余年歷史的老物件。
家門口有了鐵路記憶文化廣場，周會榮和居民開始期待這座鐵路文化展館的建成。
（文/記者王慧純 通訊員鐘福星 圖/記者劉斌）
