長江日報大武漢客戶端8月24日訊 “進水渠道拓寬通暢，排撈能力更加強勁！”8月23日，在武昌區友誼大道上的新生路泵站，站長蔡龍城介紹，該泵站改造工程已于近日基本完工，困擾泵站多年進水不暢的“老大難”問題解決了。
新生路泵站于2000年建成投用，泵站抽排能力為40立方米/秒，承擔著武昌東沙水系174平方公里的調蓄區、21平方公里直排區的雨水抽排任務，還兼顧東沙水系部分調蓄任務。近年來，隨著泵站運行時間超20年，其存在的問題也日益明顯。
新生路泵站控制中心。 記者劉斌 攝
“站外明明有澇水，站內卻引不進來，盡管抽排設備齊全，我們卻只能干著急！”蔡龍城告訴記者，此次改造前，泵站外部進水箱涵發生淤積，降低了實際過水能力。此外，受地形和規劃限制，泵站來水從市政管網到泵站前池經歷兩次直角轉彎，呈“Z”字形態，線路迂回導致進水渠道水力流態不佳。進水通道不暢導致泵站排澇能力未達到應有的效率?！昂脦状螐娊涤陼r，泵站機組已將前池的雨水接近抽干，但站外的直排區仍有地方出現短時積水?！?/p>
針對現存問題，2020年底，武漢市水務局統籌推進新生路泵站改造工程。
“把澇水進入泵站的‘口子’開大、疏通，才能解決根本問題”，新生路泵站改造項目建設單位、武漢城建集團項目負責人邵強介紹，經設計、施工單位現場勘察，制定了建設方案：實施進水渠道清淤、加寬進水斷面、改造其他配套工程。
新生路泵站內，工作人員正在進行新安裝的水泵機組維護。 記者劉斌 攝
2022年4月至5月，改造工程進行友誼大道地下箱涵疏通。由于改造中，新生路泵站必須保持運轉，但箱涵疏通作業卻需要封閉來水，為施工帶來困難。為此，項目建設單位根據排澇實際需要確定每日施工計劃，動態切換箱涵狀態，緊盯施工效率，用時一個月完成清淤，總體清淤量達3000立方米。
在新生路泵站內，新改建的進水閘門和前池位于泵站中心景觀綠地上，只見18米寬的進水閘內，4道閘門可垂直啟閉，形成寬大的入水口。此次改造，將原9米寬的進水閘拓寬1倍，增加2扇閘門，水力條件大大改善。此外，此次改造還更換了5臺水泵機組，泵站運行安全與穩定性得以提升。
新生路泵站工作人員正在操作站內撈草機，清理雜物。 記者劉斌 攝
蔡龍城介紹，經此次改造，新生路泵站排水能力提升了50%，其效果也迅速顯現：7月19日、29日，武漢市遇強降雨，新生路泵站抽排迅速有力，其直排區內未出現明顯積水。
據悉，2020年汛后，武漢市水務局統籌規劃了新生路、常青一期泵站改造，羅家路一期、前進路泵站重建，將軍路、巡司河泵站新建等多個排水建設項目，以不斷提升城市排澇標準和能力。
（長江日報記者宋磊 通訊員袁婧 張晨曦）
