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編者按

【公安部的數據顯示，截至2016年底，我國機動車保有量達到2.9億輛，全國平均每百戶家庭擁有36輛私家車。汽車已經成為與百姓息息相關的“必需品”，但在購車和用車環節有一些費用仍然處于“灰色地帶”，時值“3·15”，NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）就此探訪車市，揭秘你為愛車花了哪些“不清不楚”的錢。】

在全球市場汽車金融平均滲透率達70%的情況下，我國汽車金融滲透率僅為35%左右，但隨著各大汽車廠家紛紛推出無息或貼息優惠政策，汽車金融市場正在被快速激活。

雖然發展迅猛，但在消費環節則產生了諸多問題，汽車金融類投訴在消費者維權案例中所占的比例也越來越大。

3月初，中國消費者協會發布的《2016年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》顯示，目前，汽車金融類投訴主要有三類，一是部分經營者強制消費者在購車時必須在該店購買保險，強制貸款買車的消費者繳納金融服務費等；二是繳納續保押金或續保保證金，即汽車銷售商規定車主在按揭還貸期間，每年必須在店內續保，否則押金不予退還；三是收取按揭手續費，現在許多經營者開展零費率車貸的優惠活動，但零費率不等于零手續費，經營者售車時往往淡化兩者的區別，導致購車糾紛。

其中，第一類引發的糾紛最為普遍。那么，這些貸款買車消費者被強制繳納的金融服務費，最終到底“服務”了誰呢？對此，NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）日前通過多方采訪，試圖還原其中的真相。

●貸款購車收取服務費成“常態”

近日，陜西一位趙先生向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）反映，2017年春節前，他在陜西省乾縣一家4S店購買了一輛售價6.99萬元的自主品牌汽車，向工商銀行貸款4.59萬元。由于臨近春節，店家稱貸款要在節后才進行辦理。春節過后，趙先生手頭寬裕，想一次性還完購車尾款，該店負責人則表示，貸款已辦理完結，如要一次性結清剩余車款，需要3個月后才能進行，并要交納約3200元的解押費和GPS使用費。而據趙先生介紹，購車前，店方并未告知其有此筆費用。

與這位趙先生貸款買車過程中被收取解押費和GPS使用費情況類似，日前在NBD汽車走訪的北京市數十家汽車4S店里，銷售顧問給貸款購車的消費者出示的購車報價單上，都會有一項“金融服務費”。

事實上，正常購車報價單主要由指導價、購置稅、上牌費、保險費，這四大費用組成。NBD汽車了解到，如果消費者是貸款買車，除這四大費用外，4S店開出的報價單中往往還包含“價值不菲”的所謂服務費。NBD汽車統計發現，這項費用不低于2000元，與消費者的貸款額度也相關。

以一輛指導價為21.78萬元的某美系品牌B級轎車為例，優惠后價格為19.78萬元。若全款購車，加上購置稅、保險費、上牌費需花費21.98萬元；若貸款購車，還需要在此基礎上繳納出庫費、金融服務費、登記費，至少需要7950元左右，這相當于售價20萬元車1年的保險費用。

在一家某日系品牌4S店，NBD汽車提出想用貸款方式購買一輛價格為22.98萬元的SUV車型，該店銷售顧問表示，“目前，分期付款利率特別低，一年免息，首付僅需 12.5萬元，每月還款6993元，非常劃算。”

不過，在該銷售顧問提供的購車報價單中，NBD汽車發現了“服務費”和“出庫費”兩項。對此，該銷售顧問給出的解釋為“服務費就是4S店為顧客辦理貸款收取的相關費用，出庫費是關于售前汽車PDI檢測的費用。”

而對這兩項費用能否開具發票，該銷售顧問的回答則很含糊。NBD汽車隨后提出這筆費用太高，能不能減免，該銷售顧問表示，“車價可以向店里申請優惠，但是這筆金融服務費和出庫費必須交納。”

在NBD汽車走訪的涉及12個汽車品牌的16家4S店中，幾乎所有的店均在貸款購車過程中設置了相關“服務費”。

●服務費進了4S店“口袋”？

那么，繳納這類服務費的標準又是什么呢？

上述日系品牌4S店的銷售顧問表示，“（標準）額度都是4S店各定各的，（對于）這類收費，廠商實際上知情，因為每賣一輛車廠商從中是賺取利潤的。”

對此，NBD汽車致電了一位律師，其表示，“出庫費實際上并不包含在購車合同上，這屬于4S店一種巧立名目的收費，另外關于貸款購車時的金融手續費，4S店必須在購車前告知消費者，且在對方表示同意后才可以收取，不能單方面強制向消費者收取。”

這些費用最終的流向又是哪里？

NBD汽車走訪的數十家品牌4S店的絕大多數銷售人員表示，這類服務費最終都交給了4S店和廠家；有兩家4S店的銷售人員稱交給了銀行和車企的金融公司。

一家美系4S店的銷售人員就表示，“貸款是廠家貼息的，因此收2000元服務費，與銀行利息比起來已很低了。”

而一家長安福特4S店的銷售人員則表示，“服務費是給福特金融的，每年福特金融都會給經銷商相應的貸款指標。”

對于4S店銷售人員所說的，這些服務費最終流入廠家、銀行和車企的金融公司的口袋，這些企業又是如回應的？

在上述趙先生的個案中，NBD汽車向工商銀行負責車貸的部門求證，對方表示：“消費者向銀行貸款買車除了收取貸款所產生的利息，不再收取其他費用。”

此外，一位在銀行從事汽車貸款業務的人士也向NBD汽車表示，“廠家是會給銀行貼息，但銀行不會讓4S店來收取這部分費用。”

福特金融方面則表示，“福特金融并沒有要求經銷商對貸款購車的消費者收取金融服務費。”

由此可見，所謂的“服務費”實際上很可能最終流入了4S店的口袋。“經過我們先前做的一些調查，90%以上的4S店會向貸款購車的消費者收取金融服務費，實際上這個費用4S店是不該向消費者收取的。”北京益普索市場咨詢有限公司研究總監王宏對NBD汽車表示。

對于目前4S店向貸款購車的消費者收取金融服務費的現象，一位流通協會專家認為，這一現象很普遍，是因為目前在此環節，還未有相關規范的制約。

對此，王宏認為，“首先，汽車金融公司、信貸公司和商業銀行應該明確關于貸款購車方面的收費細則，達到信息透明化；其次，汽車廠家要對4S店在汽車金融方面做到嚴格監管；最后，政府要制定相應的法律法規，三管齊下進行治理。”

汽車金融類投訴情況

●部分經營者強制消費者在購車時必須在本店購買保險，強制貸款買車的消費者繳納金融服務費等；●繳納續保押金或續保保證金，即汽車銷售商規定車主在按揭還貸期間，每年必須在店內續保，否則押金不予退還；●收取按揭手續費，現在許多經營者開展零費率車貸的優惠活動，但零費率不等于零手續費，經營者售車時往往淡化兩者的區別，導致購車糾紛；