搬運(yùn)工代表在“ofo”西安運(yùn)營商樓下討要工資。
多名“ofo”小黃車搬運(yùn)工每天起早貪黑，風(fēng)雨無阻地干活，沒想到干了4個(gè)月卻一分錢都沒拿到。對(duì)此，“ofo” 西安運(yùn)營商稱，因結(jié)算原因未支付運(yùn)維服務(wù)商4個(gè)月費(fèi)用。
干了4個(gè)多月活卻拿不到錢
40多名“ofo”搬運(yùn)工討工錢
“我從去年11月開始，在澎順?biāo)龠\(yùn)上班，當(dāng)一名‘ofo’的搬運(yùn)工。”來自彬縣的張師傅說，“我們按照要求，每天早上8點(diǎn)到達(dá)指定地點(diǎn)開始搬運(yùn)小黃車，其間還承擔(dān)小黃車的保潔工作，一天下來，兩個(gè)人至少要搬運(yùn)300多輛小黃車，晚上回家人累得躺在沙發(fā)上就睡著了。”
“既然選擇了這樣的職業(yè)，我們一定會(huì)竭盡全力做好，刮風(fēng)下雨，我們也沒有耽擱搬運(yùn)工作。” 來自商洛的陳師傅說，“說白了，我們掙的就是下苦錢，大家都是來西安打工的，就靠這點(diǎn)工錢維持生計(jì)，現(xiàn)在4個(gè)多月了，一分錢工資都沒拿到，我們40多人，不少人生計(jì)都成問題了。”
6月14日，在多次討要無果后，40多名“ofo”搬運(yùn)工的代表前往“ofo”西安運(yùn)營商處，希望盡快拿到工錢。張師傅說：“我們不是來鬧事，只是希望早點(diǎn)拿到血汗錢。”
運(yùn)維服務(wù)商稱“ofo”拖欠服務(wù)費(fèi)
致他們拖欠工人工資
對(duì)此，作為“ofo”運(yùn)維服務(wù)商，陜西聚龍汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人李先生稱，他們公司于2017年11月和東峽大通（北京）管理咨詢有限公司簽訂了《服務(wù)外包協(xié)議》。東峽大通就是“ofo”小黃車所屬公司的主體。這一協(xié)議中明確約定，由陜西聚龍汽車銷售有限公司提供物流運(yùn)輸服務(wù) 。陜西聚龍汽車銷售有限公司通過澎順?biāo)龠\(yùn)為“ofo”提供物流運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí)，付款方式中指明，每月10日為運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)賬日，隨后由收款方提供增值稅發(fā)票后，“ofo”15個(gè)工作日內(nèi)完成支付工作。
李先生介紹，按照雙方約定，今年2月和3月，雙方早已完成對(duì)賬，他們也及時(shí)提供了增值稅發(fā)票。因“ofo”總是推拖，導(dǎo)致4月和5月運(yùn)輸費(fèi)的賬目未核對(duì)。他們多次要求“ofo”支付費(fèi)用時(shí)，對(duì)方還是不支付，導(dǎo)致搬運(yùn)工人的工資也遲遲得不到發(fā)放。
“ofo”西安運(yùn)營商回應(yīng)稱
因?qū)~出問題未如期支付費(fèi)用
面對(duì)“ofo”搬運(yùn)工和運(yùn)維服務(wù)商的質(zhì)疑，6月14日，“ofo”西安運(yùn)營商相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 未如期支付運(yùn)維服務(wù)商費(fèi)用是因?yàn)殡p方結(jié)算對(duì)賬出現(xiàn)了問題，雙方正在協(xié)商中。同時(shí)，他表示，最遲下個(gè)星期可以支付2月和3月的費(fèi)用。
對(duì)此， 陜西聚龍汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人李先生表示，“ofo”西安運(yùn)營商的說法根本不成立，2月和3月的費(fèi)用不存在對(duì)賬的問題，4月和5月是“ofo”方面的原因?qū)е聦?duì)賬工作遲遲未能進(jìn)行。對(duì)這一質(zhì)疑，“ofo”西安運(yùn)營商相關(guān)負(fù)責(zé)人未予以明確答復(fù)。
