今年7月19日中午，臺灣桃園機場聯絡道一輛旅游大巴發生自撞車禍，整輛車起火燃燒。車上26人全部罹難，其中包括24名遼寧游客，1名導游，1名司機。
這起案件被歸結為逃生設備出故障，但是，對于車主來說，日常駕車，學會逃生技巧也很重要。這令人悲痛的事故，也再次給大家提出了問題：萬一被困車內，我們該如何逃生？
如今很多車的后排座椅都有全部放倒功能，不僅僅是SUV，轎車也可以，不要天真的認為這只是為了顯得車內空間很大，關鍵時刻這可是逃生的重要通道。很大一部分人對這個裝置非常陌生，有一部分人雖然聽說過這個功能，但從來沒有使用過或者根本不知道如何使用這個逃生“密道”。
掌握幾步，你就可以成功“逃脫”
當你打開汽車的后備箱，你可以在后備箱蓋的上部看到一個黑色的小蓋子，打開這個蓋子，可以看到里面有一個白色的拉扣，用力拉動這個拉扣，（有的是拉繩的，有的是半月型開關，基本原理差別不大）。觸動這些開關后備箱就可以被打開了，這就是我們所說的“后備箱逃生裝置”。
1、拉扣型比較常見
2、易拉罐型，輕輕一拉就開
3、鎖塊上都有一個鎖止銷的金屬開關，一摳就能把后備箱門打開
4、順時針方向撥動白色鎖芯，后備箱門就能夠打開了
別小看這個小小的裝置，汽車行業在設計這個功能的時候，實際上就考慮到了各種安全因素，在關鍵時刻可以幫助你自救。
這個功能除了用于車自燃著火，再一個就是汽車落水。一旦汽車外的水位高于車窗，即使車內有安全錘，由于車窗外的水壓很大，你也是很難再把玻璃砸破的。這個時候，你還有另外一種逃生的方式——通過后備箱逃生。
目前市面上絕大多數轎車都是前置發動機，那么當車子落水后，一般來說較重的車頭下沉得會比較快，車尾往往會翹起來，這也就為駕駛員從后備箱逃生創造了機會。
后備箱逃生步驟：
第一步：進入后排，將后排座的單靠背扳倒。
第二步：鉆進后備箱，并用雙腳將后排座椅完全放倒。
第三步：找到尾箱鎖芯堵蓋，用鑰匙等硬物將其撬下，順時針方向撥動白色鎖芯，尾箱蓋便自動彈開。
小編提醒各位車主，在實際遇險的時候，這種逃生方式步驟復雜，第一時間解開安全帶，打開車門逃生。車門無法打開時，應該選擇砸車窗，后備箱只能作為“最后一根稻草”，即最后的逃生通道來選擇。
