近日，有記者報道，根據《中國在線出境郵輪市場研究報告》顯示，2015年中國出境郵輪游客人次達到190.0萬人次，市場交易規模達45.0億元。2015年10月14日發布的《郵輪綠皮書：中國郵輪產業發展報告（2015）》稱，預計2020年我國郵輪旅客數量將達到450萬人次，成為亞太地區最具活力和最大的郵輪市場。
面對中國郵輪旅游的巨大市場，大批在線旅游平臺紛紛開辟郵輪旅行業務，各種郵輪旅行垂直網站也開始建立。世界郵輪網——由“Bestours Software" 2013年創建的郵輪旅行垂直平臺，雖然2015年7月1日才正式上線，但其創始人董泓（Steven Donne）深厚的行業積淀以及其獨特的技術優勢被眾多投資人看好，目前該品牌市場估值已超過8.5億人民幣，有著不可估量的發展潛力。
推廣旅行新形式，服務國人新需求
19世紀初，郵輪的主要功能是運載郵件和移民，但隨著有人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅行開始發展。飛機技術日益成熟之后，一些有錢有閑的貴族喜歡上郵輪旅行這種休閑浪漫的旅行方式，郵輪作為旅游工具的功能開始凸顯，郵輪旅行很快風靡全球。但郵輪旅行作為一種新的旅行方式，直到2004年左右才開始進入中國。
世界郵輪網的創始人董泓（Steven Donne）是一位加拿大籍華人，有“郵輪紳士”之稱。他擁有22年的旅游從業管理經驗，2000年創立了高端定制旅游品牌“楓葉之都”，2005年涉足國際郵輪市場，而推出旗下首個郵輪產品至今已過去10年。在這十年中，他對西方郵輪市場做了大量研究。他創立世界郵輪網的初衷是：“要在中國建立一個專業的郵輪預定平臺，推廣郵輪這種舒適的旅游度假方式，更好地服務中國人的旅游需求”。目前，世界郵輪網已獲金葵花A輪融資，B輪融資也即將開始，有著良好的發展態勢。
世界郵輪網致力于將郵輪出游這種新的旅行方式推廣到全國，讓國人感受到郵輪旅行所帶來的不一樣的樂趣。同時也希望能夠有更多人用“漫”方式去感受“漫”生活 ，即停下匆匆步伐，放慢節奏，無拘無束的享受沿途風景，用浪漫情懷感受生活點滴。“漫”生活，得圓滿。
率先對接全球郵輪數據，迎接大航海時代
在今年的《政府工作報告》中，李克強總理多次提及要利用“互聯網+”的力量進一步深化改革，并強調要“落實帶薪休假制度，加強旅游交通、景區景點、自駕車營地等設施建設，規范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。“借著政策的東風，在線旅游的發展前景一片大好。中國郵輪旅行市場和在線旅游巨大的發展空間，為世界郵輪網提供了絕佳的發展機遇。
面對發展良機，世界郵輪網自身所具有的獨特優勢，使得其在之后的發展中能夠從眾多在線旅游平臺中脫穎而出。首先，世界郵輪網是國內第一個也是目前唯一一個對接了全球數據的在線旅游平臺，拉近了全球郵輪與中國游客間的距離。截至目前，世界郵輪網已與全球62家郵輪公司建立了合作關系，平臺整合超過500艘郵輪、28000條郵輪線路，提供全球13個區域、232個國家、4216座港口，以及84種不同的旅游體驗。
再者，相較于綜合型在線旅游平臺，世界郵輪網的垂直性有著一定的平臺優勢：綜合型平臺更傾向于賣供應商提供的產品，而世界郵輪網是對接郵輪公司數據的直銷平臺，縮短了中間環節，價格也更加透明。
除此之外，除了面向消費者直銷郵輪航線產品，世界郵輪網還完善了B2B系統，向旅行社同業開放全部郵輪產品，同時也為供應商提供了更多分銷渠道。
在未來，世界郵輪網致力成為國內最領先的郵輪航線以及船票實時預訂的綜合平臺，將更為豐富并風行國際的郵輪旅行產品呈現給中國百姓，迎接中國大航海時代的到來。
