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居家優質之選 10萬能買這些自主優秀SUV
2018-02-27 11:54:00 來源:太平洋汽車網

如今的自主品牌不僅有8萬元以下的實惠SUV車型,還有15萬以上的高端SUV車型,但總體看來依舊是10萬級SUV領域的競爭最激烈。究其原因,這片領域不僅是自主SUV最早的戰場,而且有著一大批被人們熟知且銷量口碑俱佳的SUV車型。對于大部分家庭來說,這一級別的SUV依舊是唱主角。這其中不僅有著征戰多年的老牌強者,也有新近加入的年輕車型。他們之間有一點是共通的,那就是實力不俗。

君馬S70

官方指導價:8.19-11.59萬元

作為君馬旗下的首款車型,君馬S70能否一炮打響是很多人想知道的。君馬有著更多的自主設計,并且在配置和性價比方面尋求新的突破。能夠敢于讓第一款車型征戰競爭如此激烈的10萬級戰場,可見君馬S70是有備而來。

君馬S70

可以看到君馬S70的外觀設計是高度自主的,星芒式格柵是當前較為流行的風格,搭配立體感很強的前臉線條,讓君馬S70看起來很有氣勢。雖然整體的車身線條是SUV的硬派風格,但很多細節上展現出來的是運動感,例如隱藏式D柱設計、犀利動感的腰線以及中國風濃烈的“回”紋。豐富的細節讓君馬S70看起來并不單調,可見君馬S70對細節是非常注重的。側重細節表現的君馬S70在外觀上比同級別其他車有著更多的特色與看點。

內飾的設計同樣不拘一格。展翼造型的內飾設計感很強,大面積的黑色鋼琴烤漆無疑提升了精致度。不過君馬S70最大的亮點還是25英寸貫穿式矩陣顯示屏,這一設計讓君馬S70的內飾科技感爆棚,也在同級別車型中展現出很強的個性與大膽的嘗試,讓內飾更有看點。此外空調區也是采用了觸控設計,大量實體按鍵被取代,符合當前消費者的喜好。

既然敢于到10萬級SUV領域里挑戰,沒有真實力自然不行。君馬S70的配置表現足夠搶眼,座椅加熱通風功能齊全,25英寸大屏集成了T-Twinkle智能出行系統、遠程操控等功能,此外自動恒溫空調提供了PM2.5空氣凈化系統。流行的智能駕駛輔助系統也出現在君馬S70的身上,例如360°影像、盲區監測、車道偏離預警以及同級別罕見的ACC自適應巡航等功能。與同級的大咖相比,君馬S70的配置不僅不落下風,還帶來了更多的亮點,這無疑讓君馬S70更具有競爭力。

君馬S70全系除了最低配搭載的是1.6L自然吸氣發動機外,其余車型均搭載帶進氣可變正時的1.5T渦輪增壓發動機,匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。從數據來看這臺1.5T發動機的動力表現滿足家用是沒有問題,平順的動力輸出和較軟的懸掛調校保證了良好的舒適性,這一點與君馬S70的家用定位是契合的。此外2800mm的軸距以及后扭力梁式非獨立懸掛也保證了充足的乘坐空間。

車型點評:君馬S70無疑是一款服務于家用的SUV車型,不論是動力系統還是對空間的重視,都能看出這一點。豐富的配置讓君馬S70有著足夠的競爭力,而高度自主的外觀設計以及充滿吸引力的獨特內飾還是讓君馬S70在同級對手面前有了更多亮點,這也是它敢于和勁敵競爭的一個重要原因。此外低價位的中型SUV定位也是君馬S70的一大優勢。既有品質又有性價比,再加上個性的設計,君馬S70確實是同級別中一個新穎的選擇。

長安CS55

官方指導價:8.39-13.29萬元

長安在SUV領域其實早有布局,CS75的表現也一直令人滿意。CS55的到來讓長安的SUV家族得到完善,整體的競爭力得到增強。雖然同為緊湊級,CS55的定位要稍低于CS75,但配置和空間實用性一點不打折扣,8.39萬元的起售價也頗具吸引力。

長安CS55的外觀設計更招人喜歡,雖然一眼還是能看到長安SUV的粗獷硬派風格,但是CS55的年輕感更強烈了。中網與車標融為一體不顯凌亂,黑色包圍的設計讓CS55很有運動范兒。諸多時尚元素在CS55上都能找到,例如隱藏式D柱、雙色鋁合金輪轂等,頭燈和尾燈的造型簡約精致,也為CS55的整體設計加了不少分。

內飾的年輕氛圍被烘托了出來,這要得益于紅色裝飾與黑色內飾形成的鮮明對比,此外在紅色裝飾周圍還加入了碳纖維樣式的裝飾,將內飾的整體運動氛圍表現了出來。CS55的內飾并沒有循規蹈矩,反而展現出濃烈的設計感,這一點與外觀設計相近,印象中的粗獷氣質在CS55身上被消磨了許多。

長安CS55的配置表現也是一大亮點,8英寸中控大屏全系標配,同級別少有車型做到這一點,此外像ESP這樣的必備配置也是全系標配,因此即便是低配車型也頗有亮點。CS55還配備了自動泊車、盲區監測、主動剎車以及車道偏離預警等功能,安全輔助系統非常全面。對于一臺緊湊型自主SUV而言,長安CS55的配置表現算得上搶眼了,而并非只滿足于家用。

長安CS55全系搭載了一臺1.5T發動機,因此動力方面并沒有留下選擇空間。與之匹配的是6速手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱。發動機的峰值扭矩為225N·m,對于家用來說CS55能夠滿足,但是想從中獲得激情還是有些困難。6AT變速箱的平順性不錯,且有著出色的穩定表現,非常適合家用。整體的動力輸出表現是偏向平順的,加上扎實的底盤調校,CS55提供的更多是舒適體驗。

車型點評:長安CS55的整體表現很出色,對于一款主打家用的SUV來說,良好的舒適性和充足的空間表現以及豐富的配置是最主要的,而這些CS55的表現都可圈可點。雖然實際表現并沒有造型設計的那么運動,但對于大部分人來說已有的駕駛樂趣足夠了。想用10萬元左右買到一款精致且實用的SUV,長安CS55是個不錯的選擇。

廣汽傳祺GS4

官方指導價:9.98-16.18萬元

廣汽傳祺GS4近兩年一直是自主SUV中的明星車型,憑借著時尚個性的造型設計以及豐富的配置表現贏得了消費者的認可。不到10萬元的起售價也讓很多人將它放在了自己的考慮范圍中。雖然最近一年廣汽多有推出熱門新車,但是作為家族中的“長者”,傳祺GS4的表現依舊是人們關注的焦點。

2017款傳祺GS4最大的亮點當屬增加了搭載愛信6AT變速箱的車型,并且還提供了四驅版本。不過外觀上傳祺GS4還是有著足夠的自信,因此并沒有發生什么變化。家族式的凌云翼中網已經被人們熟知,有了很高的辨識度,而懸浮車頂等細節依舊得到保留,細節的精致度絲毫不打折。

內飾造型同樣沒有變化,黑色與棕色搭配的內飾不僅顯得更上檔次,深色搭配也相比于淺色內飾更年輕。中控大屏和空調區的按鍵布局沒有改變,保留的大量實體按鍵為日常的操作帶來更多的便利。內飾的用料以硬塑料為主,這一點略有不足,但足夠精致的細節保證了良好的視覺效果。

傳祺GS4的配置表現雖然與新晉的SUV車型相比略有不足,但如果從家用角度來看也是足夠全面了,尤其是新增的6AT車型配置得到了進一步提升。其中360°全景影像和自動空調都出現在了6AT車型中,并且都配備了一鍵啟動和無鑰匙進入功能。于老款車型相比GS4的進步是明顯的,美中不足的是智能駕駛輔助系統并沒有出現在GS4上。

2017款傳祺GS4依舊搭載的是1.3T和1.5T兩款發動機,不同的是除了7速雙離合變速箱外,新款車型增加了愛信6AT變速箱,更穩定的動力表現彌補了此前雙離合變速箱的不足。廣汽自主研發的這臺1.5T發動機從參數來看是不錯的,尤其是峰值扭矩對應的轉速區間是很大的。與6AT變速箱的配合非常默契,動力輸出的平順性很高,變速箱對駕駛員意圖的識別也很準確,再加上表現充足的低扭,傳祺GS4在日常的城市道路上跑起來是很靈活的。

車型點評:傳祺GS4一直是人們關注的焦點,也是自主SUV的出色代表。新款GS4對不足之處的改進和整體競爭力的提升做出了很多的變化,例如提供更穩定的愛信6AT變速箱,讓動力輸出更平順,提供了四驅系統以滿足不同消費者需求,增加了全景影像和自動空調等配置。無疑GS4的實力在提升,這也是作為一款擁有老資歷的SUV在面對新挑戰者時應有的態度。如今的傳祺GS4,實力更強。

吉利博越

官方指導價:9.88-15.78萬元

博越是吉利旗下的主力SUV車型,也是備受人們關注的一款實力型SUV。一方面得益于吉利品牌的知名度和品質的提升,另一方面博越在造型設計以及功能配置上都是走在自主品牌的前列。這樣一款綜合實力很強的車型,銷量自然是不會差。

博越的造型設計可謂讓人眼前一亮。漣漪紋中網不僅耐看而且帶有濃郁的中國風格,同時也帶來了很高的辨識度。硬朗的線條讓博越顯得沉穩成熟,但細節的添加讓它看上去并不呆板,例如“如意”造型的前保險杠設計就很有特色。而協調的整體造型也讓博越透出了一些時尚氣質。

簡潔大氣的內飾設計也一改此前自主品牌的單調風格,大面積的銀色飾板讓內飾的質感更強。不論是用料還是細節的處理,博越都代表了自主品牌的較高水平,甚至在這一方面不輸給合資品牌。平底真皮方向盤的造型與博瑞很像,一股濃烈的家族氣息撲面而來。

博越的配置表現已經超過了家用的基本需求,即便是低配車型也頗有亮點。ESP電子穩定系統、自動駐車以及一鍵啟動都是全系標配,高配車型還配備了主動剎車、ACC自適應巡航、車道偏離預警系統以及帶自適應遠近光功能的LED大燈。值得一提的是博越搭載的這套車載多媒體系統,不僅支持手機互聯映射,“你好博越”的語音識別功能也很強大,能夠完成多項操作并可以準確識別語義。

博越全系搭載了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發動機,其中主打的是1.8T+6AT的動力組合,而2.0L車型均搭載的是6MT變速箱。這臺1.8T發動機擁有285N·m的峰值扭矩,對于一臺SUV來說動力也是充裕了。實際上博越的整體駕駛風格更偏向于舒適,不論是油門的調校還是底盤的扎實風格,都為乘坐帶來了更多的舒適性。充沛的動力以及出色的低扭表現讓博越非常靈活,但是想從中獲得更多激烈駕駛的欲望還是有些困難。

車型點評:博越的一切表現可以說都是為家用服務的。豐富實用的配置以及舒適的駕駛體驗,都讓博越很符合家用SUV的定位。開創性的外觀內飾設計也讓博越在上市之初與其他自主品牌SUV車型拉開了距離。吉利這兩年的進步有目共睹,而博越雖然還沒有迎來改款,但是從多媒體系統的升級等方面能夠看到博越依舊是緊跟著市場的步伐。想要在自主車型中尋找到高品質的SUV,博越絕對算是不錯的一個。

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