近日，武漢的哥老李在網上曬出一輛被處罰的出租車照片——車擋風玻璃上被放了一張“故意繞路，停運15天”的紙條。“最短距離6.1公里，你是咋走出來9.8公里來的，為了多賺10元，被罰款500元、停運15天，讓人搞不懂。”他點評同行此舉不值當，奉勸其他同行文明駕駛，切莫效仿，引發網友圍觀。
被公司責令停運的涉事出租車。
的哥曬同行繞路被罰截圖，引網友圍觀
1月28日，網友“本科的哥小新”曬出上述紙條的同時，還曬出一張截屏。截屏顯示：1月27日中午，這輛出租車在漢口常青路24號載客，22分鐘后，車輛抵達東西湖將軍路附近的武漢斯帕特體育健身中心。系統記錄行駛里程9.8公里，等候6分鐘，計費28元。
上下車的路程記錄。
這輛被公司判罰繞路的出租車行駛軌跡為：當天該車載客后，向漢口火車站進發，然后上二環線高架，一路行駛隨后左拐上武漢大道高架向市民之家方向行駛，最后在后湖和諧大道附近下高架，然后回勾走和諧大道到塔子湖西路，最后抵達目的地。
紅色為涉事出租車繞路的軌跡。
“仔細看了車輛行駛圖，這位駕駛員二環繞三環。要我走，想快點就直接走菱角湖萬達上姑嫂樹高架，到興業路下，然后左拐至翠柏路進去?！彼硎?，對于故意繞路他這樣看：“第一，真心沒必要，經濟收益和懲罰比例不成匹配；第二，趕緊快速送完，搞下一單；第三，短途乘客心里都有譜，沒有合理解釋肯定不合規……”
老李規劃的行車線路。
這位的哥對同行的上述點評引發網友圍觀，有不少網友對他的分析表示認同。
“君子愛財，取之有道”
1月30日，記者聯系上“本科的哥小新”，得知他是武漢大通出租車公司的一名白班司機，姓李，今年38歲，在武漢讀完大學，留漢10年來，從事過培訓老師、證券經理、美容美發公司老板等職業。這些年，經過打拼，全款買房的老李小有存款。他說：“開出租，人際關系簡單，每天駕車游走在這個城市，體驗城市變化，收入也不錯?！?/p>
“君子愛財，取之有道?！崩侠罘Q，作為一名的士司機，應有起碼的職業操守。他為這名被處罰司機不值并分析，相比多收的10元收益，這位司機損失可謂巨大：被罰500元，加上停運的損失，不是筆小數目。
乘客上車后司機選擇走最短線路，是起碼要求和規范。老李說他也曾有過走錯路時，一般都會提前拍表，主動減免多出來的費用?！爸灰涂腿苏f清楚，一般都能理解！”他表示，除非征得乘客同意，否則司機不得修改行車路線。
長江日報記者就此聯系上武漢大通出租車有限公司營運部陳主任。陳主任介紹，繞路是嚴重違規行為，一旦查實除責令當事司機向乘客道歉外，還會要求退還多收取車費。一旦判定司機繞路，通常會處罰200至500元，同時停運3至15天。情節惡劣者，有屢教不改的，將會按頂格處罰。
該負責人透露，對于繞路處罰，公司絕對是動真格的。一旦執行停運，當事司機會被要求將車停到公司，交回車鑰匙。如果一個年度超出2次違規，還會予以清退。據介紹，2020年全年，公司共判定繞路案例34起，共清退17名屢教不改的“害群之馬”，有效投訴率下降了32%。停運者再上崗，還需參加回籠培訓。
（長江日報記者尹勤兵）
