極目新聞記者 黃永進(jìn)
通訊員 陳祺民 方婷婷
“這位帥氣的司機‘小哥’真有心，有了這張導(dǎo)乘圖確實方便不少，去沿線的高校、商業(yè)街、公園、地鐵站，在哪一站下車一目了然，已經(jīng)拍照存到手機里了?！?月3日上午，武漢紡織大學(xué)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院河南信陽籍新生丁同學(xué)，在乘坐武漢公交758路司機郭旭東駕駛的車時高興地說道。
司機郭旭東，2002年1月出生，從小就對公交車有著濃厚的興趣，長大后萌生了想成為一名公交司機的想法。2022年，郭旭東報名到武漢公交駕校學(xué)習(xí)A3駕駛證，2023年3月被分配到武漢公交第五營運公司開始實習(xí)，2024年5月，他如愿成為公交758路的一名司機。
9月3日，在栗廟路美院南門758路始發(fā)站，記者在車廂內(nèi)看到，在駕駛室的防護(hù)門上藍(lán)色版面的導(dǎo)乘圖，清楚的標(biāo)注著線路站點對應(yīng)的高校、商業(yè)街、公園、地鐵站等。栗廟南路栗廟路站：武漢光谷職業(yè)學(xué)院、藏龍島國家濕地公園，楊橋湖大道程楊灣站：湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院、梁山頭商業(yè)街，民族大道光谷廣場站：光谷步行街、地鐵二號線……一目了然。
不僅如此，導(dǎo)乘圖上還設(shè)置了“武漢公交APP”二維碼，有需要的乘客可以掃碼下載安裝軟件，打開查詢實時公交信息，了解車輛到站情況，做到實時“掐點”乘車。進(jìn)入路線規(guī)劃功能輸入起點和目的地，軟件會根據(jù)出行需求提供最佳出行方案，對于剛來武漢讀大學(xué)的外地新生乘公交，的確會帶來很好的數(shù)字信息體驗。
郭旭東向記者介紹，他高中畢業(yè)后去了武漢機電工程技術(shù)學(xué)院讀書。剛剛讀大學(xué)報到時，也是不清楚學(xué)校門口的717路公交可以到哪些地方，在什么站點可以換乘其他公共交通。成為758路一名公交司機后，近期也遇到不少外地來武漢報到的大學(xué)生走到駕駛室旁，詢問周邊商業(yè)街、公園、地鐵站等如何前往。雖然會很耐心地為他們提供導(dǎo)乘指引，但是大部分外地大學(xué)生可能第一次來武漢，講一次一下記不住，也不好意思再多次咨詢了。
運營待發(fā)的間隙時間郭旭東就在想，線路途經(jīng)的高校比較多，進(jìn)入9月以后會有更多的大學(xué)新生來報到或外出游武漢、看美景、品美食，咨詢的情況應(yīng)該會更加頻繁。于是，他一邊利用業(yè)余時間跑到線路?？空军c進(jìn)行實地探訪，一邊向線路上工作多年的老師傅們請教，最終整理出了這張758路“線路導(dǎo)乘圖”，經(jīng)過排版后找專業(yè)的廣告公司打印制作好，粘貼在了自己駕駛室的隔離門處，方便外地大學(xué)新生查閱和拍照保存，以備不時之需。
“武漢是大學(xué)之城，每年大學(xué)新生近30萬人，給這座城市增添了活力。作為一名土生土長的武漢伢，對這座城市有著很深的感情，看到這么多大學(xué)生來武漢求學(xué)，成為城市的‘新市民’，心里也是非常高興?！惫駯|對記者說到，雖然自己成為一名公交司機的時間不長，但在工作中也會用心去發(fā)現(xiàn)乘客在乘車時不便的小細(xì)節(jié)，自己只要稍作思考就能加以解決，即給乘客帶來更好的乘車體驗，自身也很享受這種服務(wù)乘客帶來的成就感和滿足感。
據(jù)758路所屬的武漢公交集團(tuán)第五營運公司十三車隊隊長周天訪介紹，線路由栗廟路美院南門至民族大道光谷廣場，單程線長19.5公里，設(shè)置站點33座，配備36臺新能源純電動公交車，途經(jīng)12所高校，8個科技園區(qū)，6條商業(yè)街，3座公園，接駁5座地鐵站和1座有軌電車站。
武漢公交集團(tuán)第五營運公司十三車隊副書記何康表示，郭旭東是整個武漢公交為數(shù)不多的“00后”駕駛員，陽光、帥氣充滿了活力，他這樣做不僅為大學(xué)新生帶來了便利，同樣也會激勵其他的駕駛員效仿，發(fā)現(xiàn)服務(wù)工作中不足的小細(xì)節(jié)，集思廣益開動腦筋加以解決，不斷提升公交服務(wù)水平。
