湖北日?qǐng)?bào)訊 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 雷闖 通訊員 石斌 高斌
又到一年盤(pán)點(diǎn)時(shí)。當(dāng)前，湖北交通建設(shè)的水平如何，在全國(guó)有何地位？到“十三五”末，湖北建設(shè)交通強(qiáng)省的目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)？
1月30日，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何光中表示，截至2017年底，全省公路總里程突破26.95萬(wàn)公里，農(nóng)村公路里程23.5萬(wàn)公里，高等級(jí)航道1930公里，均位居全國(guó)前列。從今年起，湖北正式啟動(dòng)交通三年“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，到2020年建成“祖國(guó)立交橋”。
投資增長(zhǎng)1倍多
湖北交通5年已巨變
翻開(kāi)全省交通地圖，一張密密麻麻的路網(wǎng)彰顯湖北交通5年巨變。
數(shù)據(jù)為證——
2013年以來(lái)，全省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施完成投資首次突破5000億元，較上一個(gè)五年增長(zhǎng)1倍以上。全省公路總里程、農(nóng)村公路總里程、高等級(jí)航道總里程均進(jìn)入全國(guó)前三名。
公路方面，新增高速公路2245公里，全省通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到6251公里，“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)基本形成；新改建一、二級(jí)公路15628公里，新改建農(nóng)村公路76578公里，實(shí)現(xiàn)了100%的縣市通國(guó)道，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國(guó)省道，100%的建制村通瀝青（水泥）路；建成客貨運(yùn)站場(chǎng)項(xiàng)目90個(gè)，新改建農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站和綜合運(yùn)輸服務(wù)站382個(gè)。
水運(yùn)方面，武漢、宜昌、荊州、黃石、襄陽(yáng)五大樞紐港擴(kuò)能增效，沙洋港、鐘祥港、仙桃港先后建成投產(chǎn)；漢江碾盤(pán)山以下航道提升為千噸級(jí)航道，江漢運(yùn)河全面貫通，全省高等級(jí)航道達(dá)到1930公里。
路好了，老百姓才走得快、走得好、走得安全。2015年，湖北率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)村村通客車(chē)，村民們?cè)诩议T(mén)口便能享受便捷服務(wù)。公路安全生命防護(hù)“455”工程取得明顯成效，建成四大片區(qū)總長(zhǎng)3813公里的扶貧攻堅(jiān)特色路，惠及29個(gè)貧困縣800萬(wàn)貧困人口。
“湖北交通供給側(cè)改革取得新成效，補(bǔ)短板進(jìn)程加快。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017年，我省完成公路水路固定資產(chǎn)投資998.3億元，位居中部第一。宣鶴、保神等高速公路加快建設(shè)，荊江整治取得重大進(jìn)展，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)加速；“一降兩惠”“一綠一免”等通行費(fèi)優(yōu)惠政策為社會(huì)讓利近185億元；武漢、黃石兩個(gè)項(xiàng)目先后列入國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，綜合交通建設(shè)如火如荼。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年來(lái)，全省公路水路客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別達(dá)43億人、76億噸，旅客周轉(zhuǎn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別突破2374億人公里、24120億噸公里。
公水鐵空齊發(fā)展
綜合交通邁上新臺(tái)階
截至去年底，湖北已建、在建高速公路達(dá)到7549公里，在建長(zhǎng)江大橋達(dá)10座，創(chuàng)歷史之最；建成一級(jí)公路548公里、二級(jí)公路1441公里，完成五年規(guī)劃目標(biāo)的1/3；“645”工程“蘄春水道”、宜昌至昌門(mén)溪航道整治二期、漢江河口三期等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，武漢新港貨運(yùn)總量超過(guò)1億噸，集裝箱達(dá)100萬(wàn)標(biāo)箱，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè)提速。
要想富，先修路。數(shù)據(jù)顯示，我省去年新改建農(nóng)村公路15144公里，撤并村及20戶以上自然村通暢率超額完成進(jìn)度任務(wù)，竹山、黃州獲首批全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣，鐘祥、松滋等6個(gè)縣市區(qū)獲評(píng)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣。
“去年，綜合交通運(yùn)輸建設(shè)邁上一個(gè)新臺(tái)階。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示，航運(yùn)方面，武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心規(guī)劃已上報(bào)省政府，黃石新港鐵水聯(lián)運(yùn)和陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)一期投入運(yùn)營(yíng)，首條黃石新港至韓國(guó)直航航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；鐵路方面，中歐（武漢）班列全年往返377列，發(fā)貨總量、回程貨量、實(shí)載率位居全國(guó)前列；航空方面，湖北國(guó)際物流核心樞紐正式開(kāi)工，打造中國(guó)“孟菲斯”；交通出行方面，省內(nèi)6個(gè)城市公交卡實(shí)現(xiàn)與全國(guó)百余城市互聯(lián)互通，高速ETC建成車(chē)道710條、用戶突破260萬(wàn)戶。
不搞大開(kāi)發(fā)，共抓大保護(hù)。去年，我省集中開(kāi)展全省第二輪非法碼頭整治“雷霆行動(dòng)”，長(zhǎng)江干線367個(gè)“取締一批”通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收，復(fù)綠面積超過(guò)200萬(wàn)平方米，騰退岸線超過(guò)35公里，非法碼頭治理成效走在全國(guó)前列。長(zhǎng)江干線8個(gè)市州砂石集并中心布局規(guī)劃獲省政府批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)。
交通安全是出行的生命線。2017年，全省建成安全生命防護(hù)工程43358公里，超年度目標(biāo)任務(wù)2倍，24225臺(tái)“兩客一危”車(chē)輛在全國(guó)率先完成4G動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控全覆蓋。
“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”吹響集結(jié)號(hào)
今年高速公路里程將突破7800公里
湖北如何從交通大省邁向交通強(qiáng)省？省交通運(yùn)輸廳的舉措是：打好交通三年“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，到2020年建成“祖國(guó)立交橋”。
——全省高速公路總里程3年內(nèi)達(dá)到7500公里，基本建成“九縱五橫三環(huán)”骨架公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速；
——到2020年，全省二級(jí)及以上公路里程突破36000公里，全面實(shí)現(xiàn)縣縣通一級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)，國(guó)省道二級(jí)及以上公路里程達(dá)到80%以上；
——建設(shè)“四好農(nóng)村路”，重點(diǎn)實(shí)施提檔升級(jí)工程、公路安全保障工程等“五大工程”，確保“455”工程任務(wù)3年完成；
——到2020年，全省三級(jí)及以上高等級(jí)航道里程突破2000公里，港口年吞吐能力突破4億噸，集裝箱年通過(guò)能力突破500萬(wàn)標(biāo)箱，全面建成武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。
省交通運(yùn)輸廳提出，2018年是實(shí)施攻堅(jiān)戰(zhàn)第一年，全省公路水路固定資產(chǎn)投資將完成850億元。建成武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感南段、棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋連接線等項(xiàng)目，力爭(zhēng)年內(nèi)已建在建高速公路總里程突破7800公里；建設(shè)一級(jí)公路560公里、二級(jí)公路830公里；高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”，新改建農(nóng)村公路1萬(wàn)公里；開(kāi)展交通“廁所革命”，完成2萬(wàn)公里公路安防“455”工程，全面推進(jìn)“645”航道整治建設(shè)。
相關(guān)交通人士表示，到2020年，全省綜合交通總體上達(dá)到中部領(lǐng)先、全國(guó)先進(jìn)水平，基本建成“兩中心兩樞紐一基地”，形成立足湖北、輻射中部、溝通各大重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、連通國(guó)際的綜合交通運(yùn)輸發(fā)展新格局。
