[摘要]每晚十點，騰訊汽車一線君帶您速覽今日汽車圈兒重要資訊。
商務部：擴大新能源汽車等領域開放
近日，商務部部長鐘山在會上表示，未來將履行金融對外開放承諾，全面放開一般制造業，擴大電信、醫療、教育、養老、新能源汽車等領域的開放。下一步要大幅度放寬市場準入，下調汽車和部分日用消費品等的進口關稅，豐富國內市場供應，降低消費成本。
中國成為外商投資的熱土，汽車作為國人消費的大宗商品，國家對新能源汽車領域的開放政策真是明智之舉，到時候哪些車企能夠脫穎而出，就讓我們拭目以待吧！
德國聯邦環境署：柴油車排放導致實質性健康損害
據外媒報道，德國聯邦環境署表示，由于汽車柴油發動機產生的有毒氮氧化物顆粒物對人類健康構成了實質性危害，柴油汽車尾氣排放造成的環境污染造成德國每年有大約6000起相關死亡病例。
一線君覺得吧，這一判定可能會給汽車制造商帶來壓力，也可能加速柴油內燃機的消亡。你覺得呢？
別克車型將取消“BUICK”字樣標識
據外媒報道，對于2019年款車型，別克正在進行微小但重大的改變。屆時，汽車車型陣容中的每一款都將不再印上“BUICK”字樣，而目前這一字樣普遍被印在車尾蓋或尾門上。有猜測稱許多美國新購車者仍然將別克與養老院和市民折扣店聯系在一起，而高管們想要吸引更年輕的車主進入別克展廳。
在車迷朋友的認知里，“BUICK”就代表了別克，不知道當大家看到沒有了BUICK標識的別克車時，會不會覺得缺了點啥呢？
賈躍亭微博“發聲” 曬出FF 91雪地測試圖
今日，沉寂了一段時間的賈躍亭再度在微博上“發聲”，曬出了FF 91車輛的相關圖片。根據賈躍亭介紹，FF 91在位于美國的明尼蘇達州，進行了冬季高寒測試。針對“FF 91預計在2018年底交付，2019年有望在中國上路”的消息，賈躍亭的微博透露出某些信息，或許在年底，我們就將能在道路上看到FF 91的身影。
從PPT造車到投入生產再到高寒測試，賈老板似乎離夢想越來越近了。到底FF91能不能年底交付呢？一線君表示只要再等幾個月就可以知道了。
德媒：李書福本想與寶馬合作 被拒絕后和戴姆勒聯姻
日前，有德媒報道稱，關于吉利入股戴姆勒一事，浙江吉利控股集團董事長李書福其實最初希望能和寶馬合作，但遭到了寶馬拒絕，才有了如今的吉利和戴姆勒聯姻。針對此事，寶馬拒絕進行評論，但強調他們之所以選擇長城汽車是因為長城在電動車領域擁有豐富的經驗。
本想與寶馬合作，后來又和戴姆勒聯姻……看來李書福蜀黍這次大手筆的“買買買”中，并沒有把ABB的另一個小伙伴——奧迪考慮在內呢~
馬斯克旗下創業企業戰略調整 專做智能高速交通系統
據外媒報道，埃隆·馬斯克宣布，旗下的創業公司Boring Company業務類型發生了轉變，將把重點放在智能高速交通系統Hyperloop上，而不是電動汽車上。該系統已經向長途運輸和客運方面發展，甚至特斯拉和馬斯克在美國東海岸已經開始了相關項目的實驗。
從天上到地下，為滿足所有個性化的公共交通需求，讓交通運輸更公平，讓人類出行更方便，馬斯克在一步步付諸實踐。一線君必須要為馬斯克點個贊！
好啦，今天的新聞差不多就結束了。看官親們，您有什么意見或建議嗎？可以隨時在下方評論區內留言哦，您的觀點極有可能出現在次日的互動區內哦~明晚十點，一線君和你不見不散！
