它是馳騁大洋的“南海鐵拳”，它的名字來自白云黃鶴的故鄉。武漢與武漢艦，你為我命名，我為你守護。
八一建軍節前夕，長江日報記者連續走訪廣東、武漢多地現役及退役的武漢艦官兵，聽他們講述英雄城市與英雄艦共成長、戰艦與人民同進退的故事。
2002年，在武漢親人慰問團的歡送下，以武漢命名的武漢艦首次下水。2004年，武漢艦正式入列海軍，成為南海艦隊主力艦。20余年來，武漢與武漢艦勠力同心，結下不解之緣，“書寫”雙向奔赴的雙擁魚水深情。
奉俊賢 攝
武漢艦簡介
中國人民解放軍海軍武漢艦，2004年12月入列，隸屬海軍某驅逐艦支隊。該艦長約155米、寬約17米，最大排水量6000余噸，續航能力4000余海里，最大航速29節，具備防空、反潛、反艦等綜合作戰能力，主要擔負編隊掩護、區域防空和對艦、對潛攻擊等任務。
武漢人設計武漢艦
多年后再次登艦指導現代化改裝
八一建軍節前夕，廣東某軍港，明亮的陽光中，四季吐翠的棕櫚樹展示著南國風情。
“歡迎周總再次回到武漢艦！”多年前參與武漢艦設計的女設計師周巍登艦指導，受到武漢艦官兵的熱烈歡迎。
目前，武漢艦正在某軍港接受現代化改裝。當年設計團隊的主要設計師之一、中國船舶集團第七〇一研究所研究員周巍在海軍官兵陪同下，不時駐足查看。
武漢艦設計師周巍參觀升級中的武漢艦。 記者胡勝 攝
“我們從一開始就注重厚植武漢‘敢為人先、追求卓越’的城市精神，激勵官兵通過系列教育和重大任務錘煉自我。”武漢艦副政委王豪的話語鏗鏘有力。
上世紀末，我國海防事業尤其在防空方面能力較為薄弱，需要一批具有防空能力的驅逐艦。“當時，我們就是中國海軍新型驅逐艦的探索者，壓力很大，責任更大。祖國把這項任務交給我們，我們要盡全力去完成。”周巍介紹。
“研究團隊以‘十年磨一劍’的勁頭完成了艦艇的研制，遇到的困難不計其數。”周巍說，取得成功主要是憑借著信念，用武漢話說就是“不服周”。
周巍參與設計的兩艘艦艇中，有一艘被命名為武漢艦。“武漢人設計武漢艦，我深感自豪。”周巍說，“作為設計團隊的一員，我看到武漢艦進行現代化改裝特別振奮，相信英雄的戰艦‘換羽’重出的那一天會更加威武。”
這次上艦，周巍帶來了武漢市文聯委托她送給艦艇官兵的一份禮物。記者看到，打開紅色的長匣子，是一幅寫著“敢為人先 追求卓越”的書法作品。
“武漢艦在大洋中取得很多成就，是對武漢城市精神最好的詮釋。”周巍說出心中的祝福，“繼續乘風破浪，再創佳績。”
武漢艦官兵回贈給周巍一面五星紅旗。“這是伴隨我們乘風破浪的國旗，見證了武漢艦的成長。我們把它送給第二故鄉，表達我們對武漢人民深深的祝福。”
武漢艦官兵向周巍贈送隨船出海的國旗。記者胡勝攝
武漢高校與武漢艦共設“甲板分校”
百余名官兵在基地里上大學
翟虹曾任江漢大學繼續教育學院成人教育辦公室主任。近日，記者在他家中看到，20年前武漢艦官兵送給他的紀念品依然被他珍藏在書柜中。
一頂帽子上環繞著金色麥穗狀圖案。因為被用心保存，帽子依然嶄新。當時，武漢艦官兵還送給翟虹徽牌、艦模等。比手掌還大的海螺上，美麗的花紋清晰可見，象征著那段動人的軍民情誼。
2003年，武漢艦與江漢大學建立了共建關系，共同創立武漢艦“甲板分校”，由江漢大學繼續教育學院開展成人高等教育工作，根據官兵的實際需要，開設法律和計算機應用兩個專業進行學歷提升。
翟虹負責教學安排工作。他介紹，從2003年到2006年畢業典禮，3年里，該校共為120人安排40多門課程的授課，前后選派了37名副教授以上職稱或具有碩士、博士學位的教師赴武漢艦軍營授課。
為什么選取這兩個專業？翟虹解釋，當時，計算機應用技術普及不全面，但對于提升現代化部隊戰斗力是非常重要的。同時，部隊考慮到武漢艦官兵長期出海，需要加強學習國際相關法律法規。
江漢大學人工智能學院計算中心教研室主任朱曉燕正是2003年暑假被派往上海授課的首批教師之一。
她回憶，當時，武漢艦還處于在建期，她教授的課程是計算機基礎。在可以容納百余人的基地倉庫里，授課條件有限，主要是靠在黑板上講理論知識完成。基地機房設備較少，教師會把官兵們分批安排到機房進行實操。
這一紀律嚴明的戰斗集體給朱曉燕留下了深刻印象。當時，授課倉庫里只有電扇，夏天格外悶熱。官兵們在小板凳上端端正正地坐著，汗水流淌下來，仍然紋絲不動。
上海、廣東、海南……那幾年，凡是武漢艦停泊過的地方都有江漢大學教師授課的身影。有時候，也會與日常教學任務發生沖突，但各學院的教師、院長都非常支持智力擁軍工作。2006年，翟虹應邀前往海南，參加畢業典禮。
值得一提的是，等著發畢業證書的那段時間，傳來了軍隊留轉高級士官需要具備大專以上學歷的新要求。116名學員經考核后如期畢業，支隊獲得各類榮譽，一級軍士長張建清被海軍評為首批士官專家，獲得全軍優秀士官一等獎。
護航亞丁灣一天逼退40多艘海盜船
武漢艦威名遠揚
2008年12月26日是一個被載入中國海軍史冊的日子。中國海軍首批護航編隊3艘戰艦鳴笛啟航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。這是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益。
護航編隊中，出征的首艦正是武漢艦。
航行中的武漢艦。（軍方提供）
夏燦是武漢艦老艦員之一，參加了2008年亞丁灣護航任務。他是湖北荊州人，外公、外婆是武漢人。他的童年和大學時光都是在武漢度過的，武漢是他的另一個故鄉。
參與亞丁灣護航任務是夏燦最引以為傲的經歷。他告訴記者，一次執行任務中，4艘中國商船和一艘外籍商船組成編隊駛向亞丁灣中部，海盜的小艇不斷出現在編隊附近。在與武漢艦對峙近3個小時后，海盜的小艇才離開。
緊張備戰一上午的夏燦松了一口氣，正準備去兵艙午休，一陣急促的警報鈴聲驟然響起。原來，從編隊后方的商船傳來呼救訊息：“有3艘海盜船正高速接近，準備登船。”
各種應急預案即刻啟動。夏燦迅速跑到自己的戰位，全神貫注地盯著裝備的操作面板，等待命令的下達。在各種武器裝備的持續威懾下，海盜不得已放棄了劫持商船的企圖。
毫無收獲的海盜們并不甘心。深夜，紅外觀察設備的顯示屏上，綠點一個接一個地亮起，朝著商船高速駛來。經過震爆彈、閃光彈和鳴槍的輪番震懾后，海盜們無奈放棄。短短一天時間，護航編隊被40多艘海盜船圍堵，武漢艦經受住了考驗，展現出英雄艦的風范。
武漢艦航行在太平洋。（軍方提供）
在執行護航任務的124天里，武漢艦及其編隊先后為41批212艘次船舶護航，保障了被護船舶和人員的安全，同時刷新了海軍史上航行時間、總航程等多個紀錄。
2011年7月，作為第九批護航編隊的指揮艦，武漢艦再赴索馬里執行護航任務，武漢市組團赴廣東為武漢艦送行。2011年12月23日，武漢艦歸來，武漢市相關部門應南海艦隊邀請，組團迎接全艦官兵凱旋。
武漢艦副政委王豪曾在位于武漢的中國人民解放軍海軍工程大學就讀5年。他介紹，截至目前，武漢艦官兵圓滿完成系列軍事演習、亞丁灣護航等重大任務40余項，艦艇航跡遍布三大洲四大洋，兩次榮立集體二等功。
“每到一個國家，我們都會向當地民眾發放武漢城市宣傳冊，讓大國海軍的形象和江城武漢的美好一起印在海外友人的心中。”王豪說。
據介紹，武漢艦累計向國際友人、華人華僑發放2萬余冊武漢城市宣傳冊，為世界人民打開了一扇了解武漢的窗口。
武漢市退役軍人事務局負責人表示，武漢市已連續7屆獲評全國雙擁模范城，與武漢艦開展21年雙擁共建工作，以生動的實踐譜寫了一曲又一曲雙擁贊歌，魚水深情跨越時空。
武漢人熱愛武漢艦
武漢艦設計師周巍向參觀的孩子們介紹武漢艦模型。央視素材截圖
“有武漢艦的保護，我們的幸福生活才有保障啊。”近日，漢口江灘公園內的武漢橫渡長江博物館“66-7·16”艇旁，6位身穿白色褂子的老人一邊談起武漢艦的故事，一邊有條不紊地練著太極。
毛澤東主席曾乘坐“66-7·16”艇，檢閱武漢市橫渡長江游泳大軍。武漢艦守護中國海疆、守護武漢。不少武漢市民都聽說過武漢艦的故事。長江日報記者采訪時感受到，武漢艦在武漢人心中有著舉足輕重的地位，武漢人都熱愛武漢艦。
中山艦博物館內，“1938年10月24日”這一中山艦被日軍擊沉的日期被鐫刻在雕塑上。讓中國船舶集團第七〇一研究所研究員周巍感到欣慰的是，作為主要設計師之一，她和設計團隊成員設計出的中國新一代驅逐艦——武漢艦的模型也在中山艦博物館內展出。
一群小學生看到武漢艦后，熱烈議論起來。“真艦和它一樣嗎”“武漢艦去過哪里”“這是什么”“那是什么”……面對武漢艦設計師，孩子們提出一個個問題。“真艦可比它大多了”“它去過亞丁灣，保護商船”“這是救生筏，拋下去，自己會脹開”“那個圓球是雷達，前面那個叫飛行甲板”……周巍娓娓道來。
周巍問道：“你們以后想當海軍嗎？還是想設計海軍艦艇？”孩子們舉起手，答案各不相同。
（長江日報記者劉睿徹 劉晨瑋 實習生封思彤 通訊員陳毓斌 李璐 張杜龍 陳善舜）
