[摘要]如果實現(xiàn)6000輛周產(chǎn)的目標(biāo)，那么就意味著特斯拉在9月當(dāng)季度生產(chǎn)了48000輛Model 3，這會讓特斯拉實現(xiàn)盈利，利潤率大幅提升。不過Gene Munster警告稱，就算9月開始盈利，數(shù)額也不會太大，但至少特斯拉已經(jīng)走向了正確的方向。
騰訊科技訊 7月3日據(jù)國外媒體報道，Loup Ventures分析師Gene Munster表示，之前陷入產(chǎn)能瓶頸的特斯拉，在實現(xiàn)5000輛/周的Model 3生產(chǎn)目標(biāo)之后，將在今年9月實現(xiàn)盈利。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）曾表示，特斯拉的目標(biāo)是在8月前實現(xiàn)每周6000輛Model 3的生產(chǎn)目標(biāo)，但Gene Munster表示，9月才是更安全的選擇。
“5000輛/周的生產(chǎn)效率是大約9個月以來的第一次，并且讓特斯拉實現(xiàn)了目標(biāo)。我們應(yīng)該將馬斯克的話記下來，綜合考慮，特斯拉會在9月實現(xiàn)進(jìn)一步的生產(chǎn)目標(biāo)。”Gene Munster表示。
如果實現(xiàn)這個目標(biāo)，那么就意味著特斯拉在9月當(dāng)季度生產(chǎn)了48000輛Model 3，這會讓特斯拉實現(xiàn)盈利，利潤率大幅提升。不過Gene Munster警告稱，就算9月開始盈利，數(shù)額也不會太大，但至少特斯拉已經(jīng)走向了正確的方向。
在反復(fù)遭遇產(chǎn)能瓶頸之后，特斯拉在今年1月表示，在第二季度結(jié)束前，實現(xiàn)每周5000輛Model 3的產(chǎn)能目標(biāo)，來證明自己具備大批量生產(chǎn)電動汽車的能力。就在剛剛過去的一周，特斯拉終于兌現(xiàn)了承諾，在6月最后一輛Model 3下線之后，實現(xiàn)了每周5000輛的產(chǎn)能。
盡管特斯拉達(dá)到了目標(biāo)，但本周一的收盤價依然下跌超過2個百分點，這一表現(xiàn)讓Gene Munster感到意外。
Gene Munster表示：“看跌者的理由是盡管5000輛/周這個數(shù)字振奮人心，但這是特斯拉為了完成目標(biāo)而完成，將所有的心血都投入到了Model 3的生產(chǎn)中，整個公司都處于高強(qiáng)度壓力的狀態(tài)下。事實上，這種狀態(tài)能否成為常態(tài)，還不得而知。”
特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動汽車廠商，未來能否打動大眾市場，主要取決于能否高效率實現(xiàn)Model 3的生產(chǎn)。之前Model 3在生產(chǎn)過程中遇到了很多困難，包括工廠的過度自動化以及電池問題。另外由于競爭對手已經(jīng)開始推出競品車型，Model 3的延遲已經(jīng)影響了特斯拉對中等價位電動汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。（編譯/音希）
