過去的2017年，中國汽車市場繼續領跑全球，也趁著馬上就要到來的農歷新年。這次編輯為您推薦了四款合資SUV車型，而且這四款車型都是經歷了2017年市場考驗，銷量數據表現為2017年中國汽車市場合資SUV的前四名。在臨近過大年的時候，需要買一款合適的SUV回家，那么這四款車可以好好考慮哦。
推薦車型：上汽大眾途觀L
新車指導價：22.38-35.98萬元
推薦理由：作為2017年中國市場合資SUV車型銷量冠軍，上汽大眾途觀車型一共賣出了340032輛。而這其中作為全新一代的Tiguan在國內的版本，途觀L自然集成了全新車型在設計、配置上的新亮點。
上汽大眾途觀L新車提供搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力共7款車型選擇，并有兩驅和四驅可選，售價區間為22.38-35.98萬元。途觀L定位于一款中型SUV，與途觀絲綢之路版、進口新Tiguan分別主打不同的細分市場。
上汽大眾途觀L與進口版Tiguan的外觀差別不大，都體現出了些許粗獷的美式風情，與此前大眾旗下車型的純正細膩德系風格略有出入。從車身側面觀察，途觀L的后車門尺寸明顯拉長，并且D柱的線條也與標準軸距的Tiguan不盡相同。而車側棱角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸，不僅刻畫出這款車的硬派氣質，還代表著高難度的沖壓技術。尺寸方面，途觀L的長寬高達到了4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，比老款途觀足足長了107mm。
車尾部分，途觀L的設計一改老款途觀圓潤的設計風格，尾門上的線條干練而富有層次感，和規整的尾燈造型搭配得當，全LED光源的尾燈為全系標配。此外，新車提供17英寸、18英寸、19英寸三種規格四種樣式的鋁合金輪圈可選。
進入車內，途觀L仍然保持大眾標準的內飾風格，少有創新的設計元素，不過在做工和用料上能夠體現出這個級別車型應有的水準。全系車型標配酷雅黑風格內飾，舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內飾，并且配備真皮或打孔真皮座椅，以及真皮多功能方向盤。
配置方面，途觀L全系標配ESP車輛穩定行駛系統、EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、AutoHold自動駐車、前排雙氣囊/側氣囊、胎壓監測、自動啟停、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航、后倒車雷達、電動可加熱外后視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統。此外，HUD平視顯示系統、預碰撞安全保護系統、車道保持、360度全景可視泊車系統、丹麥Dynaudio頂級音響系統等駕駛輔助系統和舒適性配置僅在頂配車型上才有配備。
動力方面，途觀L搭載1.8T和2.0T發動機，最大功率分別為180馬力和220馬力，峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱。
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推薦車型：上汽通用別克昂科威
新車指導價：20.99-34.99萬元
推薦理由：上汽通用別克昂科威車型在整個2017年經歷了一次大改款，換裝了新的設計語言，增加了車載互聯系統配置，并且全年銷236229輛。
2018款昂科威采用家族最新設計語言，并應用別克eConnect智能互聯科技。
2018款昂科威在前臉部分進行了較大的調整，其前臉采用了新的家族式飛翼格柵，搭配左右兩側全新造型的LED前大燈組，拉寬了該車的橫向視覺寬度。
車身側面雙腰線的設計使整車呈現出蓄勢待發之感。尾部的層次感較強，并以鍍鉻飾條連接兩側的LED尾燈組，與車頭的飛翼式格柵遙相呼應。
新車的內飾整體上采用了雙色搭配，中控上覆蓋了大面積的木紋飾板。此外，新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻元素進行點綴，一定程度上提高了視覺質感。
配置方面，繼全新一代君威、2018款君越之后，2018款新昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅動科技。此外，新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗，鋁合金車頂行李架等配置。
此外，在28T車型上新車將全系標配智能降阻進氣格柵、19英寸輪圈、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動座椅、后排滑動座椅、SBZA側盲區預警、RCTA泊車預警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置，同時28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統、8英寸高清行車電腦等。
動力方面，28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+9速Hydra-Matic變速箱動力總成，發動機最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400N·m，比老款提升了47N·m；20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。
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推薦車型：東風日產奇駿
新車指導價：17.98-26.88萬元
推薦理由：作為中期改款車型，新奇駿在外觀上進行了一定程度的調整，使用全新V-Motion家族前臉，相比老款車型更加硬朗大氣。全年18萬多銷量也是讓這款車型在國內市場口碑較好，且具備4x4-i智能全模式四驅的奇駿，越野能力在同級中是相當出色的。
作為中期改款車型，新奇駿在外觀上進行了一定程度的調整，使用全新V-Motion家族前臉，相比老款車型更加硬朗大氣。前格柵的尺寸大幅增加，更加寬大的鍍鉻V字形中網使車頭更有沖擊力。前大燈的變化主要在內部燈腔結構，LED日間行車燈依舊為全系標配，而LED大燈是頂配車型專屬。全新的長方形霧燈代替了老款的圓形設計，配合粗狂的下保險桿更有張力，光源則依舊采用傳統的鹵素光源。底部格柵由老款的蜂窩狀改為橫條式，不僅提升了車頭的運動感，看上去也更加精致。
尾部造型與老款車型保持一致，依舊延續了飽滿厚重的設計語言，僅在尾燈及下保險杠處做了小幅調整，更顯時尚。尾燈燈罩進行了熏黑處理，強化了運動感和層次感，V字型的LED燈帶點亮后擁有很高的辨識度。后包圍造型稍有調整，保險杠上增加了鍍鉻裝飾，排氣依舊采用低調的隱藏式設計。
新款奇駿在內飾整體布局的細節之處有所調整，如全新造型的方向盤、中控臺按鍵位置等設計，更符合年輕人的口味。升級后的新車更加注重用料和質量，中控臺采用大面積大的軟性材質，縫線做工十分精細，整體質感要比老款車型提升了一個檔次。全新的三輻式平底方向盤運動范兒十足，兩側帶有多功能按鍵，并且具備前后四向調節功能。經典的雙圓式儀表盤得以保留，中央的彩色顯示屏可以顯示豐富的行車信息，大大提升了易用性。多媒體顯示屏尺寸不大，分布兩側的實體按鍵操作簡便。支持CarPlay蘋果手機智能互聯功能，有效彌補了沒有車載導航的問題。
雙溫區自動空調采用旋鈕+按鍵組合，布局簡潔操作便利。上方的液晶屏幕可以顯示空調工作狀態。中控臺底部的儲物空間可以放置手機等小件物品，并提供點煙器、USB接口及AUX接口，方便外部設備接駁。杯架后方設置了主副駕座椅加熱、四驅系統、陡坡緩降功能按鍵。全景天窗一直是消費者非常喜愛的配置，前半部分可以電動開啟，保證車內足夠的采光和通透性。中控臺左側區域集成了大燈高度調節、發動機自動啟停、ECO節能模式等功能按鍵。后排設有獨立的空調出風口，很好的照顧到了后排乘客的乘坐感受。之前老款車型的腳踩式駐車制動升級為電子手剎，使用起來更加方便。
座椅是典型的日產式風格，寬大而舒適。主副駕座椅支持多向電動調節、加熱等功能。第二排座椅可以前后移動，靠背也可以調整，能夠讓乘客找到最舒適的坐姿。全新奇駿除了主力級別的5座版外，還增加了同級獨有的“5+2”三排座椅的車型版本選擇，增加第三排2個座椅，而且座椅靠背是可放平的，第二排座椅還可以前后滑動、座椅靠背角度可調節，滿足了出行中“臨時加座”的需求，避免了“坐不下”的尷尬，從而給一些有臨時需求的消費者多一種選擇。7座版后備廂的標準容積為277L，裝載能力有限，但放倒第三排即可得到550L的超大儲物空間。
在動力系統部分，新款奇駿沿用了老款車型的動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.0L發動機的最大功率為150馬力，2.5L發動機的最大功率為186馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的為XTRONIC CVT變速箱，而2.0L奇駿經典版將會提供6速手動變速箱。懸架結構方面，依舊采用前麥弗遜后多連桿結構。新款奇駿2.5L車型全部配備四驅系統，而2.0L車型則全部為前驅車型。4x4-i智能全模式四驅，通過轉換擋把后方的旋鈕就可以快捷地選擇2WD、AUTO、LOCK三種不同的驅動模式。值得一提的是，奇駿的四驅系統能夠通過LOCK模式鎖定前后輪扭矩分配，通過恒定的前后輪50:50扭矩分配比例，確保車輛在最惡劣情況下的通過性。可以說，具備4x4-i智能全模式四驅的奇駿，越野能力在同級中是相當出色的。
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推薦車型：東風本田CR-V
新車指導價：16.98-25.98萬元
推薦理由：2017年7月，全新一代CR-V車型上市。此次的全新換代車型共推出了10款，包括了搭載i-MMD的混動版本車型，選擇性更多。
2017年7月9日，東風本田全新一代CR-V正式上市，其售價區間為16.98-25.98萬元。全新CR-V提供銳•T動（即1.5T汽油版車型）和銳•混動（即2.0L混動車型）兩種動力共計10款車型可選，其中銳•T動共推出7款車型，售價區間為16.98-24.98萬元；銳•混動則屬于全球首次上市，共推出3款車型，售價區間為21.98-25.98萬元。
外觀方面，東風本田全新CR-V基本與海外版保持相同，其采用了最新家族式的設計元素，包括采用了粗壯鍍鉻飾條的飛翼式進氣格柵，且與前大燈相連在一起。同時，新車配備了全LED光源的前大燈，更加精致。銳•T動和銳•混動車型在外觀上也有細微區別，其中全新CR-V銳•T動車型進氣格柵下部采用的是黑色鋼琴漆材質，而銳•混動版則是采用了鍍鉻飾條。此外，前保險杠LED霧燈區域兩者也有一些不同。
全新CR-V銳·混動車型
車身側面，全新CR-V采用了動感的線條，同時隆起的前后輪拱也彰顯了很強的肌肉感。此外，新車加入了黑色車身防擦護板，同時運用了亮色飾條加以點綴。輪轂方面，銳•T動車型配備的是18寸旋風式造型輪轂，銳•混動版則搭配的是18寸雙五輻輪轂。尺寸方面，全新CR-V長寬高分別是4585/1855/1679mm，軸距為2660mm。
尾部方面，全新CR-V最大的亮點在于采用了“L”型尾燈，同時內部為LED光源，極具辨識度。此外，新車前后保險杠下方均加入了銀色下護板。
全新CR-V銳•T動
內飾方面，東風本田全新CR-V整體質感相比現款有了大幅提升，其中控部分采用了大面積的搪塑材質，同時運用了黑色鋼琴漆飾板和木紋板加以點綴。
全新CR-V還配備了與十代思域相同的三幅式方向盤和液晶儀表盤，更有科技感。新車中控臺上則配備了一塊非常搶眼的大尺寸懸浮式液晶屏，其集成了全新多媒體系統、導航、支持語音激活的CarPlay和Android Auto等功能。
至于銳•混動版車型，其內飾相比銳•T動最大的區別就是改用了按鍵式的換擋機構。
配置方面，全新CR-V據不同車型配備了雙溫區自動空調、前后排座椅加熱、藍牙電話、定速巡航、12V電源接口、后排出風口、后排中央扶手控制屏、全景天窗以及電動尾門等。
安全配置方面，新車提供了ESP車身穩定系統、LWC盲點顯示、車道保持、防碰撞系統、360°全景影像、HUD抬頭顯示系統、發動機啟/停、電子手剎、自動駐車等。
全新CR-V采用了柔軟舒服的座椅，也保證了不錯的包裹性。同時，座椅的觸感也不錯。鑒于全新CR-V 擁有2660mm的軸距，相比現款軸距略有增加，新車在空間表現上也會更為優秀一些。
動力方面，全新CR-V銳•T動搭載了一臺1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為193Ps，與之匹配的是6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
全新CR-V銳•T動車型搭載了一臺1.5T發動機
全新CR-V銳•混動車型搭載了i-MMD混動系統
至于全新CR-V銳·混動車型，其搭載了與雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大功率為145Ps，同時在雙電動機的幫助下這套i-MMD混動系統最大功率可達215Ps。另悉，全新CR-V銳·混動工信部綜合油耗僅為4.8L/100km。懸掛方面，全新CR-V采用了前麥弗遜＋后多連桿獨立懸掛的組合。
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