12月15日，漢口沿江大道王家巷-龍王廟沿線，即將拆除的碼頭記者苗劍 攝
武漢晚報訊（記者汪文漢 通訊員呂作武）12月15日，武漢市委市政府召開會議，發布了《武漢長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整總體方案》，部署核心區港口碼頭岸線資源優化調整工作。這次將拆除55個碼頭，遷移8個碼頭，集并整合26個碼頭，優化調整后剩余碼頭40個，碼頭數量減少一半以上，是武漢市近幾年來規模最大的一次港口碼頭優化調整工作。
這次優化調整范圍主要是在武漢長江核心區（鸚鵡洲長江大橋—二七長江大橋），該區共76個碼頭，躉船153艘，主要涉及江岸、江漢、漢陽、武昌等區；漢江核心區（古田橋至漢江口）該區共27個碼頭，躉船36艘，主要涉及江漢區、漢陽區、硚口區。優化調整碼頭總數量103個，躉船數量189艘。
這次優化調整的原則，符合港口規劃和城市規劃，順應城市化快速推進，港口向專業化、集裝箱化發展，城市中心的老港區變為航運總部、濱水旅游景觀區的總趨勢；整治后，“無貨運船廠碼頭、公務旅游碼頭集約化、城市濱江生態景觀明顯提升”，形成潔凈優美的長江主軸岸線；遵照長江主軸總體規劃，為建設現代化、國際化、生態化大武漢打下基礎；為打造沿江5A級景區留出空間；結合港區功能調整，在保持相應管理和服務能力基礎上整合支持系統碼頭。
