奧迪首席執行官魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)遭到大眾集團內部員工指控，自2010年就知情發動機尾氣舞弊一事。
德國《明鏡周刊》(Der Spiegel)報道稱，現任奧迪首席執行官、大眾集團管理董事會成員施泰德將遭到美國眾達律師事務所(Jones Day)的調查。該事務所是由大眾集團聘請，幫助調查“尾氣門”事件。
不過《明鏡周刊》并沒有透露從何處得知這一消息。奧迪發言人Juergen de Graeve在接到電話采訪時拒絕對這一報道發表看法。
奧迪已被卷入大眾汽車“尾氣門”漩渦中，美國監管機構指控該品牌旗下85,000輛3.0升發動機不符合尾氣排放標準。
作為大眾集團最大的利潤大戶，奧迪品牌是其關鍵汽車業務部門。施泰德經營這一品牌已近十年時間，并于2010年成為大眾集團執行董事會一員。
2015年9月份，美國監管機構曝出大眾涉嫌尾氣舞弊，逾500,000輛汽車配備了非法軟件，人為篡改尾氣數據。自此，大眾集團深深陷入汽車行業歷史上最大危機之中。涉嫌舞弊的汽車數量很快攀升至1,100萬輛，大眾集團因此付出了史上最大巨額罰款，也面臨了有史以來最大的召回。
奧迪前任首席執行官馬丁·文恩德(Martin Winterkorn)專任大眾集團首席執行官，在“尾氣門”曝光后火速下臺。其他關鍵人士，如奧迪研發研發總監烏爾里希·哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)被停職，由原發動機研發總監Stefan Knirsch接任。
德國《星期日圖片報》(Bild am Sonntag)9月18日稱，美國眾達律師事務所(Jones Day)調查發現，奧迪技術研發董事Stefan Knirsch對3.0升柴油車作弊一事知情，但卻對此有所隱瞞。截止至目前，Knirsch已被做停職處理。
