雖然說國內(nèi)汽車消費市場依然是主打SUV的車型，各車企也在不斷地推出新車型來搶奪市場和加大市場的影響力。但是老實說，在價格相等的情況下，轎車的舒適性遠在SUV之上，畢竟重心低這一向就在操控感以及舒適性方面會帶來更好的表現(xiàn)。
也正因為如此，廠家也還在繼續(xù)推出了研發(fā)新的轎車車型，為的就是讓大家的選擇更為豐富，駕控更為舒適。今天我們就來看看預(yù)算在7萬元左右可以買到什么車型。
長安逸動DT
官方指導(dǎo)價：5.49-8.09萬
長安逸動DT由老車型悅翔V7演變而來，外觀上采用了長安最新的家族式設(shè)計風格，X形前進氣格柵搭配橫置鍍鉻條進行了點綴，展翼式前大燈組和LED日行燈帶提升辨識效果，給人的第一印象還是挺精致的。
長安逸動DT的長寬高分別為4575×1750×1500mm，軸距達到了2610mm，與老款車型悅翔V7相比有微小差異，但軸距沒任何變化。
逸動DT同樣導(dǎo)入全新的家族式設(shè)計，儀表臺樣式舒展有型，營造更加豪華的環(huán)抱視覺效果。內(nèi)飾面板的選材上依然是硬質(zhì)塑料為主，門板肘托及座椅采用皮革包裹，力爭在價格控制范圍內(nèi)提升用戶豪華舒適的體驗，當然這也是高配車型才有的感受。
空間方面，逸動DT的表現(xiàn)還是讓人滿意的，乘坐感也很舒適。
逸動DT沿用悅翔V7的動力總成，將搭載1.6L/1.0T兩款發(fā)動機，最大功率分別為124馬力和116馬力，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配5速手動(1.6L)、6速手動(1.0T)和4速自動變速箱(1.6L)，從悅翔V7的用戶實體反饋來看， 這套動力總成依然有很高的經(jīng)濟節(jié)能表現(xiàn)，更適合穩(wěn)步上升期的家庭使用。
總結(jié)：如果我們把逸動DT看作是悅翔V7的改款車型，無論從外觀還是內(nèi)飾的表現(xiàn)來看整體變化還是比明顯的，全新的家族設(shè)計更突出了高顏值的表現(xiàn)力，逸動DT的用料做工在同級別車型中還是很有競爭力的，值得大家關(guān)注。
一汽駿派A50
官方指導(dǎo)價：5.59-7.29萬
駿派A50是由天津一汽與IDG合作在外觀內(nèi)飾上都做出了全新設(shè)計的全新車型，就連底盤的調(diào)校也是由英國的知名底盤工程公司MIRA操刀完成，是天津一汽旗下的全新車型。
A50采用了駿派家族最新的設(shè)計風格，前臉采用大面積的橫向進氣格柵，并在中央鑲嵌有一汽LOGO。日間行車燈鑲嵌在霧燈兩側(cè)，與前大燈形成呼應(yīng)，使前臉看起來更加運動。而貫穿式鍍鉻亮條、鴨尾式后尾翼與分色后保險杠搭配，極具辨識度。
簡約對稱的內(nèi)飾是駿派A50給人的第一印象，多媒體系統(tǒng)采用了嵌入式設(shè)計，六邊形邊框容納了功能按鍵和8英寸顯示屏。駿派A50其搭載的π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)包含了8英寸中控大屏、用車管家、定制化導(dǎo)航、語音控制、信息娛樂系統(tǒng)等多項科技配置，跟上了智能互聯(lián)的步伐。
配備博世9.1版本ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓報警裝置、倒車雷達+倒車影像、四輪碟剎、6安全氣囊等。
駿派A50在座椅以及空間方面的表現(xiàn)都是很不錯的，更為注重車上所有乘員的感受。
駿派A50搭配CA4GA15-01的1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為83kW(113PS)，峰值扭矩為141N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。
車型點評：天津一汽駿派A50在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計方面都迎合了當下年輕消費者所注重的方向，而且在配置方面也絲毫不含糊，一鍵啟動、中控大屏以及ESP等常用的配置都沒有缺席，在這個同等價位的車型中有著獨特的優(yōu)勢，是一款各方面表現(xiàn)都很均衡，值得大家關(guān)注的車型。
奇瑞艾瑞澤5
官方指導(dǎo)價：5.89-9.79萬元
艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間，其在整體造型上來自于奔騰的水流元素，因此在細節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。
內(nèi)飾部分沿用了家族化設(shè)計風格，坐進車內(nèi)黑色的元素占據(jù)了大部分的位置，仿皮座椅寬大又舒服，是一臺主打舒適性取向的車子。而在配置方面，艾瑞澤5也跟上了時尚的趨勢，大屏、觸摸等等的操作很方便，視覺效果也很贊。
艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級車該有的水平，圖中模特身高175cm，得益于飛翼式設(shè)計，坐在駕駛席時膝蓋不會卡到中控臺的內(nèi)側(cè)，頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間，顯得有些壓迫感，后排腿部空間則顯得舒服不少，達到了兩拳的腿部。
動力方面，艾瑞澤5擁有1.5L與1.5T兩款發(fā)動機可供選擇，其中集合了DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141Nm/3800rpm，而變速箱方面，與之匹配的是5速手動和模擬7速CVT自動變速箱。
車型點評：艾瑞澤5時尚的外觀以及不錯內(nèi)飾的做工以及配置都很顯檔次，而動力方面也非常的迅猛，在自主緊湊車陣營中優(yōu)勢十分明顯，奇瑞多年積累的底盤調(diào)教經(jīng)驗也在艾瑞澤5身上得到了表現(xiàn)，是奇瑞十分用心的一款車型，值得大家關(guān)注。。
吉利全新遠景
官方指導(dǎo)價：5.39-7.29萬
全新遠景的整體造型風格更年輕、動感，采用了吉利家族式設(shè)計風格，并在大燈等部位進行了調(diào)整，呈現(xiàn)兼具時尚、運動、優(yōu)雅的視覺感受。同時用料更加考究、細節(jié)做工精致，感官體驗出色。以往略顯鄉(xiāng)村風格的造型被精致感所取代。
全新遠景內(nèi)飾的整個中控造型由博越而來，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸普及到吉利的其它車型上，由于造型和工藝都不錯，算是一個口碑很好的內(nèi)飾設(shè)計。并且，內(nèi)飾的工藝感在遠景上并沒有縮水，盡管價格不高，但內(nèi)飾完全沒有廉價感，很有檔次感。
座椅空間方面遠景的表現(xiàn)也很讓人滿意，即便是身高180cm左右的體驗者在后排也能找到寬敞的坐姿，在同級中屬上乘表現(xiàn)。
遠景提供了1.5L和1.3T兩套動力總成，配備5速手動和4速自動變速箱。從排量選擇來看，1.5L發(fā)動機對于這樣一臺小車已經(jīng)足夠了，再加上4AT的穩(wěn)定表現(xiàn)，性價比很不出色。而對于1.3T版本，未來如果能夠推出自動擋車型，相信也會受到更多的關(guān)注。
車型點評：對于吉利遠景而言，月銷過萬的穩(wěn)定表現(xiàn)在這個級別的車型中也是十分罕見，好看的外觀精致的內(nèi)飾以及還有自動擋的選擇，在7萬元這個價格區(qū)間性價比真的非常突出，很受大家的關(guān)注，口碑以及各方面的表現(xiàn)也很好，是一款非常具有性價比的靠譜車型。
