騰訊科技訊 7月16日據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，無(wú)論是空客還是Uber，在飛行汽車研發(fā)領(lǐng)域，剛剛迎來(lái)了一位新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。勞斯萊斯公司剛剛表示，已經(jīng)制定了一項(xiàng)開(kāi)發(fā)能夠垂直起降（VTOL）電動(dòng)飛行汽車的計(jì)劃。這種電動(dòng)汽車概念設(shè)計(jì)可以載客4到5人，機(jī)翼可以90度旋轉(zhuǎn)，最高時(shí)速能達(dá)到250英里（約402公里），續(xù)航飛行距離為500英里（約804公里）。在巡航狀態(tài)下，這種電動(dòng)飛機(jī)的機(jī)翼可以折疊，實(shí)現(xiàn)靜音效果，避免影響到里面的乘客。
除了豪華汽車之外，勞斯萊斯公司還為飛機(jī)、直升機(jī)和船舶等交通工具制造發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在勞斯萊斯也加入了飛行汽車制造商的大軍，開(kāi)始開(kāi)發(fā)這種能夠徹底改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降漠a(chǎn)品。
一直以來(lái)，各種科幻小說(shuō)、電影和各種各樣的公司，都在努力讓電動(dòng)飛行汽車變成現(xiàn)實(shí)。包括空客、美國(guó)拼車服務(wù)巨頭Uber以及一些列的初創(chuàng)企業(yè)都在為此努力，其中也包括了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里-佩奇（Larry Page）創(chuàng)辦的Kitty Hawk公司。
萊斯萊斯會(huì)在本周一開(kāi)幕的范堡羅航空展上展示自己的概念設(shè)計(jì)，同時(shí)該公司正在尋找合作伙伴，為自己的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)電力系統(tǒng)，并且合作將這一概念商業(yè)化。勞斯萊斯在一份聲明中表示，公司有能力在“個(gè)人移動(dòng)航空”市場(chǎng)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
“最初的概念設(shè)計(jì)使用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)電，為六臺(tái)電動(dòng)推進(jìn)器提供動(dòng)力，這樣的設(shè)計(jì)主要是為了降噪。”勞斯萊斯公司表示，這款概念設(shè)計(jì)使用了現(xiàn)有的M250型號(hào)燃?xì)廨啓C(jī)。
也許非純電動(dòng)的方式并不是最環(huán)保的選擇，但它最大的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)省時(shí)間，不用等待充電。勞斯萊斯表示，自己的設(shè)計(jì)不需要充電，因?yàn)樵撓到y(tǒng)的電池是通過(guò)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行充電，只需要配備一塊用來(lái)儲(chǔ)存電量的電池即可。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于通勤服務(wù)來(lái)說(shuō)很重要，因?yàn)檫@樣做可以將周轉(zhuǎn)時(shí)間縮短到幾分鐘而不是幾小時(shí)。
這種飛行汽車還可以使用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，比如直升機(jī)機(jī)場(chǎng)和普通機(jī)場(chǎng)，無(wú)需另外建造。它除了用作飛行出租車等公共交通領(lǐng)域之外，還可以作為富人們的私人交通工具（畢竟是勞斯萊斯的產(chǎn)品），甚至還可以用在貨運(yùn)和軍事領(lǐng)域。（編譯/音希）
