極目新聞記者 王柳欽 潘錫珩
通訊員 侯婭
9月9日，極目新聞記者從武漢城發集團獲悉，武漢傅家坡汽車客運站將于9月10日關停。屆時，由該站運營的市際、省際客運班線將遷移至武昌宏基汽車客運站和漢口青年路汽車客運站。
傅家坡汽車客運站位于武珞路，建成于1984年，是國家一級客運站。作為武昌主要客運站之一，傅家坡汽車客運站“出道即巔峰”，全盛時期其線路輻射半徑達1600公里，通達13個省市的130個站點。
對不少外地來漢務工、求學的人來說，傅家坡汽車客運站是他們心中的“城市第一記憶”。
9月9日中午11時許，湖北公路客運集團96513熱線接線員向極目新聞記者介紹，9日下午3時許，傅家坡客運站將發出前往武穴、羅田、英山、黃石、黃梅的5個班次，其后當天就再無班車發出，這意味著1984年正式投運的武漢傅家坡客運站正式迎來謝幕時刻。
據介紹，9月10日起，傅家坡汽車客運站的所有市際、省際客運班線，將遷移至宏基汽車客運站及青年路客運站繼續經營。其項目地塊內原規劃控制的商業用地、防護綠地擬調整為二類居住用地、商業用地、防護綠地等。
宏基客運站位于武漢市武昌區中山路519號，可乘武漢地鐵4號線或7號線到武昌火車站F出口。青年路客運站位于武漢市江漢區青年路208號，可乘武漢地鐵2號線到青年路站D出口。
資料顯示，2009年，湖北省內共有超過3000臺長途汽車，運營路線集中在北京、上海、廣州、深圳等發達地區。近10年來，隨著動車、高鐵、城際列車的普及，鐵路成為大多數人的出行首選。同時，隨著社會經濟的發展，私家車也越來越多，短途出行的人們更多選擇自駕。這些因素使得長途客運市場受到極大沖擊。
極目新聞記者梳理發現，最近十多年來，武漢市新華路汽車客運站2010年12月31日關閉，新榮汽車客運站2020年7月1日關閉，航海汽車客運站2020年7月30日關閉。
9月10日起，武漢繼續運營的客運站還有5個：楊春湖、宏基、古田、金家墩青年路客運站和漢陽客運中心。有出行需求的市民可通過96513熱線/微信公眾號咨詢購票。
湖北公路客運集團有關負責人說，在確保上述客運站有序運營的同時，集團還將積極開展“全域公交一體化”等改革探索，為全省交通運輸行業發展繼續貢獻力量。
