左為何曉飛右為曹宇
文/騰訊《一線》薛芳
2018年6月12日，北京中關村創新工場深度學習會議室，飛步科技創始人兼CEO何曉飛介紹了無人貨車市場規模，飛步科技主打的無人貨車的研發進展情況。
這是何曉飛從離職滴滴后的首次公開露面，飛步科技2017年8月創立。
今年3月份，媒體曾爆出前滴滴研究院創始院長何曉飛在離職后選擇了創業，飛步科技主要產品是無人貨車，主打無人貨運。飛步科技從一創立，就獲得創新工場的天使輪融資。
公開資料顯示：何曉飛是浙江大學教授、博導，前滴滴出行高級副總裁、研究院創始院長、大數據部門負責人，也是滴滴無人駕駛項目創始負責人。何曉飛是芝加哥大學的計算機博士，曾在雅虎美國總部擔任研究科學家。
2015年何曉飛加盟滴滴出行，擔任滴滴出行平臺核心交易引擎負責人，主導設計并開發了拼車、動態調價、訂單分配、運力調度、熱力圖、供需預測、智能補貼、ETA、路徑規劃等項目。
何曉飛闡述為什么從滴滴離開，“從微軟亞洲研究院開始，這些年我一直在深度學習領域，看著2016年人工智能浪潮第三次崛起，希望在人工智能結合交通這個領域做一點事情。飛步科技的創立使我覺得有了用武之地。”
何曉飛解釋了為什么要從貨運直接切入交通領域，卡車的技術挑戰更大，飛步科技的五位創始人均是技術背景出身。聯合創始人曹宇、首席科學家蔡登、Hang Nguyen、Victor Szeto均是來源于大規模集成電路領域、芯片領域、深度學習領域的專家。
何曉飛解釋且未來物流和貨運市場非常大。他現場演講中引用了中國汽車工業協會關于中國貨運市場的數據，中國公路貨運整體周轉量為610億噸公里，公路貨運市場約9萬億。
【一線】為騰訊新聞旗下產品，第一時間為你提供獨家、一手的商業資訊。
