[摘要]每晚十點，騰訊汽車一線君帶您速覽今日汽車圈兒重要資訊。
不用再偷摸 網(wǎng)約車終于獲得合法地位
今天下午，隨著《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》對外公布，先后醞釀兩年之久的出租汽車改革及網(wǎng)約車新政方案終于揭開神秘面紗。方案中最令人關注的是，網(wǎng)約車的合法地位獲得明確。今后，滿足條件的私家車可按一定程序轉化為網(wǎng)約車，從事專車運營。新政于11月1日起實施。
終于不用再和“黑車”司機對臺詞了，一線君每次都和司機師傅一樣提心吊膽怕遇到警察叔叔。
關于斯威品牌的三大“疑問” 龔大興是這么說的
斯威不僅要做汽車，更要做打造汽車加上摩托車“4+2”的生活方式。按照規(guī)劃，斯威汽車將在2020年前基于M、S、SL三大平臺，逐步推出8款傳統(tǒng)動力汽車和2款新能源汽車，產(chǎn)品類型將涵蓋SUV、MPV、皮卡、休閑車、多功能商用車等車型。
從第一次聽說斯威品牌就覺得它特別霸氣，生產(chǎn)資質是6，X7的名字是原創(chuàng)。
專車八年報廢或取消 或將改為60萬公里報廢
在此前的“征求意見稿”里規(guī)定，專車車輛將按照出租車管理辦法報廢，而出租車目前的報廢機制是八年時間，而這個細則對目前的市場影響無疑最大。
一線君也覺得還是按照實際數(shù)值來考核更科學。
一言不合就散伙 Mobileye與特斯拉不再續(xù)約
以色列駕駛輔助芯片及軟件制造商Mobileye日前發(fā)布了其第二季度營收，然而表示在合約期滿后不再與特斯拉續(xù)約。Mobileye未透露與特斯拉的合約何時到期，雙方均為指明哪一家最先提出終止續(xù)約。而雙方終止續(xù)約的計劃正值后者因自動駕駛技術致死事故遭美國當局調查之際。
友誼的小船說翻就翻，你們這些生意人好可怕。
傳祺新增15萬產(chǎn)能 郁俊首秀不講業(yè)務談未來
7月28日，廣汽集團自主創(chuàng)新驅動大會在廣汽研究院舉行，與此同時，廣汽乘用車第二生產(chǎn)線也在當日正式竣工，傳祺品牌首款七座大型SUV車型GS8以及插電式混合動力轎車GA3S PHEV宣告下線。
值得注意的是，這是新任總經(jīng)理郁俊（點擊查看最新人物消息）的首秀。
好啦，今天的新聞差不多就結束了。看官親們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時在下方評論區(qū)內留言哦，您的觀點極有可能出現(xiàn)在次日的互動區(qū)內哦~明晚十點，一線君和你不見不散！
