近日，上海數(shù)策軟件股份有限公司完成了B輪融資。此次融資由晨興資本領(lǐng)投，千乘資本跟投，融資后數(shù)策的估值達(dá)到2.5億元人民幣。這些年數(shù)策利用資本市場的熱度引入風(fēng)險(xiǎn)投資，增強(qiáng)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與人才儲(chǔ)備上的投資力度, 保持其在汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的高速發(fā)展。
晨興資本是中國最早從事早期風(fēng)險(xiǎn)投資的機(jī)構(gòu)之一，出資人來自國際知名主權(quán)基金、家族基金、母基金及大學(xué)基金會(huì)等。成功案例包括搜狐、攜程、迅雷、YY、快手、小米科技等。這輪投資顯現(xiàn)了主流投資機(jī)構(gòu)對(duì)數(shù)據(jù)智能在垂直領(lǐng)域進(jìn)行賦能創(chuàng)新的看好。
數(shù)策總經(jīng)理，公司創(chuàng)始人之一的張椿琳指出，數(shù)策的發(fā)展是“順勢(shì)而為”，這兩個(gè)“勢(shì)”，其一：汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的產(chǎn)業(yè)變革，數(shù)據(jù)科技將成為變革中的核心技術(shù)之一。 數(shù)策決心成為這塊核心部分的重要參與者，共同創(chuàng)造一個(gè)新行業(yè)時(shí)代；其二：中國制造已經(jīng)站在全球汽車發(fā)展與創(chuàng)新的中心舞臺(tái)，優(yōu)秀的中國汽車品牌發(fā)展成為全球巨頭是必然，本地核心技術(shù)提供商也一定會(huì)隨之成為全球技術(shù)領(lǐng)先者，數(shù)策也將成為其中之一。
對(duì)于多年前，幾個(gè)志同道合的朋友們攜手走到一起，張椿琳記憶猶新。“我們這幾個(gè)人都喜歡數(shù)學(xué)，喜歡數(shù)據(jù)分析。運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)研究數(shù)據(jù)，在實(shí)踐中幫到客戶企業(yè)優(yōu)化業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，很有樂趣和成就感。”
成立之初，數(shù)策主要承接數(shù)據(jù)挖掘建模工作，項(xiàng)目涉及多個(gè)行業(yè)。每一次服務(wù)新的行業(yè)或業(yè)務(wù)線，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要投入大量的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)成本，幾乎占到整個(gè)項(xiàng)目工作量的60%，這些知識(shí)的積累如果不能重復(fù)利用、深入優(yōu)化，是非常可惜的。2013年開始，大數(shù)據(jù)的市場需求點(diǎn)燃，數(shù)策的業(yè)務(wù)量也激增，數(shù)策把握了這個(gè)機(jī)會(huì)主動(dòng)做減法，選擇汽車行業(yè)聚焦，使得業(yè)務(wù)知識(shí)不斷復(fù)用深化。能夠忍住來自各行
業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶送上門來的大量生意機(jī)會(huì)，堅(jiān)持行業(yè)聚集，對(duì)于一家正處在發(fā)展期的企業(yè)，的確難得。
隨著業(yè)務(wù)的信息化進(jìn)一步完善，數(shù)字世界對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的影射越來越全面。同時(shí)，數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、處理的成本急劇下降，數(shù)據(jù)分析底層技術(shù)的應(yīng)用難度與費(fèi)用快速降低，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，對(duì)于所有行業(yè)都是很快就會(huì)到來的必然趨勢(shì)。
汽車行業(yè)一直是工業(yè)信息化的先鋒，再加上汽車行業(yè)的產(chǎn)品智能化，主營業(yè)務(wù)服務(wù)化的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，數(shù)據(jù)分析能力就成為車企的核心競爭能力，甚至是必須的生存能力。
從全球的角度來看，中國已然成為全球的制造業(yè)中心，而且在以汽車業(yè)為代表的一些核心制造領(lǐng)域，中國已經(jīng)成為全球的創(chuàng)新中心。歐美日本的汽車企業(yè)，雖然在總體而言，尤其是以研發(fā)、工程技術(shù)、體系管理等方面有深厚積累，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，但在信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不太多，尤其是以大數(shù)據(jù)為代表的最新信息技術(shù)的應(yīng)用。
張椿琳將原因歸結(jié)為兩方面的因素：一、人。中國車廠的業(yè)務(wù)骨干與管理層普遍年輕，樂于嘗試新的技術(shù)，探索新的理念； 二、行業(yè)勢(shì)態(tài)。在其它發(fā)達(dá)國家，汽車行業(yè)增長無力，心態(tài)普遍保守，對(duì)新技術(shù)，尤其是信息新技術(shù)應(yīng)用的投入非常有限。這與中國各家快速發(fā)展且不斷創(chuàng)新的車廠對(duì)比明顯，尤其是那些以創(chuàng)業(yè)姿態(tài)進(jìn)入的新玩家們。
由此，張椿琳對(duì)于中國出現(xiàn)汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的全球性領(lǐng)先公司很有信心，“可以說，在汽車大數(shù)據(jù)方面，國外可Copy to China的不多，反而很有希望成為Copy from China的創(chuàng)新領(lǐng)域。”
晨興資本合伙人袁野表示：“我們相信數(shù)據(jù)會(huì)成為未來企業(yè)競爭的核心能力，汽車行業(yè)天然擁有大量的生產(chǎn)、流轉(zhuǎn)、經(jīng)銷的內(nèi)外部數(shù)據(jù)，并且中國已經(jīng)成為全球第一大汽車市場。數(shù)策通過幾年的積累，已經(jīng)成為了汽車行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)智能服務(wù)商。椿琳總經(jīng)理帶領(lǐng)的管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)持續(xù)投入，晨興相信并看好數(shù)策在數(shù)據(jù)智能方面為更多行業(yè)客戶提供更深入且更全面的產(chǎn)品服務(wù)，助力中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
千乘資本創(chuàng)始合伙人熊偉也指出：“無論對(duì)于主機(jī)廠還是新能源廠商，通過數(shù)據(jù)化、智能化來驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)決策，是大數(shù)據(jù)在汽車行業(yè)推動(dòng)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這個(gè)趨勢(shì)非常明顯并將持續(xù)放量。數(shù)策在汽車大數(shù)據(jù)領(lǐng)域具有明顯的“頭部優(yōu)勢(shì)”，千乘非常看好數(shù)策準(zhǔn)確的需求把控能力、快速的產(chǎn)品落地能力和持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造能力。由此，我們相信數(shù)策在未來必將持續(xù)領(lǐng)先。”
