“安全是自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)‘第一天條’。”在5月26日舉行的中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏分享了對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全觀，“安全是自動(dòng)駕駛最最重要的，是天條。什么都可以錯(cuò)，這個(gè)不能錯(cuò)。一旦錯(cuò)了，技術(shù)推進(jìn)就會(huì)停滯1-2年，因?yàn)槿说陌踩亲钭顚氋F的，我們不能在這方面容忍錯(cuò)誤。”
李彥宏現(xiàn)場(chǎng)展示了百度無(wú)人車躲避小狗的視頻。百度無(wú)人車雄安測(cè)試時(shí)，在紅綠燈調(diào)頭的時(shí)候，忽然從路邊竄出一只小泰迪。無(wú)人車在這種情況下，沒(méi)有驚慌失措，做出了很好的反應(yīng)，穩(wěn)穩(wěn)停下，讓小狗安全通過(guò)。
百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)方面，一直注重在安全方面的投入。在演講中李彥宏介紹，今年Apollo量產(chǎn)項(xiàng)目中的新增代碼，有50%是為了安全。早在2015年5月，百度就成為國(guó)內(nèi)首個(gè)拿到ISO26262流程實(shí)施認(rèn)證的從事自動(dòng)駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)公司，據(jù)悉，今年Apollo新增代碼中接近一半是專為量產(chǎn)項(xiàng)目中安全需要所加的。目前，Apollo推出的安全產(chǎn)品，已率先部署在量產(chǎn)智能汽車上。在基于隔離和可信的體系下提供完善的安全框架及系統(tǒng)組件，免受網(wǎng)絡(luò)入侵，保障用戶隱私和汽車信息安全。
