長江網訊（記者汪洋）民有所呼，我有所應。武漢市成立網上群眾工作部，集網上民情收集、網民訴求辦理為一體，設立兩種入口。網上留言：武漢城市留言板（點擊網址http://whly.cjn.cn/，或通過長江日報APP、官方微信菜單欄，即可進入留言系統）；撥打電話12345（市長專線）。
網民許先生：位于武昌濱江（二橋左右兩側）有歷史遺存粵漢鐵路、詹天佑公園、鐵軌，還有閑置的綠色、藍色、白色、紅色等多輛列車，建議市旅游局聯合市規劃部門對該區域加強規劃，建設“武漢鐵路公園”。一方面讓武漢鐵路的記憶得以延續；另一方面增加兩江四岸的景點，為市民休閑提供一個好去處。
武昌江灘徐家棚火車輪渡舊址，江灘綠樹叢中殘留的過江輪渡鐵路基樁。記者劉斌 攝
記者探訪：
粵漢鐵路北段，市民建議建鐵路公園
許先生居住在武昌火車站附近，閑暇時候，他喜歡去武昌江灘公園游玩。“有一次跟朋友散步來到詹天佑紀念雕塑附近，發現雜草叢中露出幾段鐵軌。這些廢棄的鐵軌陳舊斑駁，埋沒在荒草中，有一種歷史的滄桑感，當時就覺得很有意境。”
許先生說，除了鐵軌，他們還發現附近有幾輛閑置的火車頭，雖然經歷了數十年的風霜侵蝕，但車身顏色仍然清晰可辨。火車頭被做成了咖啡館，造型比較古樸，很有藝術感。許先生和朋友瀏覽詹天佑紀念雕塑的碑文得知，此處是粵漢鐵路徐家棚火車輪渡舊址。兩人都覺得，應該對這一歷史文化資源進行保護性開發。“后來我在報紙上也讀到過相關文章，得知在粵漢鐵路的南端廣州建有鐵路紀念公園。武漢作為粵漢鐵路的北端，我覺得也可以建一座同樣的公園。”
許先生覺得，武漢修建粵漢鐵路紀念公園，既是對歷史文化的展示，也是為市民開辟一處休閑去處。對于外地游客來講，也增加了一處了解武漢的窗口。
這一建議在網上也得到網民呼應，網民“姜成紫”認為，“建議非常好！希望將粵漢鐵路北端、鐵路過江渡口的原貌、詹天佑紀念園、火車頭、當年的列車等保留下來……這是武漢難得的鐵路景點，是一處粵漢鐵路博物館。”
武昌江灘徐家棚火車輪渡舊址，江灘邊仍可見向長江延伸的一截鐵軌。記者劉斌 攝
部門辦理：
相關規劃已批復，將分步實施
23日，長江日報記者來到長江二橋附近的武昌江灘，找到了許先生所說的粵漢鐵路徐家棚火車輪渡舊址。只見江邊的泥沙中露出幾截廢棄的鐵軌，荒草叢中還有兩排架設鐵軌的水泥石墩，似乎仍在訴說著這條鐵路大動脈當年的繁忙。
許先生在武漢城市留言板上提出建議后，很快便收到了市旅游局的回復。工作人員電話聯系了許先生，告知市政府已于去年1月批復《武漢市兩江四岸旅游功能提升總體規劃》（以下簡稱《總體規劃》）。在《總體規劃》中，考慮了對粵漢鐵路等旅游資源的開發。
市旅游局相關負責人向長江日報記者介紹，《總體規劃》中保留和提升原粵漢鐵路過江遺址，打造粵漢鐵路渡口遺址公園；并將廢棄的武九鐵路車輛段改造成鐵路主題藝術游覽街區，作為武昌旅游觀光小火車起點。目前，《總體規劃》正在分步實施，將按照打造武漢長江主軸文明景觀帶的統一要求，進一步提升和完善兩江四岸的旅游功能。
“市民關心武漢歷史文化資源的開發和保護，關心武漢旅游事業的發展，并通過網上留言建言獻策，我們感到很高興，也表示歡迎。”該負責人說。
