近日，享有“國際汽車潮流風向標”美譽的日內瓦車展在巴萊斯堡國際展覽中心拉開帷幕。作為國際五大頂級車展之一，日內瓦車展向來都是引領全球車市潮流的狂歡派對，每屆車展總能吸引30幾個國家近千輛汽車參展，本屆車展更是迎來了新能源造車新貴——綠馳汽車，將為具有98年歷史的日內瓦車展注入新的活力。
綠馳汽車超級轎跑“Venere”金星正式發布
2018年3月6日，綠馳汽車在日內瓦車展上舉行了“金星”超級轎跑全球首發儀式，現場這款集綠馳汽車前沿的造車理念、設計與技術傾心打造的超級轎跑終于揭開了神秘的面紗，引發現場觀眾的極大關注和中外媒體的好評。作為中國高端汽車品牌與汽車設計的先鋒派，綠馳汽車搶先亮相成為本屆日內瓦車展一道獨特風景線。
全球首發綠馳汽車亮相日內瓦
據中國汽車工業協會最新信息顯示，2017年中國汽車產銷2902萬輛和2888萬輛，同比分別增長3.2%和3%，連續八年蟬聯全球第一。此次綠馳汽車攜“金星”超級轎跑榮登日內車展國際舞臺，向全世界展示了新能源動力研發、設計、制造等創新成果，彰顯了中國汽車工業技術、創新、制造之美。
綠馳汽車集團聯合創始人、總裁（CEO）王向銀進行綠馳汽車集團介紹
在發布會現場，綠馳汽車集團聯合創始人、總裁（CEO）王向銀表示：“參展亮相并不是綠馳汽車的唯一目的所在，相較于近年來國內其他車企頻頻高調亮相國外其他車展，與“出口轉內銷”的模式不同，定位于世界級品牌的綠馳汽車自創立之初，就深深的烙印了其國際化的標簽。作為集新能源汽車研發、制造、分銷、后市場服務等全價值鏈運營與智能出行服務及金融服務于一體的新能源汽車科技創新型企業，綠馳汽車擁有其獨創的新能源造車第五模式及多年運營商運營積攢的豐富經驗，這些為其國際化奠定了堅實的走出去基礎。而國際產品聯合創造、先進技術合作也是綠馳汽車國際化戰略的重要組成部分，本次與意大利I.DE.A就先進技術及專業技術合作打造的金星就是在合作實踐上走出的最重要的一步。”此外，綠馳汽車已經完成在全球的研發布局，以意大利都靈工程和創新中心為基礎的全球創新中心將助推綠馳汽車國際化模式有效實施，進而為全球汽車工業增添綠馳汽車高端科技元素。
超級轎跑“Venere”金星
綠馳汽車轎跑的智能新科技
2.5秒破百、NEDC綜合工況下續航里程652km，它是基于綠馳汽車創新的未來科技研發和無與倫比的匠心智造工藝，采用綠馳汽車最新的唯美設計元素，凝結為具有炫酷外觀、澎湃加速、持久續航、駕乘舒適、極富科技及輕量化、未來化的超級轎跑，為我們展示了電動超級轎跑的未來發展方向。
綠馳汽車“金星”超級轎跑的炫酷外觀是吸引現場觀眾與媒體圍觀的原因之一。源于最前沿的意大利轎跑設計的綠馳汽車“金星”超級轎跑，其長寬高為5150*2120*1418mm，軸距為3040mm，前臉采用了激進凌厲的設計風格，巨大的五輻式輪彀暗示出其不俗的運動潛能，炫黑的輪胎與車身交織形成強烈的極致化視覺享受，簡潔動感的側圍設計與無邊框的車門設計搭配貫穿式的尾燈裝飾燈讓這款“金星”超級轎跑處處透露著高雅的力量，流線型的超未來車身設計更讓這款超級轎跑實現了0.28的超低風阻。此外，碳纖維的車身結構讓這款超級轎跑質感達到新的高度，并讓這款超級轎跑的整車重量達到了2100kg的最低值，在減輕自重的同時大幅提高了乘客艙的扭轉剛度，并降低了車輛重心，讓高速下的抓地力增大實現更高安全和更大能效比。
動力和續航是消費者對于新能源汽車的疑慮所在，綠馳汽車完美的科技與技術最新研發成果在這款純電動超級轎跑上得到了完美的體現。“金星”超級轎跑采用大容量的100kwh三元鋰電池和雙電機四驅的純電動驅動總成，電動機總功率達到740kw，總扭矩更是達到了驚人的1540N·m，實現了領先于競品的百公里加速2.5秒、最高時速286km/h和652km續航里程成績，充電30分鐘續航325公里更是讓其遠遠超越競品，并實現了充電50分鐘達到80%電量，充電75分鐘達到100%電量的高效快充，同時前排采用雙叉臂式獨立懸架、后排多連桿獨立懸架讓駕控更平順、更舒適。現場展出的碳纖維骨架底盤讓我們一目了然看到這款超級轎跑的內部動力總成配置，同時展出的無線充電板和充電樁證實了“金星”超級轎跑擁有雙充系統充電和傳統、無線充電兩種方式，將讓未來智能移動生活場景更加方便。
作為一款四門四座轎跑，“金星”采用的協調顏色搭配具有很高的檔次感，在采用大面積的真皮包裹后，還加入了縫線工藝，體現出這款超級轎跑的奢華，液晶屏及儀表盤也很有特色，更貼合未來發展的趨勢潮流，自動泊車入位、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、碰撞預警、手機互聯、互聯網、云端技術等等高科技配置讓你置身于綠馳汽車帶來的“科技紅利”。此外，綠馳“金星”超級轎跑還擁有符合智能未來汽車科技趨勢的智能自動駕駛功能。
綠馳汽車聯合創始人、綠馳意大利工程和創新中心CEO Morali進行“Venere”金星產品介紹
“金星”超級轎跑預計將于2019年底起在意大利接受定制生產，現場負責講解產品的綠馳汽車聯合創始人、綠馳意大利工程和創新中心CEO Morali對現場媒體還表示，“金星”超級轎跑脫胎于綠馳汽車高端平臺S-Platform (超級平臺)，S-Platform (超級平臺)與綠馳汽車的另外的兩個高端生產平臺CC-Platform (城市車平臺)、M-Platform (主流平臺)共同構筑了綠馳汽車高端科技智造的“三駕馬車”，未來共同為我們保障生產提供綠馳汽車完美的全系列產品譜系，為消費者提供智能移動汽車產品的更佳選擇。
綠馳汽車智領移動生活
2017年中國新能源汽車產銷分別完成79萬輛和78萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，遠高于常規動力汽車的增長速度，由于預期的2018年實施雙積分政策延期到2019年實施，新能源汽車市場今年成為政策推動向市場拉動的新舊增長動能轉換期，對于新能源造車新勢力綠馳汽車機遇與挑戰共存，從現場發布的“金星”超級轎跑可以看出，綠馳汽車正以不斷的科技創新為品牌突破點，以高超的產品為基礎為消費者提供未來的出行方式。
“金星”超級轎跑作為綠馳汽車站在創新與科技的最高點的杰出結晶，以“高雅的力量”的品牌哲學，帶來讓未來智能移動生活更佳智慧的“人•車•生活”的新生態，并為之構筑了全價值鏈的周期服務。
綠馳汽車集團領導與新車合影
打造中國人自己的世界級知名汽車品牌，是中國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，也是中國汽車走向世界的主要標志之一。以“科技引領 創新驅動”為核心理念的綠馳汽車在日內瓦車展吹響了引領汽車科技創新的號角，打造其獨有的造車新模式——“第五模式”，譜寫未來智能移動生活的新篇章。
