8月16日，旨在促進中國汽車零部件產業健康發展的重量級獎項——鈴軒獎正式在北京中國國際科技會展中心啟動，獎項申報工作即日展開。
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評委和顧問的權威性、專業度為業內罕見。鈴軒獎評委會主席、汽車商業評論總編輯賈可博士在啟動儀式上表示，"權威、專業"，再加上"公正"，構成了這個獎項的靈魂。
黑龍江省原省長、國家機械工業局原局長邵奇惠擔綱鈴軒獎評委會名譽主席，中國機械工業集團原副總裁王松林、中國汽車工業咨詢委員會委員陳光祖、江淮汽車原董事長左延安、一汽集團原副總經理陸林奎、清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全等12位行業領袖、專家和學者出任鈴軒獎評委。
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| 鈴軒獎名譽主席、黑龍江省原省長、國家機械工業局原局長邵奇惠 |
邵奇惠在鈴軒獎啟動儀式上說："打造汽車強國之夢應該從零部件開始，鈴軒獎的設立是切中汽車發展的主題，是一件非常重要的事情。我愿意為它搖旗吶喊！"
鈴軒獎由《汽車商業評論》雜志和中汽博通咨詢共同發起并主辦，旨在發掘、鼓勵汽車零部件行業的優秀分子和新生力量，最終能夠成為提供最佳供應商與主流主機廠的交流平臺。鈴軒獎將推動自主零部件企業國際化發展，鼓勵和促進跨國零部件企業為中國零部件產業發展做出貢獻。
中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡、中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車工業協會后市場委員會理事長師建華、廣汽研究院院長王秋景、吉利汽車研究院院長馮擎峰、北汽股份采購副總裁劉宇等12位行業和企業研發、采購等方面等資深人士擔任鈴軒獎顧問。
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| 鈴軒獎專家顧問、中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡 |
安慶衡在活動中表達了對這一獎項的期待："鈴軒獎體現了對中國汽車工業、零部件企業的期待，我對這個活動充滿信心也很期待。"
長期以來，中國汽車零部件產業積貧積弱，一直是中國汽車產業發展的短板，尤其在高端技術領域與世界領先水平有不小的差距，而加快本土汽車零部件產業的發展不僅關系著"中國制造2025"戰略的推進，也關系到我們汽車強國夢的實現。
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| 鈴軒獎專家顧問、中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車工業協會后市場委員會理事長師建華 |
師建華在演講中表示，零部件企業要調整產品結構，為整車動力多樣化、輕量化、信息化發展提供有效解決方案和資源保證。調整產業結構，形成模塊化、集成化，參與國際化分工。他希望鈴軒獎能夠促進整零合作，為中國汽車產業培育戰略性零部件體系，培養世界級的供應商做出自己等貢獻。
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| 鈴軒獎評委、中國汽車工業咨詢委員會委員陳光祖 |
"鈴軒獎是從媒體的角度，也就是從社會角度對中國汽車零部件進行專業化的一個重要的活動。"陳光祖如是評價鈴軒獎，"此外，有利于對中國汽車零部件產業起到更好的引領和促進的作用。"
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| 鈴軒獎評委、特雷克斯（中國）投資有限公司總經理茅曉鳴 |
在整車行業與零部件行業都有過豐富經歷的特雷克斯（中國）投資有限公司總經理茅曉鳴對當前的產業環境也有著諸多思考，他認為近十年來，產業環境發生了很大變化，而在評審的過程中，"需要找到在變化中應該得到認可的東西。研發能力當然是要最關注的，此外，比如說商業模式，怎么進入市場，成本控制同時不放棄質量——很多企業有很了不起的經驗。評委要挖掘這樣一些案例。"
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| 亞新科工業科技有限公司副總裁倪威 |
亞新科工業科技有限公司副總裁倪威作為企業代表，表達了對鈴軒獎評審工作的期待："希望評審一方面對過去優秀企業工作總結，更希望這是對未來中國汽車零部件發展的引領。通過評選活動以后，被評選中的單位應該能夠起到引領中國汽車零部件發展的方向性作用，領導中國汽車零部件企業從小、散、亂、差的規模，發展為高大上的規模。"
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| 北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽出席當天上午討論環節 |
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| 鈴軒獎評委、北方工業大學汽車產業創新研究中心主任紀雪洪 |
這一獎項也是推動力傳媒旗下《汽車商業評論》雜志社推動的"軒系列"獎項的又一力作。
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| 鈴軒獎評委會主席、汽車商業評論總編輯賈可博士 |
長期以來，《汽車商業評論》雜志一直致力于關注、報道、推動中國汽車產業的良性發展。自2013年開始打造的中國汽車產業年度貢獻獎——軒轅獎至今已經進入第四個年頭，也成為了世界知名的汽車獎項。
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| 鈴軒獎評委會秘書長、中汽國際原副總裁 經永建 |
如今，汽車商業評論與中汽博通咨詢則將致力于將鈴軒獎打造成為中國汽車零部件行業的一個標桿獎項。
鈴軒獎參評對象為中國自主品牌零部件企業于2015年12月31日前已實現商業化的零部件產品或技術。
同時，鈴軒獎對于跨國零部件企業的參選考量，則主要在其對中國零部件行業的研發貢獻。
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| 發布會現場 |
評選指標共分為六大方面：先進性、可靠性、適應性、服務力、品牌力、市占率，分別占總分的30%、20%、20%、10%、10%、10%。
依據權威、專業、公正的評審原則，在發動機零部件生產企業、底盤零部件生產企業、車身零部件生產企業、電子電器零部件生產企業、通用件和相關工業產品生產企業以及新能源汽車類部件企業中，遴選相應的優秀產品或技術。
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| 現場問答環節 |
鈴軒獎自8月16日啟動后，將進入為期兩個月的產品和技術申報表征集期。隨后的10月15日至11月30日，專家評委將分別進行評審、考察及終審。
最終結果將在12月上旬舉行的鈴軒獎頒獎典禮及中國汽車零部件產業發展論壇公布。
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| 與會領導嘉賓合影 |
附：首屆鈴軒獎評選簡介
一、首屆鈴軒獎專家顧問委員會（按姓氏筆劃為序）
王秋景 廣汽研究院院長
朱 軍 上汽集團乘用車公司技術中心副主任
馮擎峰 吉利汽車研究院院長
安慶衡 中國汽車工業咨詢委員會主任
師建華 中國汽車工業協會副秘書長
劉 宇 北汽股份副總裁
劉 波 長安汽車副總裁、長安汽車研究總院院長
劉曙光 中國電子商會副秘書長
陳安寧 奇瑞汽車常務執行副總經理、奇瑞捷豹路虎董事長、觀致汽車董事長、奇瑞汽車工程研究總院院長
張進華 中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長
吳志新 中國汽車技術研究中心副主任
郭孔輝 中國工程院院士
二、首屆鈴軒獎評審委員會
名譽主席
邵奇惠 黑龍江省原省長、原國家機械工業局局長
主席
賈 可 汽車商業評論總編輯
評委會成員（按姓氏筆劃為序）
馬立港 中國汽車工程學會零部件部副部長
王松林 中國機械工業集團原副總裁
左延安 江淮汽車原董事長
陳全世 清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任
陳光祖 中國汽車工業咨詢委員會委員
陸林奎 一汽集團原副總經理
紀雪洪 北方工業大學汽車產業創新研究中心主任
茅曉鳴 特雷克斯（中國）投資有限公司總經理
趙福全 清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長
徐向陽 北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長
殷承良 上海交通大學汽車工程研究院副院長
魏 威 零部件私享會創始人
三、參選條件
2015年12月31日前，業已實現商業化的零部件產品或技術。
中國自主品牌零部件企業，包括：發動機零部件生產企業、底盤零部件生產企業、車身零部件生產企業、電子電器零部件生產企業、通用件和相關工業產品生產企業、新能源汽車類零部件等。
跨國零部件企業對中國零部件企業的貢獻，主要表現在研發貢獻。
四、評選原則
1、權威：專家顧問委員會對評選的監督及嚴格把關；
3、專業：擁有資深行業背景的評委保障了評選的專業性；
4、公正：評選不受外界因素干擾，完全獨立運作。
五、評選辦法及方式
采取企業自薦或評審會邀請的方式，由企業填寫報名表，申報相關材料。
評選指標 指標說明 占比
先進性 代表先進技術發展方向，獨具創新的技術理念及產品 30%
可靠性 在規定的使用條件下和規定的行程內完成規定功能的水平 20%
適應性 可量產，在各種運輸條件下，能實現最佳安全效益地工作，產品配套能力及環境適應能力強。 20%
服務力 服務下游企業和管理創新的綜合能力 10%
品牌力 企業或產品品牌的知名度及美譽度 10%
市占率 產品或技術的市場占有率 10%
六、評選流程
日期 事項
2016年8月 啟動鈴軒獎評選儀式，召開新聞發布會
2016年8月16日-10月15日 產品和技術申報征集
2016年10月15日-11月30日 評審、考察及終審
2016年12月上旬 頒獎典禮及中國汽車零部件產業發展論壇
七、組委會聯絡
電 話：010-82031248
聯系人：張嫣13811550646 楊燕 13910054384
E-mail: Capa@autobizreview.com
地 址：北京市朝陽區裕民路12號中國國際科技會展中心B座901室
郵 編：100029
