寶駿560上市并熱銷，為“如何打造SUV”這一課題提供了新思路：MPV(或微面)平臺(tái)演化而來意味著空間不用愁，而平臺(tái)研發(fā)省下的成本可以用來豐富配置單，簡言之，便是追求極致性價(jià)比。無獨(dú)有偶，7月24，恪守相同思路的東風(fēng)風(fēng)行SX6上市，只是它比寶駿560更大、座位更多;當(dāng)然配置豐富是二者共同點(diǎn)，接下來我的任務(wù)，便是從SX6兩版動(dòng)力/9款車型中，揪出最值得購買的那款。
· 這是一臺(tái)怎樣的車?
如上文所說，風(fēng)行SX6與寶駿560相同，脫胎于MPV平臺(tái)，SX6與S500有近親關(guān)系，這也解釋了為何風(fēng)行SX6整體外觀“很MPV”。未來，SX6將主攻二三線城市，以空間優(yōu)勢與豐富配置為賣點(diǎn);綜合考量級(jí)別與定位，長安CX70是其最直接對(duì)手，如果忽略級(jí)別只看價(jià)格，寶駿560也算是競品車型之一。
· 哪款更值得買?
SX6配置層次很分明，共9款細(xì)分車款，分為1.6L與2.0L兩版本動(dòng)力，同時(shí)1.6L又分為手動(dòng)車型與CVT車型，而2.0L只匹配手動(dòng)變速箱。如果按層次劃分，SX6全系主要分為精英型、豪華型以及尊享型三種配置，當(dāng)然根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)不同，對(duì)應(yīng)配置的手動(dòng)版/CVT版也會(huì)略有差異。總體來講，SX6全系中，1.6L手動(dòng)尊享型以及1.6LCVT豪華型更值得推薦。
1.6L手動(dòng)買哪款
1.6L自動(dòng)買哪款
2.0L配置有無優(yōu)勢?
總結(jié)：
首先，SX6主打1.6L車型，這是顯而易見的，不僅車款豐富，還有CVT版本可選，令駕駛更輕松。整體配置上，2.0L相比1.6L優(yōu)勢不明顯，考慮到動(dòng)力因素并非SX6用戶主要訴求，且2.0L不享受購置稅減半眷顧，因此整體不推薦2.0L車型，除非對(duì)動(dòng)力有嚴(yán)苛要求。
至于1.6L車型，手動(dòng)與CVT版本要分開考慮，畢竟未來SX6這樣一款主打空間、實(shí)用性的車型，手動(dòng)車主將占相當(dāng)一部分。對(duì)于手動(dòng)車型不妨直接上尊享型，因?yàn)閹卓?.6L手動(dòng)車型價(jià)格跨度不大，尊享型相比豪華型多出的GPS、藍(lán)牙電話、倒車影像以及無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入很有誘惑。
而對(duì)于CVT車型，頂配雖然看點(diǎn)很多，但一些高端配置并不太符合SX6“低價(jià)+大空間”策略，把售價(jià)拉高至10萬以上區(qū)間令SX6競爭力不強(qiáng)。其實(shí)CVT豪華型配置已經(jīng)高于“夠用”水平，而9萬級(jí)別的價(jià)格+CVT帶來的駕駛便利性提升令其相比頂配更值得推薦。
