4月9日晚間，長安汽車公布了其3月份產銷快報。數據顯示，長安汽車3月累計售車269,040輛，相較于2月份的152,526輛，大幅上漲76.4%，回暖明顯；但與去年同期的321,868輛相比，卻下滑了16.4%。其中，長安品牌汽車3月份銷量為192,577輛，同比微跌0.8%，環比大幅上漲94.2%；今年一季度，長安汽車總銷量達658,348輛，同比下跌21.5%。
具體來看，SUV車型繼續充當長安汽車銷售主力，在剛剛過去的3月份，共計賣出了70,508輛新車。其中CS55，作為長安SUV產品陣營的“帶頭大哥”，3月熱度依然不減，累計銷量達20,169輛，環比2月份的16,331輛，增長23.5%。緊湊級SUV車型CS75則賣出了15,278輛，相較于去年同期的22,875輛下滑33.2%。分析原因，該車推出已有很長一段時間，面對其他競爭對手的不斷更新換代，CS75自然略顯老態,競爭力也就慢慢降低了。不過好消息是，CS75本月將迎來換代車型，屆時新車會在外觀、內飾等多個方面進行升級，有望再度給長安貢獻更多的銷量。
小型SUV車型CS35與CS75類似，由于上市時間較長，產品力已顯疲態，3月份僅賣出了11,935輛，同比下滑29.9%。據悉該車今年也會進行升級換代，重塑競爭力。至于另一款SUV車型——CS95，3月份銷量為1,203輛，表現依舊低迷，有待進一步提升。1—3月，長安品牌SUV車型總銷量達205,741輛。
轎車方面，3月份整體銷量為28,313輛，特別值得一提的是主力車型逸動，經3月底升級改款，迎來第二代車型，首月便賣出了12,993輛的好成績，同比上漲10.8%，對長安銷量起到了良好的拉動作用。今年一季度，以逸動、睿騁CC為代表的轎車產品，累計售出了57,436輛。
MPV方面，3月份整體銷量為11,531輛，相較于2月份的36,799輛，大幅下滑68.7%，表現不容樂觀。事實上，不僅長安MPV產品銷量低迷，據蓋世汽車研究院數據分析師此前發布的報告，受中大型SUV可替代性影響，2017年MPV整體銷量也相當不佳，特別是以五菱宏光、寶駿730為代表的低端自主MPV，銷量下滑格外明顯。
合資版塊來看，長安福特3月銷量為45,189輛，相較于2017年同期的84,080輛，大幅下滑46.3%，跌幅進一步擴大；1—3月，長安福特累計售車130,451輛，同比下跌35.0%。長安馬自達3月銷量達15,414輛，同比下滑24.8%，跌幅有所收窄；今年一季度，長安馬自達共計銷售新車46,099輛，同比微跌4.4%。江鈴控股3月銷量為38,467輛，同比下滑3.0%，跌幅收窄明顯；1—3月，江鈴控股累計銷量達76,456輛，同比下跌22.0%。
另外值得關注的是長安新能源汽車，3月累計賣出了3,850 輛新車，與去年同期的2,896 輛相比，增幅高達33.0%，分析原因，長安汽車持續推進新能源汽車戰略是很重要的一方面。今年前3個月，長安新能源汽車總銷量達9,545 輛，同比大增43.7%，增幅明顯。據悉，長安汽車有望于4月份在北京車展期間發布的全新高端品牌，其首款量產產品也可能是新能源車，屆時借助新品牌的提振作用，及多款新車型齊發力，或將助力長安汽車銷量進一步的提升。
