中國證券報訊 廣州市24日晚發布的《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案顯示，廣州的目標愿景是“美麗宜居花城活力全球城市”，城市性質為廣東省省會、國家重要中心城市、歷史文化名城、國際綜合交通樞紐、商貿中心、交往中心、科技產業創新中心，逐步建設成為中國特色社會主義引領型全球城市。草案表示，在南沙、黃埔、空港經濟區探索建設自由貿易港。
分三階段建成活力全球城市
草案提出，廣州要落實國家與區域戰略要求，落實“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”要求；全面加強與絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路沿線國家和地區的務實合作，突出與東南亞、南亞、南太平洋國家和地區的互聯互通、經貿合作、人文交流和港口城市聯盟；發揮粵港澳大灣區核心增長極作用，推進與港澳全面深度融合，共建粵港澳優質生活圈，建設南沙粵港澳全面合作示范區；發揮廣州作為國家重要中心城市和省會城市在區域、產業、改革開放、文化方面的優勢，建設獨具特色、文化鮮明的國際一流城市。
草案從2020年、2035年和2050年3個時間節點明確了城市分階段目標。2020年，廣州將高質量高水平全面建成小康社會，成為兼具實力、活力、魅力的美麗宜居花城；2035年，將建成社會主義現代化先行區，成為經濟實力、科技實力、宜居水平達到世界一流城市水平的活力全球城市；2050年，將全面建成中國特色社會主義引領型全球城市，實現高水平社會主義現代化，成為向世界展示中國特色社會主義制度巨大優越性，富裕文明、安定和諧、令人向往的美麗宜居花城、活力全球城市。
探索建設自由貿易港
草案提出，廣州要建設以戰略性新興產業為引領、現代服務業為主導、先進制造業為支撐、都市型現代農業為補充的綜合型現代產業體系。依托珠三角(廣州)國家自主創新示范區，建設廣深科技創新走廊(廣州段)、珠江創新帶，聚集全球創新資源，打造一批具有全球影響力的核心創新平臺、創新節點和價值創新園區。
草案表示，廣州要“全·配置”，抓重點、補短板、強弱項，優化要素配置，建設世界級空港、海港和鐵路樞紐。至2035年，廣州航空樞紐設計年吞吐能力將達1.2-1.4億人次，國際航空旅客中轉率達到35%以上；廣州港貨物年吞吐量達7.5億噸，集裝箱年吞吐量3600萬標準集裝箱；廣州鐵路樞紐客運量超3.97億人次，貨運量超過0.77億噸；建成2000公里左右城市軌道網絡。
草案提出“強·南沙”，對南沙區發展定位是：高水平對外開放門戶樞紐、綠色智慧宜居城市副中心、粵港澳大灣區綜合服務功能核心區和共享發展區。
要強化南沙粵港澳大灣區核心功能，核心功能包括大灣區交通中心和綜合服務功能核心區；建設成為粵港澳全面合作示范區，面向港澳實施更大程度的先行先試和更高水平的開放政策，加強與港澳在離岸貿易、高技術服務、教育培訓、高新技術產業、高端醫療產業等領域合作，充分考慮港澳人士在南沙生活的需求，完善出入境、通關、居留等服務設施，積極引入國際知名學校、職業教育培訓機構、醫療機構；對標借鑒國際最高水平，在南沙、黃埔、空港經濟區探索建設自由貿易港。
責編：王月
