長江網訊(長江日報記者黃師師 通訊員葉志衛 金輝 顧丹)在激烈的市場競爭下，共享單車如何做到有序停放?長江日報記者2日從市城管委獲悉，我市正計劃出臺相關管理措施。在措施出臺前，各區陸續通過施劃泊位、發布公約、集中整治等舉措展開治理行動。
數據顯示，共享單車登陸武漢不到9個月，目前僅摩拜、ofo等5家企業就已投放單車68萬輛。
首份街道共享單車管理細則出臺
為引導共享單車有序停放，各區均在積極行動。
8月30日，江岸區后湖街道辦聯合城管、同安社區、麗島物業、同安社區黨員志愿者及摩拜、ofo兩家共享單車企業工作人員，對單車集中的區域定期整治，同時出臺《關于加強共享單車管理工作的措施和辦法》，倡議廣大市民文明騎行。這是我市首份街道共享單車管理細則。細則明確，各共享單車管理企業不得擅自占道投放、超數量投放、嚴重擠占公共空間。
武昌區著手施劃共享單車泊位1700余處。這1700余處停車位，分布在武昌的旅游景點、地鐵公交車站、醫院、娛樂商圈以及社區周邊，預計可停放非機動車約7萬輛。同時，多家共享單車企業與武昌區城管委共同發表“文明騎行、規范停放‘十不停公約’”，即機動車道、盲道、消防通道、綠化帶、公交站點等十大重點區域內不得停放共享單車。
硚口區則以“提前應對，多措并舉;突出重點，有序引導;約談企業，聯合整治”的方式對共享單車進行管理。
盡快建立“黑名單”和“電子圍欄”
近日，市城管委召集市政府布衣參事、市民代表、網友共同為共享單車治理獻計獻策。
專家建議，共享單車企業開放用戶使用大數據，及時調度均衡單車停放數量，提高單車使用率;盡快建立“黑名單”制度和“電子圍欄”;明確有序停放獎懲制度，鼓勵用戶自覺遵守等。
共享單車企業哈羅單車華中區負責人表示，愿意提供用戶大數據給政府部門，共同治理單車停放亂象。目前該企業已與交管部門合作，針對共享單車使用者違規騎行建立“黑名單”，暫停或永久停止其使用共享單車，下一步還將考慮通過技術手段比如建立“電子圍欄”來規范用戶有序停放車輛。
市城管委相關負責人表示，共享單車的管理需要社會各界共同參與，通過“共治共管”營造和諧的城市環境，目前正在搜集社會各界的建議和舉措，下一步將研究可行辦法，盡快出臺舉措并實施。
