原標題：襄陽這條路將從“市區移走”，出行會更加便捷......
207國道，起點為內蒙古錫林浩特市，終點為廣東徐聞縣海安鎮，全程3738千米。這條國道經過內蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、廣西和廣東8個省份。
紅線為207國道市區段
在我市，207國道從市中心穿城而過，貫穿長虹路、漢江二橋、環城路等城市交通要道。
上世紀90年代末，隨著車輛增多，各種過境車輛經過市區，大小車混行，不僅帶來嚴重的安全隱患，還帶來噪聲、尾氣污染等問題。為減少交通擁堵，我市在很長的一個時期內，禁止中重型過境貨車白天通過市區。
2013年9月29號，隨著臥龍大橋建成通車，走207國道過境市區的車輛改走臥龍大道，一定程度緩解了市區通行壓力和相關交通矛盾。然而隨著近兩年臥龍大橋、東津大橋禁止大貨車通行，對過境車輛造成影響。207國道“再次改線”被提上議程。
日前，記者從省交通運輸廳獲悉，207國道襄陽段改建工程被順利納入交通運輸部“十三五”規劃中期調整項目庫，將于“十三五”期間開工建設。這標志著207國道襄陽段改建工程得到國家層面批準，前期工作取得重大實質性進展。
讓我們看看“207國道襄陽段改建工程”的相關信息：
起止點：起于鄂豫兩省交界處魏集，在襄州區黃集鎮以北向西改線，上跨二廣高速向南布線，在牛首鎮附近跨越漢江，經臥龍鎮以西，穿越隆中風景區非核心區，繼續向南延伸，經南漳縣九集鎮，止于宜城繞城公路。路線全長約94km。
設計標準：按照雙向六車道、設計速度80km/h、一級公路技術標準建設，計劃總投資約64億元。
該項目建成后，可實現國道與襄陽市內環西線分離，有效解決城市內部交通與過境交通相互干擾問題，提升國道通行能力，有效緩解城市交通擁堵，避免過境交通帶來的噪聲、尾氣等環境污染。
同時，我市西部地區也會增加一條南北向大通道，將更高效地服務商貿、物流等產業發展，降低物流成本，也為城市發展預留了充足空間。
責編：grevakwhu
