騰訊科技訊據(jù)外媒報道，是不是覺得類似Uber和Lyft這樣的巨頭玩玩打車就到頭了？你太小看它們了，兩家公司的目標(biāo)可是成為包羅萬象的全方位交通平臺，通過各種方式帶你在兩地之間穿梭，最重要的是它們離自己的目標(biāo)已經(jīng)越來越近了。
上周在接受采訪時，Uber CEO科斯羅薩西就表示，他想將公司打造成“A-B的超級交通平臺”。
“無論用戶是坐車、騎單車、公交和地鐵，Uber都要為你提供服務(wù)。”科斯羅薩西說道。
Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人約翰-奇摩也分享了自己的愿景，該公司“要用世界上最棒的運輸工具來提升人們的生活質(zhì)量。”
下面，我們就對兩家公司的服務(wù)進行一番梳理，除了常見的打車，它們還為用戶準(zhǔn)備了哪些交通方式呢？
單車
共享單車的風(fēng)潮在美國也是相當(dāng)火熱，今年4月時，Uber干脆收購了共享電單車公司Jump，一頭扎進這個新的藍海市場。
Jump創(chuàng)立于2010年，是美國首家無樁共享單車公司，它們的服務(wù)已經(jīng)進入舊金山、華盛頓、薩克拉門托和圣克魯茲等城市。明年，它們還會繼續(xù)拓展自己的服務(wù)范圍。
據(jù)The Information報道，Lyft也已經(jīng)開始染指共享單車市場。據(jù)悉，它們與有樁共享單車公司Motivate達成合作，花2.5億美元買了個入口，未來會在美國8座城市開展服務(wù)，包括紐約和舊金山。
船
如果說打車和共享單車大家都較為常見的話，“打船”你可能就沒聽說過了。Uber 2017年在埃及就試運營了這一服務(wù)，現(xiàn)在它們則在克羅地亞開展了正式服務(wù)。
在克羅地亞，打船和打車差不多，用戶也只需操作手機軟件就能實現(xiàn)，不過你得自己到碼頭去。
直升機
2016年，Uber還在法國南部上線了直升機服務(wù)，不過價格可不便宜，從尼斯飛到戛納雖然只要7分鐘時間，但單人票價就高達180美元。
不過，這樣的價格并沒有阻擋用戶的腳步，Uber的服務(wù)居然還開到了其他城市。當(dāng)然，直升機服務(wù)限制頗多，它只接受用戶白天出行，而且如果你攜帶行李，還要另加錢。
2015年時，Uber還在迪拜開通了直升機服務(wù)，去年該服務(wù)也進軍荷蘭市場，成為音樂節(jié)的標(biāo)配。
公共交通
公交事業(yè)兩家巨頭也沒放過，它們甚至還承包了類似谷歌地圖的服務(wù)。Lyft用戶通過手機應(yīng)用可以一站式解決出行問題，先打車再換乘公共交通，大大降低出行成本和耗時，本月月底該服務(wù)就將正式上線，
Uber也要推出類似的公交換乘服務(wù)，它們找到了公共交通售票公司合作，用戶直接在Uber應(yīng)用上就能買到地鐵票。
黃包車
在印度和巴基斯坦，用戶可甚至通過Uber應(yīng)用呼叫黃包車，出行價格可是相當(dāng)便宜，最低甚至能降至74美分（約合人民幣4.5元）。
摩托車
在印度，你還能通過Uber打到摩托車。其服務(wù)方式與普通打車類似，只不過你坐的是兩輪“肉包鐵”。當(dāng)然，騎手會為你準(zhǔn)備頭盔的。
該服務(wù)2017年正式上線，由于摩托車身材嬌小，可以在印度擁堵的交通中快速穿梭，因此也受到了當(dāng)?shù)厝说臍g迎，其服務(wù)價格也相當(dāng)實惠，起步價僅為25盧比（約合人民幣2.25元）。
滑板車
電動滑板車成了最近一段時間最火爆的概念，Uber和Lyft都在全情投入這一新業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，兩家公司都拿到了在舊金山運營共享滑板車的執(zhí)照，未來的美國街頭恐怕要變另一番模樣了。（編譯/銳志）
