蓋世汽車訊 據外媒報道，當地時間3月21日，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）首席執行官塞爾吉奧•馬爾喬內（Sergio Marchionne）表示很期待與大眾汽車首席執行官馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Mueller）見面商談合并的可能性，并指出已經有六到七個月未見穆勒。
一直以來，馬爾喬內都比較鼓勵汽車行業內的合并，以共同承擔新能源和高技術車型的研發生產費用，并多次通過媒體表達自己的想法。
此前，穆勒曾表示并不排除與FCA商談的可能性。之后，馬爾喬內被問及對穆勒態度的看法時，表示很期待與之見面。“全球性規模的車企也只有四五個，如果需要做出什么事情，就一定會去做。我已經有6,7個月沒有見到穆勒了，但是如果有機會，我會盡快去找他。”
馬爾喬內透露，FCA第一季度的表現符合預期，目前正與美國當局一起討論新排放法規系統將如何運作。
善變的馬爾喬內：挑起、傲嬌再期待
近幾周，關于是否會見面討論合并事宜，馬爾喬內和穆勒的說法反反復復不斷變化，可謂是賺足了眼光。
事實上，馬爾喬內最早于3月初首次提出合并的可能性。盡管如此，當地時間3月15日，馬爾喬內在與美國總統唐納德•特朗普見面之后表示，對于和大眾合并談判是“零興趣”
馬爾喬內曾說，“我只是說，如果你是歐洲第一汽車制造商，現在有人和其它車企合并成為第二，并且與你的差距很小，你的第一反應肯定是盡力拉大與第二名的距離，而我們是你想拉大距離的自然而然想到的選擇。如果你在下一盤棋，那就是你的選擇。”馬爾喬內表示，隨時歡迎穆勒提出合并事宜。
但是隨后馬爾喬內傲嬌地表示，“如果他（穆勒）想來，他知道我住哪兒。”“我沒有追逐他，也沒有想追逐他的打算。但是如果我在強化實力及擴大規模上的考慮是合理的，我們這兒就是他（穆勒）要去的地方。”“我不會打電話給他（穆勒），我沒興趣。”
同時，故事的另一方穆勒的態度也是搖擺不定。
當地時間3月14日，穆勒在新聞發布會表示“目前我和馬爾喬內并沒有聯系”，但是據路透社報道，在隨后與德國記者的討論中，穆勒對于和FCA的商談表現了模糊的態度。“我并不是排除商談的可能性，如果馬爾喬內先生能直接跟我表達看法會更加有助，而不是你們（新聞記者）。”
穆勒當時還補充道，“不管有沒有馬爾喬內，我對大眾的未來都很有信心。”
