9月28日，一汽豐田新款威馳（參配、圖片、詢價）正式上市。此次共推出8款車型，官方指導價在6.98-11.38萬元。外觀方面，新車繼承“Keen Look”家族式的設計語言，充滿著年輕時尚，動感與個性的氣息。在動力方面，新車沿用老款車型使用過的動力系統(tǒng)，分別為1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機。新車的傳動系統(tǒng)有所變化，由S-CVT無級變速箱取代老款傳統(tǒng)的4AT變速箱。面對到來的全新威馳，我們一起看看哪款車型最值得推薦。
全新威馳的外形是在老款車型的基礎上做了一些調整，主要變化來自于前臉的設計。使用豐田家族最新的“Keen Look”設計語言，下進氣格柵的面積相比老款車型更加夸張，“倒梯”式的造型彰顯出運動感和霸氣。前大燈的造型做了細微的調整，燈組內部進行重新的設計，整體外觀也更加時尚和動感。側面基本保持不變，造型設計簡潔和流暢，是典型的家用車樣子。尾部加入貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條，精致感和層次感得到一定的提升。
全新威馳的外形是在老款車型的基礎上做了一些調整，主要變化來自于前臉的設計。使用豐田家族最新的“Keen Look”設計語言，下進氣格柵的面積相比老款車型更加夸張。
新款威馳的內飾變化不大，基本保留老款車型的樣子，只是細節(jié)處做了些改動。中控區(qū)域依然是兩段式的設計，裝飾面板改用黑色鋼琴烤漆的材質，搭配銀色包邊的裝飾條，起到提升內飾精致感的作用。中控臺的造型也有一定層次感，采用上深下潛比較傳統(tǒng)的搭配風格，具有居家化的特點。功能按鍵區(qū)域劃分清晰，在實用性方面也有不錯的表現。
新款威馳的內飾變化不大，基本保留老款車型的樣子，只是細節(jié)處做了些改動。中控區(qū)域依然是兩段式的設計，裝飾面板改用黑色鋼琴烤漆的材質，搭配銀色包邊的裝飾條，起到提升內飾精致感的作用。
作為一輛適用于日常代步的小型合資三廂轎車，全新威馳在基礎配置方面表現如何，相信大家也都會比較的關心。此次威馳共推出8款車型，我們將威馳全系標配的配置進行以下匯總，來看看基本配置是否能滿足大家的要求。
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在動力方面，全新推出的威馳與現款車型保持一致。全系共搭載兩款不同排量的發(fā)動機，分別是代號為4NR-FE的1.3L直列四缸發(fā)動機和代號為5NR-FE的1.5L直列四缸發(fā)動機。1.3L發(fā)動機的最大輸出功率為73kW(99Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為123Nm/4200rpm。在傳動系統(tǒng)方面發(fā)生變化，從原先傳統(tǒng)的4擋自動變速箱換用S-CVT無級變速箱。另外，部分車型還匹配5擋手動變速箱。1.5L發(fā)動機的最大輸出功率為79kW(107Ps)/6000rpm，最大輸出扭矩為140Nm/4200rpm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機同樣匹配的是5擋手動變速箱和S-CVT無級變速箱。兩款發(fā)動機的壓縮比到達11.5:1，供油方式采用多點電噴，排放達到國V標準。
在動力方面，全新推出的威馳與現款車型保持一致。全系共搭載兩款不同排量的發(fā)動機，分別是代號為4NR-FE的1.3L直列四缸發(fā)動機和代號為5NR-FE的1.5L直列四缸發(fā)動機。
在底盤及轉向方面，全新威馳的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛則使用扭力梁式非獨立懸掛。整車采用承載式的結構，前置前驅的驅動形式，轉向類型為電動助力，制動類型為前盤后鼓。1.3L的前行版和銳行版手動擋車型使用14英寸的輪圈，其他車型都使用15英寸的輪圈。
