央視網消息：流動的海河水見證著天津一次次的歷史變遷與輝煌成就，也映照著天津向著實現中國式現代化美好圖景繼續進發的勇氣和決心。黨的十八大以來，天津又迎來了新的歷史發展機遇。習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的京津冀協同發展重大國家戰略，也讓津沽大地發生著深刻變化。在中國航天事業發展的征途上，天津就正在通過融入京津冀協同發展，貢獻著自己的力量。
我國成功地發射了第一顆人造地球衛星。
錢學森：“外國人能搞的，難道中國人不能搞？”
楊利偉：“我奉命執行首次載人飛船飛行任務，準備完畢！”
建設航天強國，中國空間站已全面建成。
中國航天事業的征途中，始終有著天津力量！
中國航天科技集團劉旭稱：“在中國航天事業發展的征途上，我們天津大火箭基地始終貢獻著自己的一份力量。”
中國航天科技集團魏鵬威稱：“我們整個天津基地是全面完成了中國空間站在研制過程中三個主要的大艙段全部的實驗。”
中電科藍天主管設計師劉博稱：“我們在天津完成研制的新一代柔性太陽翼，服務于中國空間站、服務于載人飛船。”
神舟十七號乘組、神舟十八號乘組太空交接。
中國航天科技集團姚亞超稱：“中國航天人每一次嚴謹的操作，都是為了讓中國國旗閃耀太空，把每一件產品做到極致，這是我們的責任和擔當。”
中國航天科技集團王鵬飛稱：“這個型號是建設中國第一個空間站，我們想把國家這樣一個重大的型號完成，而且想把這個國家重大的型號完成好，就支撐著我們在空間站干得很累很苦的時候繼續堅持下去的一個動力。”
看！中國空間站征途上的天津力量
在太空當中的中國空間站包括了天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙，這其中，天和核心艙和問天實驗艙就都是在天津完成的總裝。中國空間站的結構非常復雜，也需要我們的航天人有更多的技術創新。
現在，我們在大屏幕上看到的就是空間站在地面總裝的過程，像天和核心艙就有1000多根電纜。為此，天津總裝團隊就研制了AR眼鏡，把需要安裝的管線直接展示在航天器上，讓裝配更準確。除了總裝，空間站的測試工作也在天津完成，經過各種試驗之后，從天津裝船運往海南進行發射，因此天津也被稱為中國空間站的誕生地。
