面對熱火朝天的新能源車市場，上汽通用開始密集投放新車加速布局。上周四，上汽通用宣布未來五年將投入265億元人民幣開發先進動力總成和新能源技術，并推出不少于10款混合動力新品。與此同時，包括凱迪拉克CT6PHEV插電式混合動力型、別克全新一代君越（參配、圖片、詢價）全混動和雪佛蘭邁銳寶（參配、圖片、詢價）XL全混動等三款車型將于年內上市。
“十三五”期間，上汽通用將實現從混動、插電式混動到增程式電動、純電動等全系新能源產品覆蓋。除了年內推出的三款混合動力車型，明年將在國內率先實現全系標配發動機智能啟停技術并在別克品牌旗下推出新一代增程式電動車；2018年開始，在新產品上逐步普及推廣48V微混技術，實現智能啟停技術的更新換代；2018年到2019年，別克和雪佛蘭將各有一款插電式混合動力車上市；2019年別克將推出新一代純電動車。此外，泛亞汽車技術中心將與通用汽車加強合作，實現每年推出一款國產新能源車。與此同時，新能源車核心部件的國產化也在同步推進。據介紹，上汽通用投資17.2億人民幣的電池組裝已開工建設，未來將與通用全球同步生產為新能源車配套的鋰離子電池組。
按照規劃，到2020年，上汽通用新能源產品銷量將達15萬輛；而到2025年，這一數字將增加到50萬輛。實際上，今年北京車展(微博)上，上汽通用汽車總經理王永清曾透露，上汽通用到2020年的新能源銷量目標為10萬輛。基于對新能源車市場的樂觀預期，上汽通用悄然提升了銷量目標。
