騰訊科技訊 在全球自動駕駛汽車領域，谷歌兄弟公司Waymo是毋庸置疑的行業第一名，Waymo準備下半年在美國推出無人出租車服務。據外媒最新消息，日前Waymo和合作伙伴簽署了協議，將增加6.2萬輛無人車。
迄今為止，Waymo關系最密切的汽車行業伙伴是菲亞特克萊斯勒公司（以下簡稱“菲克公司”），過去菲克公司一共提供了600多輛無人車，目前正在加州和亞利桑那州進行測試。
據美國科技新聞網站CNBC報道，近日，Waymo和菲克簽署了戰略合作協議，作為協議的一部分，菲克公司后續將提供6.2萬輛混合動力版的七人車車型Pacifica。
據報道，雙方的合作協議中可能還包括其他的內容，即Waymo將自家的自動駕駛技術授權給菲克公司，菲克公司未來能夠銷售更豐富的無人車車型。
由于雙方簽署的是一攬子的合作協議，因此Waymo到底為6.2萬輛無人車支付了多少的采購價格，目前尚不詳。
此前，Waymo也和英國捷豹路虎公司簽署了采購協議，將采購兩萬輛SUV車型，加裝Waymo研發的自動駕駛系統。
這樣，Waymo已經成為全世界自動駕駛汽車訂購規模最大的公司。該公司高管之前已經多次表示，下半年將在美國亞利桑那州首府鳳凰城，率先推出無人的士服務。
在無人的士服務中，菲克公司的車型將作為基本服務車型，捷豹SUV將用于高端出租車服務。
除了采購大量無人車之外，Waymo已經從亞利桑那州政府獲得了出租車公司運營牌照，另外還和保險公司簽署了協議，為乘客提供商業保險。
在無人出租車商業模式下，消費者只需要通過手機召喚車輛，無人車將自動前來接送客，在完成訂單之后，無人出租車將會自行返回到一個停車場，等待下一個訂單到來。
需要指出的是，Uber公司發生在亞利桑那州的全世界第一次自動駕駛汽車致人死亡事故，給全行業帶來了一些影響，這也讓Waymo在推出無人出租車服務方面更加謹慎。
時至今日，谷歌公司以及后來分拆的Waymo公司，已經在自動駕駛領域研發了十年時間，測試里程達到數百萬公里。加州車管局以及第三方研究機構的報告顯示，Waymo的無人駕駛技術在全行業名列第一，其次是通用汽車、日產汽車等。
Uber、特斯拉、蘋果等知名公司，在自動駕駛技術上遠遠落后于Waymo。
行業普遍認為，未來科技公司將會和汽車制造商進行合作，Waymo、蘋果等公司將會把自動駕駛技術授權給外部汽車制造商，車廠免去了巨額研發成本。不過在車載電腦、車內互聯網應用生態方面，汽車行業和科技公司將展開一番爭奪。
據悉，之前菲克公司以及管理層遭到了外界的質疑，認為沒有投入足夠的資源開發自動駕駛技術，不過該公司高管認為，未來自動駕駛技術將被少數的科技公司或是網約車公司來主導，因此通過授權使用他們的技術，是更加明智的雙贏舉動。（綜合/晨曦）
