12日，中國—東盟博覽會首屆南向通道生鮮冷鏈物流發展論壇在廣西南寧舉行，中國、泰國、越南等國的120名企業代表圍繞“共享冷鏈孵化創新”的主題，探討南向通道生鮮冷鏈物流的發展思路，為企業拓展市場搭建冷鏈物流合作的平臺。
近年來，我國高度重視冷鏈物流發展，政策支持力度不斷加大。冷鏈物流作為物流業的關鍵組成部分，既能減少貨物流通環節損耗，降低運輸成本，又可以實現全程溫度控制，保障食品的新鮮度和安全性，已成為食品流通不可或缺的重要環節。
南向通道從重慶出發，利用鐵路運輸，經貴陽、南寧到廣西北部灣港，實現向南經海運至新加坡及全球，向西北連接川渝地區及“渝新歐”，是一條兼具內外貿功能的國際陸海聯運大通道，是銜接“一帶一路”的紐帶，也是中新（重慶）戰略性互聯互通項目的重要組成部分。
“南向通道的搭建，為生鮮冷鏈業務的發展提供了穩定、通暢、快捷的物流保障，為中國內陸和通道所抵達的國家帶來了發展冷鏈物流業務的巨大商機。”廣西北部灣國際港務集團負責人韋韜表示，目前，集團正大力推進南寧國際綜合物流園冷鏈升級、欽州港北港國際農產品交易中心等冷鏈物流市場集散基地建設，并依托港口資源和“渝桂新”南向通道，形成冷鏈集聚，努力構建冷鏈全鏈條共享物流服務平臺。
目前，南向通道已進入常態化運營階段，為物流市場提供了便利運輸通道。廣西壯族自治區商務廳副廳長許瑾表示，廣西希望參與中國—東盟南向通道生鮮冷鏈物流產業發展創新，下一步將加大對中國—東盟南向通道生鮮冷鏈物流產業的支持，培育一批龍頭冷鏈企業，整合資源，形成完善的冷鏈物流體系，將繼續搭建好通道，共同推動中國和東盟國家物流產業的發展。
